Wieliczka Prywatne lądowisko dla potrzeb Zarządzania Kryzysowego?

przemo · Wysłany: 26-08-2009, 19:24

EPPK kazdy postem udowadniasz kim jestes

Coz inwestycja jest dogadana juz z koplania policja pogotowiem ( a coz to za pogotowie w wieliczce - 2 karetki ) wiec pewnie juz jest przesadzone.
Niestety to nie pierwsza "prawie trafna" decyzja miasta

Tsubasa · Wysłany: 26-08-2009, 20:10

to może zrobić tak jak ludzie w Balicach.. pomierzyli decybele, wyszło im że jest za głośno, więc lotnisko (czy gmina - nie wiem dokładnie) płaciło ludziom odszkodowania za nadmierny hałas.. może idźcie w tę stronę walcząc z lądowiskiem.. jak ktoś za to beknie finansowo na grube pieniądze to może się opamięta.. zawsze warto spróbować

Rysiek · Kopacz Dołączył: 05 Lut 2009 Posty: 5

Niestety trzeba jasno sobie powiedzieć, że to bezpłatne lądowanie kryzysowe to tylko taka ściema, zasłona dymna w celu ułatwienia sobie zdobycia, tudzież uzasadnienia sobie zdobycia odpowiednich pozwoleń.
Skoro śmigłowce lądują do akcji i tak gdzie im najlepiej, to po co takie oficjalne lądowisko - ja uważam że po G... ono jest potrzebne dla służb kryzysowych.

Na chałasie się nie znam, ale jak firma spełnia wymogi i dostanie wszystkie pozwolenia to zawsze można jeszcze wzywać sanepid. Oni mają odpowiednie urządzenia do mierzenia poziomu hałasu. Być może wtedy jest możliwa ścieżka odszkodowawcza.
Oczywiście przykład Balic pokazuje, że to nie jest proste, i łatwe do przeprowadzenia.
Ale z drugiej strony kilku zawziętych emerytów, ktorzy mają czas na pisanie pism i łażenie po urzędach, moż czasem wiele zdziałać.

bondo · Wysłany: 26-08-2009, 22:50

Powtórzę za pewnym prezesem "Nikt nam nie wmówi ,że białe jest białe a czarne jest czarne"

Za rok,dwa,pięć statystyki lądowań pokażą czy to samarytanin jakiś czy komercja. Ale już teraz mi to śmierdzi gorzej niż Barycz przed deszczem :kosci:

.

nacomito · Wysłany: 27-08-2009, 00:00

EPKK, obiecałem pomoc – czynię to. Symbole literowe oznaczają sposób przeznaczenia terenu:
MMU – tereny zabudowy mieszkaniowo-usługowej
MW – tereny zabudowy mieszkaniowej wielorodzinnej
MN - tereny zabudowy mieszkaniowej jednorodzinnej

Tak więc British Garage okolony jest od zachodu, północy i wschodu terenami zabudowy mieszkaniowej.

Nadto, nie wiedziałem, że os. Kościuszki leży przy ul. Sadowej. Skąd wytrzasnąłeś zamieszczoną mapkę , znacznie różniącą się od http://www.mpzp.salcity.e...ct_id=wieliczka

Twoja mapka pochodzi ze studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego stanowiąc jedynie podstawę do opracowania miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego.

master7 · Wysłany: 27-08-2009, 09:22

nacomito · Wysłany: 27-08-2009, 10:26 **MPZP z dn. 29-09-2005**

Cytat:

A ciekawe czy zgody na to lądowisko są wydawane na podstawie studium czy obowiązującego planu miejscowego?

Dokumentacja złożona przez inwestora powołuje się dna miejscowy plan zagospodarowania przestrzennego MiG Wiel., zatwierdzony Uchwałą nr XLV/333/05 Rady Miejskiej z dn. 29-09-2005

nacomito · Wysłany: 27-08-2009, 10:31 **Kasa, prestiż, nobilitacja**

Inwestycja, która ma przynieść kasę inwestorowi, prestiż burmistrzowi, nobilitację miastu i kopalni – umili życie mieszkańcom osiemnastokrotnym w ciągu doby, również nocą(!) przelotom śmigłowców nad ich głowami.

Prezes, wg GK, nie ukrywa, że liczba „parkowań” może być większa.

