Poprzedni temat «» Następny temat
Szybka Kolej Aglomeracyjna
Autor Wiadomość
skanerek5
Solanka


Dołączył: 08 Sie 2011
Posty: 47
Wysłany: 23-01-2017, 22:07   

:)
 
     
LZK
Kierat konny


Dołączył: 16 Sty 2015
Posty: 313
Wysłany: 25-01-2017, 20:35   

Czy ja dobrze rozumiem, skończą łącznicę na Zapłociu i zamkną cały odcinek torów dalej w kierunku dworca głównego?? Przemyślane jest to niesamowicie, nie ma co!
 
     
snejk04 
Bałwan solny
<<---->>



Osiedle: W.Pola/Kraków, os.Widok
Dołączył: 15 Kwi 2007
Posty: 241
Wysłany: 26-01-2017, 21:58   

A co mają odczekać rok czy dwa?Kompletnie nie rozumiem zarzutu
_________________
Błogosławiony ten, co nie mając nic do powiedzenia, nie obleka tego faktu w słowa
 
     
LZK
Kierat konny


Dołączył: 16 Sty 2015
Posty: 313
Wysłany: 27-01-2017, 20:33   

Po co brali się teraz za budowę łącznicy, skoro przy zamkniętym odcinku w stronę Dworca będzie KOMPLETNIE bezużyteczna! Z niej nie ma żadnych innych relacji! Będzie wszystko stalo i się kurzyło. Trzeba było albo realizować te inwestycje w odwrotnej kolejności, albo równocześnie.
 
     
sprox
Mina


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 25 Lut 2011
Posty: 1256
Wysłany: 28-01-2017, 08:29   

Lacznica była planowana gdy modernizacja średnicy (4 tory Glowny-Plaszow) była tylko mzonka fantastów.
Lacznice rozpoczęto (chwala im za to) i prawie skoczono... gdy okazało się, ze srednica dostala zielone swiatlo.
Nie ma na co czekac, srodki z Unii nie będą wiecznie.
Efektem ubocznym takiego planowania będzie casus Zablocia.
Wykoncza go, lacznie z elewacja, wg starego projektu na 2 tory (rozliczyć srodki trzeba), by zaraz częściowo rozebrać, bo wersja bedziei 4-torowa :)
_________________
Unión Europea nos trae por la calle de amargura.
European Union brings us down the street of bitterness.
 
     
LZK
Kierat konny


Dołączył: 16 Sty 2015
Posty: 313
Wysłany: 28-01-2017, 20:27   

O tej linii średnicowej słyszałem już od lat, więc to nie jest tak że to nagle wyskoczyło jak królik z kapelusza.
Miała być kolej aglomeracyjna do Skawiny a będzie spektakularna klapa o której będzie mówić cała Polska, bo żadna kolej tam nie pojedzie, a inwestycja za niezliczone miliony, która na dodatek napsuła krwi mieszkańcom Krakowa zamykając jedno z zaledwie dwóch skrzyżowań oprócz ul. Półłanki która na południu Krakowa pozwala przedostać się przez tory, będzie stać i się kurzyć. I w tym kontekście to też jest totalnie nieskoordynowanie, bo znacznie mniejsze by te utrudnienia były, gdyby najpierw dokończono most na Wiśle i puszczono ruch S7, a potem brano się za zamykanie tego skrzyżowania. Chyba nie powiesz, że o budowie wschodniej obwodnicy też nie wiedziano?
 
     
master7 
Hysinbold



Osiedle: Zdrojowe
Pomógł: 3 razy
Wiek: 50
Dołączył: 07 Gru 2006
Posty: 3885
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 31-01-2017, 08:38   

Tak czy siak na czas zamknięcia torowiska, szybciej będzie autobusem albo busem, niestety...
_________________
www.wieliczka24.info
www.master7.rowerpower.org
Hosting Dedykowany | Wirtualizacja | Profesjonalny Hosting | Serwery Gier
 
  master771
     
master7 
Hysinbold



Osiedle: Zdrojowe
Pomógł: 3 razy
Wiek: 50
Dołączył: 07 Gru 2006
Posty: 3885
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 23-06-2017, 07:27   

http://www.dziennikpolski...sniej,12202165/

Dziennik Polski napisał/a:
Wieliczka. Pierwszy pociąg ruszy siedem minut wcześniej?

Koleje Małopolskie i Polskie Linie Kolejowe po wycofaniu z nowego rozkładu jazdy pociągu z Wieliczki do Krakowa o godz. 4.40, szukają dobrego rozwiązania dla pasażerów.
[...]
_________________
www.wieliczka24.info
www.master7.rowerpower.org
Hosting Dedykowany | Wirtualizacja | Profesjonalny Hosting | Serwery Gier
 
  master771
     
Kozmicki 
Zawalisko



Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Sie 2007
Posty: 834
Wysłany: 22-08-2017, 09:29   

Kłopoty zaczną się już 3 września.


Wpłynie to na zmianę częstotliwości kursowania pociągów do Wieliczki i do Balic. Pociągi będą mogły kursować w odstępie ok. 1 godziny. W związku z tym Koleje Małopolskie również przygotowują się do wprowadzenia komunikacji zastępczej.

