Przesunięty przez: master7 06-04-2011, 11:57 |
Rozładowanie korków w Wieliczce |
Autor |
Wiadomość |
przemo
Żupa solna
Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy Dołączył: 01 Mar 2007 Posty: 6286 Skąd: 49.991 N, 20.060 E
|
Wysłany: 05-09-2014, 11:06
|
|
|
Cytat: | i dlatego (może akurat nie na Grabówkach) jest potrzebne miasteczko rowerowe. Być może młode pokolenie "chwyci" o czym piszesz - bo dla niektórych to za późno. Stojąc codziennie do wyjazdu na krajówkę pod Orlenem trafia mnie jak d...le z lewoskrętu skręcają w prawo - ewidentnie brak od czas do czasu srebrnego samochodu ze z literką R na tylnych drzwiach. Klarnet nie zdaje sobie sprawy, że takim manewrem blokuje też przy okazji próbujących wyjechać z kierunku Lidla. Codziennie mógłbym zamieścić nagranie co najmniej 10 kre....nów. |
Tą sytuacje rozwiąże kamera.
Podobna została już zainstalowana na światłach koło gimnazjum.
Rejestruje wszystkich przejeżdżających na czerwonym świetle, podobnie będzie rejestrowane skręcanie z lewego w prawo Innej broni nie ma trzeba XXX kręcić i ładować mandaty |
_________________
|
|
|
|
|
Kozmicki
Zawalisko
Pomógł: 2 razy Dołączył: 10 Sie 2007 Posty: 834
|
Wysłany: 07-09-2014, 18:55
|
|
|
pablo napisał/a: | Cytat: | O jakim manewrze mówisz? |
o tym co Solniak pisał |
Przecież żartował. |
|
|
|
|
Kozmicki
Zawalisko
Pomógł: 2 razy Dołączył: 10 Sie 2007 Posty: 834
|
Wysłany: 08-04-2015, 13:14
|
|
|
Wyborcza zapodała, że wg GUS ciągu najbliższych 35 lat liczba ludności powiatu wielickiego wzrośnie o około 25 - 30 tysięcy. Czyli średnio po tysiąc na rok.
Z tej mapki: mapka
wynika, że powiat wielicki będzie jednym z nielicznych w województwie o dodatnim saldzie migracji ludności. Będzie również jedynym, gdzie spodziewany wzrost przekroczy 20%.
Ciekawe czy nasi włodarze w kontekście rond i wszelakich inwestycji drogowych zaprzątają sobie tym głowę. |
|
|
|
|
kiotari
Mina
Osiedle: Waldorf&Statler
Pomógł: 2 razy Wiek: 110 Dołączył: 26 Mar 2008 Posty: 1911 Skąd: Muppet Show
|
Wysłany: 08-04-2015, 15:46
|
|
|
Kozmicki napisał/a: | Ciekawe czy nasi włodarze w kontekście rond i wszelakich inwestycji drogowych zaprzątają sobie tym głowę. |
No coś Ty Przecież kadencja trwa 4 lata. Za 35 to pewnie będzie rządził ktoś inny i on będzie miał problem.... |
_________________ Why do we always come here
I guess we'll never know
It's like a kind of torture
To have to watch this show |
|
|
|
|
kmc
Kierat konny
Osiedle: Krzyszkowice=>Os. Bogucice
Pomógł: 1 raz Dołączył: 28 Cze 2009 Posty: 330
|
Wysłany: 08-04-2015, 17:25
|
|
|
kiotari napisał/a: | Kozmicki napisał/a: | Ciekawe czy nasi włodarze w kontekście rond i wszelakich inwestycji drogowych zaprzątają sobie tym głowę. |
No coś Ty Przecież kadencja trwa 4 lata. Za 35 to pewnie będzie rządził ktoś inny i on będzie miał problem.... |
Dokładnie. Obowiązuje tutaj myśl przewodnia "Po nas choćby potop". |
_________________ Panie, strzeż mnie od przyjaciół... Z wrogami jakoś sobie poradzę. |
|
|
|
|
snejk04
Bałwan solny <<---->>
Osiedle: W.Pola/Kraków, os.Widok
Dołączył: 15 Kwi 2007 Posty: 241
|
Wysłany: 08-04-2015, 19:17
|
|
|
Kierując wątek w bardziej konstruktywnym kierunku, jakie działania miałyby wykonać władze?
Ponieważ większa część mieszkańców będzie zapewne pracować w Krakowie, więc priorytetem jest zapewnienie dogodnej komunikacji ze stolicą województwa. Tutaj zrobiony został ogromny krok naprzód w postaci uruchomienia SKA i to na kolei, w połączeniu z dowozówkami, powinna być oparta komunikacja aglomeracyjna.