Dziwnym trafem, z chwilą rozpowszechnienia informacji o zamiarze budowy lądowiska, zaprzestano wykonywania, sporadycznych dotąd, lądowań. Dlaczego? Odpowiedź jest prosta: aby nie drażnić mieszkańców,
których wg GK inwestor pragnie przekonać, że powinni być dumni z tej inwestycji.

nacomito · Wysłany: 27-08-2009, 12:20 **Prawo budowlane**

Zgodnie z treścią art. 28 ust. 2 ustawy Prawo budowlane, stronami w postępowaniu w sprawie pozwolenia na budowę są: inwestor oraz właściciele, użytkownicy wieczyści lub zarządcy nieruchomości znajdujących się w obszarze oddziaływania obiektu, zaś obszarem oddziaływania obiektu jest, po myśli art. 3 pkt 20 ustawy Prawo budowlane, teren wyznaczony w otoczeniu obiektu budowlanego na podstawie przepisów odrębnych, wprowadzających związane z tym obiektem ograniczenia w zagospodarowaniu tego terenu.
Granice obszaru oddziaływania wyznacza oddziaływanie faktyczne, polegające w szczególności na emisji zanieczyszczeń, powodowaniu nadmiernego hałasu, a nawet utrudnianiu nasłonecznienia. ( http://www.abc.com.pl/pytanie/1136/4 )

obywatel33 · Wysłany: 28-08-2009, 12:26

Mam wrażenie że Pan Burmistrz zbiera na kampanię wyborczą, a gdzie najwięcej nazbiera!

obywatel33 · Wysłany: 28-08-2009, 13:01

Enigmatyczne są dla mnie te tłumaczenia i mam inne wątpliowści i pytania
1-jak na teren prywatnej firmy zostanie wpuszczona karetka, czy będzie tam specjalnie siedziała osoba wyznaczona tylko do tego
2-kto będzie kontrolował kierunki lądowań i wzlotów tych helikopterów z deklarowanym przez inwestora
3-bardzo dużo publicznych środków inwestuje miasto w tereny rekraacyjne a teraz burmistrz z uporem maniaka forsuje projekt lądowiska, jaki ma cel tym?????
4-całe zangażownie burmistrza jest dla mnie nie jasne, ma czas dla inwestora a dla mieszkańców już nie. No cóż nie ta sfera.
5- obecnie z lotniska korzystają osoby prywatne np. żona właściciela dużej firmy z Kielc pragnie przyjechać na zakupy do Krakowa i przylatuje do Wieliczki.

Korzyści dla pana prezesa marketingowe i ekonomiczne ogromne. Jak widać prawa do spokoju i godnego życia mieszkańców okolic są na dalszym planie działań obecnego burmistrza Wieliczki. Zapomnial pan panie burmistrzu że nie wybrała Pan jedna osoba w postaci prezesa jednej małej firmy tylko mieszkańcy naszego miasta. W nowych blokach mieszkają młode rodziny z dziećmi i start helikoptera i nasilenie hałasu powoduje lęk u tych dzieci . W jakim celu wydaję sie zezwolenie na budowę nowych osiedli aby zaraz budować tam lądowiska, panie burmistrzu nie widzę sensu aniu logiki pańskich działań dla nas mieszkańców.

z poważaniem

Obywatel miasta wieliczki

nacomito · Wysłany: 28-08-2009, 15:10

1. Każde lądowanie musi być uzgodnione z zarządcą lądowiska.
2. Mieszkańcy okolicznej zabudowy. Z dotychczasowych obserwacji wynika, że piloci podchodzą do lądowań od północnej strony, nad blokiem 10, obok 3, 2, 4 os Szymanowskiego.
3. a) Nobilitacja dla miasta; "przylatujcie biznesmeni do Wieliczki na jedyne zarejestrowane w ULC lądowisko położone na terenie polskiego miasta.
b) Prestiż burmistrza wzrośnie.
4. Nie można się doczekać na audiencję w tej sprawie.
5. Bez komentarza.

Tsubasa · Wysłany: 28-08-2009, 15:54

a może nie taki głupi pomysł z tym lądowiskiem.. skoro w miare za rozsądne pieniądze można nabyć helikopter:

http://moto.allegro.pl/it...lowiec_mi2.html

to można by uruchomić regularne połączenia np. z Warszawą.. kto do spółki chętny?

nacomito · Wysłany: 30-08-2009, 20:44 **Śmigłowiec rozbił się pod Świdnikiem**

Cytat:

Pilot zdołał wyskoczyć. Chwilę później maszyna stanęła w płomieniach

Dziś po godzinie 17 obok lotniska PZL Świdnik awaryjnie lądował prywatny, dwumiejscowy śmigłowiec typy Exec.
- 44-letniemu pilotowi, mieszkańcowi Jarosławia na Podkarpaciu udało się o własnych siłach opuścić maszynę, zanim ta stanęła w płomieniach - informuje Ryszard Starko, rzecznik prasowy Komendy Wojewódzkiej Państwowej Straży Pożarnej w Lublinie.
Pilot jeszcze próbował sięgnąć po gaśnicę, ale zrezygnował zanim helikopter stanął w płomieniach. Maszyna uderzyła w ziemię około 150 metrów od terenu lotniska,

Na miejsce pojechała karetka pogotowia, okazało się, że stan pilota jest na tyle dobry, że nie musi on być hospitalizowany.

Wiadomo, że śmigłowiec należał do pilota, który odbywał lot treningowy. Na jego pokładzie znajdował się jedna osoba. Na miejsce pojechał prokurator, żeby od razu przesłuchać pilota.

źródło: http://wiadomosci.gazeta....Swidnikiem.html