– W związku ze znacząco ograniczoną przepustowością linii kolejowych na odcinku Kraków Bieżanów – Kraków Główny – Kraków Mydlniki, od 3 września 2017 r. istotnym zmianom ulegnie rozkład jazdy pociągów na trasie SKA 1 Wieliczka Rynek Kopalnia – Kraków Lotnisko. Częstotliwość kursów bezpośrednich w relacji Wieliczka Rynek Kopalnia – Kraków Lotnisko zostanie zmniejszona o połowę, pociągi będą kursować co ok. 60 minut – informuje Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego.


Rynek kolejowy
 
     
sprox
Mina


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 25 Lut 2011
Posty: 1256
Wysłany: 22-08-2017, 15:49   

Tu mamy rozkladzik na ten czas apokalipsy:

https://d-pt.ppstatic.pl/k/r/1/38/5d/599be18d32aa1_z.pdf?1503388045
_________________
Unión Europea nos trae por la calle de amargura.
European Union brings us down the street of bitterness.
 
     
master7 
Hysinbold



Osiedle: Zdrojowe
Pomógł: 3 razy
Wiek: 50
Dołączył: 07 Gru 2006
Posty: 3885
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 22-08-2017, 21:33   

I z tego względu ja np. olałem Koleje Małopolskie na rzecz busów. Ciaśniej, drożej, gorzej, ale mam pewność że dojadę na miejsce w miarę określonych ramach czasowych.
Niestety to co się ostatnio działo z pociągiem to było nie do zaakceptowania.
_________________
www.wieliczka24.info
www.master7.rowerpower.org
Hosting Dedykowany | Wirtualizacja | Profesjonalny Hosting | Serwery Gier
 
  master771
     
Kozmicki 
Zawalisko



Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Sie 2007
Posty: 834
Wysłany: 29-08-2017, 13:06   

Wygląda na to, że kolejarze z nikim nie uzgodnili takiego planu działania:


Burmistrz Wieliczki Artur Kozioł wskazuje, że dzięki regularnym kursom kolej zyskała w ostatnich latach ogromną popularność. – Dołożyliśmy się do remontu linii, pobudowaliśmy parkingi, uruchomiliśmy świetnie działający system dowozów autobusami. W momencie, gdy zapotrzebowanie jest na tyle duże, że należałoby podstawiać dłuższe pociągi, dochodzi do cięć – zwraca uwagę.


GW
 
     
Darek
Szyb


Dołączył: 30 Cze 2017
Posty: 171
Wysłany: 30-08-2017, 19:48   

Czy aby kolejarze (ci którzy są właścicielami infrastruktury) muszą się martwić o uzgodnienia z kimkolwiek? W ich interesie jest rozwój infrastruktury i zapewne remonty są konsekwencją uzyskanego dofinansowania z UE. Muszą się wyrobić w terminie i tyle. Podczas budowy dwóch rond u nas gmina, czy zarządca drogi chyba z nikim nie uzgadniał z terminu rozpoczęcia i czasu trwania remontu.
Pytanie, które się pojawia to czy nasza gmina nie powinna się w jakikolwiek sposób zabezpieczyć na takie okoliczności, szczególnie, że współfinansowaliśmy remont torowiska i w sferze komunikacji zbiorowej jest czynione mnóstwo inwestycji, które teraz biorą w łeb. Dla przypomnienia: remont dworca PKP (właściciel ten sam, który prowadzi prace budowlane) był przeprowadzony pod warunkiem wynajmu bodajże całego piętra na okres paru lat.
 
     
sprox
Mina


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 25 Lut 2011
Posty: 1256
Wysłany: 01-09-2017, 06:32   

Alez tu żadne zale i pretensje nic nie zmienia.
Jest generalna przebudowa linii średnicowej w Krakowie (będą 4 tory na odcinku Kr.Glowny-Kr.Plaszow, 3 tory Kr.Plaszow-Kr.Biezanow).
Trzeba zacisnąć zęby i przeczekać.
Po remoncie otworzą się możliwości zwiększenia taktu do 20 minut (tzn techniczne, bo wprowadzenie większej ilości pociagow zależy tez od finansowania przez organizatora, czyli marszalka województwa)
_________________
Unión Europea nos trae por la calle de amargura.
European Union brings us down the street of bitterness.
 
     
Kozmicki 
Zawalisko



Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Sie 2007
Posty: 834
Wysłany: 03-09-2017, 22:28   

sprox napisał/a:
Alez tu żadne zale i pretensje nic nie zmienia.


Wypowiedzi Kozła nie odbieram w kategoriach żali. Pretensje - o brak informacji o wycięciu z rozkładu połowy pociągów - wydają się być absolutnie uzasadnione w kontekście chociażby decyzji poczynionych przez gminę (podpisanie umowy na obsługę nowych linii dowożących pasażerów na stację kolejową).
Jeśli ktoś świadczy usługę dostawy mediów (a tory kolejowe są takim medium) to w biznesie jest tak, że nie może ograniczyć drastycznie zasobów bez uprzedzenia klientów. Gdyby gmina wiedziała o planach kolejarzy to mogłaby np. podpisać umowę na transport gminny dopiero po zakończeniu remontu torów. A tak, wskutek braku informacji została narażona na niecelowe wydatki. W biznesie taki przypadek to prosta droga do żądania odszkodowania z nawiązką od dostawcy mediów.
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - anime
Template modified by Mich@ł
Strona wygenerowana w 0,09 sekundy. Zapytań do SQL: 16