Cytat: | Ciekawe czy nasi włodarze w kontekście rond i wszelakich inwestycji drogowych zaprzątają sobie tym głowę. |
A niby jakie inwestycje drogowe widziałbyś w związku ze zwiększeniem liczby mieszkańców? Inwestycje w infrastrukturę dla komunikacji indywidualnej to droga (nomen omen) donikąd, zresztą niby gdzie te nowe drogi (bo chyba o to Ci chodzi) miałyby powstać? Chyba, że masz na myśli kolejne ronda? Sygnalizacje świetlne? Konieczne wydaje się domknięcie obwodnicy od południa, ale to już niezależnie od liczby ludności. |
_________________ Błogosławiony ten, co nie mając nic do powiedzenia, nie obleka tego faktu w słowa |
|
|
|
|
Kozmicki
Zawalisko
Pomógł: 2 razy Dołączył: 10 Sie 2007 Posty: 834
|
Wysłany: 09-04-2015, 14:55
|
|
|
snejk04 napisał/a: | A niby jakie inwestycje drogowe widziałbyś w związku ze zwiększeniem liczby mieszkańców? . |
Ale tak konkretnie to o co Ci chodzi . Ja drogowcem nie jestem. Ani nie odpowiadam za infrastrukturą drogową w tym powiecie . Natomiast ze względu na ROI w drogownictwie, sądzę ,że perspektywa 30 lat jest jak najbardziej uprawniona. Jak się ściąga ludzi, żeby tu mieszkali (forsując m.in. odrolnianie gruntów) to wypada mieć koncepcję jak te kilkadziesiąt tysięcy ludzi będzie mogło wyjechać i wrócić bo dla wszystkich miejsc pracy w powiecie nie będzie
snejk04 napisał/a: | Tutaj zrobiony został ogromny krok naprzód w postaci uruchomienia SKA i to na kolei, w połączeniu z dowozówkami, powinna być oparta komunikacja aglomeracyjna. |
Co do kolei -zgoda. A wiesz jaka jest maksymalna przepustowość tego połączenia? Bo już teraz niektóre składy w godzinach szczytu jadą mocno wypełnione. |
|
|
|
|
snejk04
Bałwan solny <<---->>
Osiedle: W.Pola/Kraków, os.Widok
Dołączył: 15 Kwi 2007 Posty: 241
|
Wysłany: 09-04-2015, 19:00
|
|
|
Kozmicki napisał/a: |
Ale tak konkretnie to o co Ci chodzi . Ja drogowcem nie jestem. Ani nie odpowiadam za infrastrukturą drogową w tym powiecie |
Jak bardzo często w takich dyskusjach, wątek szybko poszedł w kierunku narzekania, że władze na pewno nic nie robią. Stąd moje pytanie, w sumie źle sformułowane, bo nie powinno być zaadresowane konkretnie do Ciebie.
Kozmicki napisał/a: | Jak się ściąga ludzi, żeby tu mieszkali (forsując m.in. odrolnianie gruntów) to wypada mieć koncepcję jak te kilkadziesiąt tysięcy ludzi będzie mogło wyjechać i wrócić bo dla wszystkich miejsc pracy w powiecie nie będzie |
No właśnie o tym pisałem, pewnie większość będzie pracować w Krakowie. A tu inwestycje drogowe nie mają nic do rzeczy.
Kozmicki napisał/a: |
Co do kolei -zgoda. A wiesz jaka jest maksymalna przepustowość tego połączenia? Bo już teraz niektóre składy w godzinach szczytu jadą mocno wypełnione. |
Składy EN64 mają pojemność 133 miejsc siedzących, zakładając, że na tak krótkiej trasie część osób może jechać na stojąco, mamy ok 200 osób na pociąg. Nie wiem jak duże jest to zapełnienie obecnie, ale wydaje mi się, że póki co częstotliwość 30 minut wystarczy.
Patrząc w dłuższej perspektywie, bodajże do końca 2020 roku ma zostać wybudowana dodatkowa para torów między Głównym a Bieżanowem i pewnie nie będzie przeszkód, by w razie potrzeby pociągi jeździły nawet dwa razy częściej. |
_________________ Błogosławiony ten, co nie mając nic do powiedzenia, nie obleka tego faktu w słowa |
|
|
|
|
greg
Mina
Pomógł: 3 razy Dołączył: 06 Gru 2010 Posty: 1254
|
Wysłany: 09-04-2015, 19:29
|
|
|
snejk04 napisał/a: | bodajże do końca 2020 roku ma zostać wybudowana dodatkowa para torów między Głównym a Bieżanowem i |
nie będzie, konserwator i architekt nie zgadzają się na żadne nowe rozwiązanie "wąskiego gardła", czyli wiaduktu (a dawniej mostu) nad Grzegórzecką.
