Wieliczka Obwodnica Wieliczki

LZK · Kierat konny Dołączył: 16 Sty 2015 Posty: 313

Pamiętacie jak nie tak dawno, chyba na wiosnę Burmistrz mówił, że bardzo by chciał budować obwocnicę, no ale nie może bo miejsca nie ma i dlatego ruch będzie prowadzić po ulicach miasta?
Na forum budowlanym w wątku o inwestycjach Wielickich ktoś bardzo ładnie zadał kłam temu twierdzeniu wrzucając przygotowaną przez siebie koncepcję przebiegu obwodnicy, której rzekomo "nie da się" zrobić:
https://zapodaj.net/images/f5e7e9bf5e310.jpg

A jakby ktoś chciał poczytać u źródła:
https://www.skyscrapercit...=440878&page=43

Darek · Szyb Dołączył: 30 Cze 2017 Posty: 171

W zapisach gminnych dokumentów (strategie, plany i inne wynalazki) jest napisane, że obwodnicy południowej nie ma jak poprowadzić. W przypadku wschodniej obwodnicy, jej drugi etap został zaniechany chwilę po tym jak powstał projekt z prozaicznego względu: DK94 nie przejmie ilości pojazdów poruszających się po DW966 i DW966, bo jest tylko jeden pas i sygnalizacja świetlna co kilkaset metrów. Teraz nawet przejechanie wielickiego odcinka DK94 jest problemem, a co dopiero jakby całe miasto zamknąć i wpuścić ruch na DK94.
Połączenie wschodniej obwodnicy z DW964 może i byłoby rozwiązaniem dobrym, ale kilkanaście lat temu. Teraz mamy do czynienia z wyczerpywaniem się przepustowości dróg DW966 i DW964 i nie trzeba będzie długo czekać jak na każdym skrzyżowaniu (nie tylko w Wieliczce) powstanie sygnalizacja świetlna bo inaczej nie ma możliwości włączenia się do ruchu z dróg lokalnych. Już powstaje sygnalizacja na Gdowskiej w Lednicy, kolejne pojawią się wkrótce, kwestia nieodległej przyszłości.
Burmistrz mówi to co akurat jest mu potrzebne do wygrania wyborów. Możliwości do tego, żeby zbudować obwodnice (taką z prawdziwego zdarzenia) miał wiele, tylko inne priorytety miał i niestety to byłaby inwestycja, która mogłaby pogrzebać jego szanse wyborcze.
Gdyby zsumować wszystkie wydatki na powstałe remonty dróg, budowy rond itp to spokojnie wystarczyłoby na budowę obwodnicy. Te wszystkie wizje budowy estakad na DK94, rond z drogami lokalnymi to też zagrywka wyborcza. Skoro pomysły powstawały kilka (naście) lat temu, kto Burmistrzowi zabronił występować o finansowanie ze środków zewnętrznych zamiast oglądać się na łaskę rządu. A przy obecnym konflikcie AK z PIS można o jakiejkolwiek pomocy finansowej zapomnieć. A może być jeszcze gorzej: gdy PIS przejmie władzę w samorządzie wojewódzkim to dofinansowanie czegokolwiek będzie problemem.

pepe72 · Wysłany: 17-11-2018, 00:47

Problemem nie jest przepustowość 94 tylko wola włodarzy miasta. Po pierwsze trzeba by chcieć przetrwać protesty osób, które zyskały na zwolnieniu rezerwy pod obwodnicę kilka lat temu.
Bo jest cały czas ustawa "autostradowa", która się doskonale nadaje by to wybudować.

Wpuszczanie ruchu w miasto to głupota i korki w samym mieście. Poza tym jak skończą rondo na Krakowskiej to można przywrócić częstotliwość świateł na skrzyżowaniu z Reformacją i Bogucką. O ile się orientuję to zostało na czas remontu przepriorytetowane. Czego efektem jest permanentny korek na 94.

sierot · Wysłany: 17-11-2018, 10:22

A ja bym ramach testów wyłączył wszystkie sygnalizacje od Boguckiej do Niepołomskiej

Na początek na tydzień

Kozmicki · Wysłany: 17-11-2018, 17:06

pepe72 · Wysłany: 18-11-2018, 23:54

sprox · Wysłany: 23-12-2018, 12:50

Droga o szerokości 6 m jako glowny wjazd/wyjazd z miasta.
D.e.b.ile (to było grzecznie, bo nalezalo powiedzieć cos dosadniej)