Bo kłóci się to z widokiem na piękne kamienice na Kazimierzu
To nie żart |
|
|
|
|
Kozmicki
Zawalisko
Pomógł: 2 razy Dołączył: 10 Sie 2007 Posty: 834
|
Wysłany: 10-04-2015, 09:41
|
|
|
snejk04 napisał/a: |
Jak bardzo często w takich dyskusjach, wątek szybko poszedł w kierunku narzekania, że władze na pewno nic nie robią. Stąd moje pytanie, w sumie źle sformułowane, bo nie powinno być zaadresowane konkretnie do Ciebie. |
Ale pytanie nazywasz narzekaniem ? Są gminy w których włodarze opracowali strategię rozwoju na 20 -30 lat. Uwzględniającą zmiany demograficzne i w ślad za tym zmianę potrzeb komunikacyjnych, edukacyjnych, medycznych itd. To ciekawe zagadnienia. Więc pytam: czy włodarze gminy Wieliczka również takie rzeczy uwzględniają i planują. W jednym przyznaję Ci rację, jak dotąd władze Wieliczki konsekwentnie udowadniają że planowanie nie jest ich mocną stroną
snejk04 napisał/a: | No właśnie o tym pisałem, pewnie większość będzie pracować w Krakowie. A tu inwestycje drogowe nie mają nic do rzeczy. |
Ale nie, bo ... Możesz to uzasadnić? Dlaczego inwestycje drogowe nie mają związku z potrzebą codziennego przetransportowania coraz większej ilości ludzi na trasie: Wieliczka - Kraków. Serafą i Wilgą będziemy spływać do Wisły pod Wawel ??? |
|
|
|
|
snejk04
Bałwan solny <<---->>
Osiedle: W.Pola/Kraków, os.Widok
Dołączył: 15 Kwi 2007 Posty: 241
|
Wysłany: 10-04-2015, 10:11
|
|
|
Zagadnienia ciekawe, co do narzekania, nie miałem na myśli Twojego pytania, tylko posty, jakie się zaraz po nim pojawiły. Tyle w kwestii wyjaśnienia
Infrastruktura drogowa pomiędzy Krakowem a Wieliczką jest moim zdaniem wystarczająca. Co można zrobić, dobudować kolejne pasy DK94, wybudować estakadę przy wyjeździe koło CPN-u? To tylko nakłoni ludzi do korzystania z własnych samochodów, zamiast z komunikacji zbiorowej, a to jest ślepy zaułek. Kraków pewnie z biegiem czasu będzie ograniczał ruch samochodowy w szeroko rozumianym centrum, poprzez strefy płatnego parkowania, czy ograniczenia w ruchu na konkretnych ulicach (powiększanie stref A i B), bo po prostu nie ma innego wyjścia.
Skoro i tak w przyszłości koniecznością będzie pozostawianie samochodu na obrzeżach (P&R), to w przypadku powiatu Wielickiego powinno się postawić właśnie na kolej i wybudować dodatkowe parkingi przy stacji Wieliczka Park i przy przystanku w Bogucicach, uruchomić kolejne dowozówki itd |
_________________ Błogosławiony ten, co nie mając nic do powiedzenia, nie obleka tego faktu w słowa |
|
|
|
|
Kozmicki
Zawalisko
Pomógł: 2 razy Dołączył: 10 Sie 2007 Posty: 834
|
Wysłany: 10-04-2015, 11:09
|
|
|
snejk04 napisał/a: | Infrastruktura drogowa pomiędzy Krakowem a Wieliczką jest moim zdaniem wystarczająca. Co można zrobić, dobudować kolejne pasy DK94, wybudować estakadę przy wyjeździe koło CPN-u? To tylko nakłoni ludzi do korzystania z własnych samochodów, zamiast z komunikacji zbiorowej, a to jest ślepy zaułek. Kraków pewnie z biegiem czasu będzie ograniczał ruch samochodowy w szeroko rozumianym centrum, poprzez strefy płatnego parkowania, czy ograniczenia w ruchu na konkretnych ulicach (powiększanie stref A i B), bo po prostu nie ma innego wyjścia.
Skoro i tak w przyszłości koniecznością będzie pozostawianie samochodu na obrzeżach (P&R), to w przypadku powiatu Wielickiego powinno się postawić właśnie na kolej i wybudować dodatkowe parkingi przy stacji Wieliczka Park i przy przystanku w Bogucicach, uruchomić kolejne dowozówki itd |
Przyjąłeś tu pewne założenia. Np. jak rozumiem chcesz prawie wszystkich przewieźć pociągami. Założenie takie wypadałoby obronić. Czyli: ilu ludzi dziś potrzebuje pociągu, ilu będzie potrzebowało za 5 lat, iu za 10, za 20 itd. Ilu mieszkańców powiatu wielickiego już dziś codziennie podróżuje na trasie do Krakowa? Jaki to stanowi procent mieszkańców?
Ja dotarłem kiedyś do szacunkowej informacji z 2012 roku, gdzie mowa była o 20 tysiącach osób. Zakładając, że 80% z nich musi zdążyć w godzinach porannego szczytu to mamy do przewiezienia 16 tysięcy Ludzi. Mamy do dyspozycji 5 - 6 składów, żeby zdążyć powiedzmy na 10. Niech każdy skład będzie wyładowany na full to zdołamy przewieźć (jak sam podałeś) około 1200 osób. Fajnie, ale wciąż zostaje nam ponad 14 tysięcy. I to z nimi zrobić ? |
|
|
|
|
kiotari
Mina
Osiedle: Waldorf&Statler
Pomógł: 2 razy Wiek: 110 Dołączył: 26 Mar 2008 Posty: 1911 Skąd: Muppet Show
|
Wysłany: 10-04-2015, 13:39
|
|
|
Tak czytam Wasze wyliczenia i wychodzi mi, że : kolej - nie, samchody też nie. Samolot odpada z oczywistych względów. Cysorz musi powołać gminną komórkę d/s. rozwoju teleportacji i rozpocząć budowę "teleportów" |
_________________ Why do we always come here
I guess we'll never know
It's like a kind of torture
To have to watch this show |
|
|
|
|
snejk04
Bałwan solny <<---->>
Osiedle: W.Pola/Kraków, os.Widok
Dołączył: 15 Kwi 2007 Posty: 241
|
Wysłany: 10-04-2015, 14:22
|
|
|
Kozmicki napisał/a: | Fajnie, ale wciąż zostaje nam ponad 14 tysięcy. I to z nimi zrobić ? |
No właśnie, co? wsadzić w samochody?
Czymś tych ludzi trzeba przewieźć, a komunikacja indywidualna jest tą najmniej efektywną.
Pociągi można kupować bardziej pojemne i/lub wysyłać je na tory w podwójnej czy nawet potrójnej trakcji, zwiększyć częstotliwość. Jeśli faktycznie zaistnieje taka potrzeba, to wysłanie składów mieszczących nawet 1000 osób co 15 minut nie jest niemożliwe.
A teraz wyobraź sobie, że te 14 tys. wsiada w samochody. Do tego poszerzanie dróg wcale nie zmniejsza korków, doświadczenia innych krajów pokazują, że często jest dokładnie odwrotnie.
Ci ludzie tak czy inaczej będą musieli dojechać do Krakowa, a najefektywniej będzie przetransportować ich tam koleją.
No chyba, że gdzieś w zakamarkach magistratu powstają już projekty linii metra Kopalnia - podziemia Rynku w Krakowie, ewentualnie są już rozważane lokalizacje teleportów, o których wspomniał kolega powyżej |
_________________ Błogosławiony ten, co nie mając nic do powiedzenia, nie obleka tego faktu w słowa |
|
|
|
|
Kozmicki
Zawalisko
Pomógł: 2 razy Dołączył: 10 Sie 2007 Posty: 834
|
Wysłany: 10-04-2015, 14:34
|
|
|
snejk04 napisał/a: | No chyba, że gdzieś w zakamarkach magistratu powstają już projekty linii metra Kopalnia - podziemia Rynku w Krakowie, ewentualnie są już rozważane lokalizacje teleportów, o których wspomniał kolega powyżej |
Jak byś nie liczył sam pociąg nie da rady A może ścieżka rowerowa z Wieliczki do Krakowa? Może zamiast rond należało od razu inwestować w południową obwodnicę Wieliczki ? Ruch w mieście tłumić i wyrzucać z centrum? Może należało więc raczej zbudować bezkolizyjne skrzyżowania na istniejącej obwodnicy na DK4 i zlikwidować światła żeby tym bardziej zachęcić do unikania centrum. Może, może - jest pewnie wiele opcji i możliwości. Wszak wiadomo nie od dziś że znakomita większość ruchu samochodowego w Wieliczce ma charakter tranzytowy.
Pytanie - przypomnę - jest o plan i strategię. |
|
|
|
|
|
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
|
Dodaj temat do Ulubionych Wersja do druku
|
| Strona wygenerowana w 0,13 sekundy. Zapytań do SQL: 17 |
|
|