pablo - 10-12-2009, 16:02 Temat postu: S7 Bieżanów-Rybitwy Nie wiadomo czy po wybudowaniu pierwszej części obwodnicy wschodniej (wiosna 2010) będzie można nią jechać, nie uwzględniono bowiem w tym etapie połączenia z istniejącymi drogami. Być może pojedziemy nią dopiero po wybudowaniu drugiego etapu - 2012. http://krakow.gazeta.pl/k..._ja_zburza.html jw - 17-12-2009, 20:24 dzisiaj zauważyłem, że wycięto krzaki i drzewka na długości kilkuset metrów na ulicy Surzyckiego od miejsca, gdzie zaczyna się Lipska. Wygląda to na rozpoczęcie przebudowy Surzyckiego. Czy ktoś wie coś więcej na ten temat? przemo - 17-12-2009, 20:29 TO pod tramwaj raczej 
Tomek73 - 17-12-2009, 23:35 Może jednak to pod drugą nitke Surzyckiego. Wszystkie budy i blaszaki też usunieto już jakiś czas temu. A tramwaj ma mieć chyba petle przed Surzyckiego, w okolcach Malego Plaszowa i Golikówki. g - 18-12-2009, 11:47 rozbudowa Surzyckiego i Botewa 2-ga nitka z tymczasowym włączeniem do wschodniej obwodnicy tiao - 03-01-2010, 14:36 tutaj jest trochę o węźle bieżanowskim i połączeniu z Wieliczką: http://www.skyscrapercity...=174214&page=91 MagnumSal - 12-03-2010, 16:02 decyzja Sanepidu o oddziaływaniu na środowiska tej drogi: "obwieszczenie PSSE.ZNS-420-II-1/10 PSSE.ZNS-420-II-1/10 Wieliczka, dn. 20.01.2010r. Burmistrz Miasta i Gminy Wieliczka Wydział Ochrony Środowiska i Rozwoju Wsi Urząd Gminy Miasta i Gminy Wieliczka Ul. Limanowskiego 32 32-020 Wieliczka Dotyczy: pisma z dnia 08.01.2010r. (data wpływu: 11.01.2010r.) znak:WOS – 7624/I-41/09/10 OPINIA SANITARNA Na podstawie art. 3 , art. 12 ust.1 ustawy z dnia 14 marca 1985r. o Państwowej Inspekcji Sanitarnej (tekst jednolity Dz. U. z 2006r., nr 122, poz.851 z późniejszymi zmianami ) oraz art. 153 ust.1 i ust.2 pkt 2 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2008 r. Nr 199, poz. 1227) , w związku z art. 57 ust. 1 oraz art. 48 ust. 2 pkt. 1a ustawy z dnia 27 kwietnia 2001r. - Prawo ochrony środowiska (tekst jednolity Dz. U. z 2008r. nr 25, poz.150 z późniejszymi zmianami) , oraz § 3 ust 1 pkt 56 rozporządzenia Rady Ministrów z dnia 9 listopada 2004r. w sprawie określenia rodzajów przedsięwzięć mogących znacząco oddziaływać na środowisko oraz szczegółowych uwarunkowań związanych z kwalifikowaniem przedsięwzięcia do sporządzenia raportu o oddziaływaniu na środowisko (Dz. U. Nr 257, poz. 2573 z późniejszymi zmianami) oraz art. 106 ustawy z dnia 14 czerwca 1960 r. Kodeks postępowania administracyjnego (tekst jednolity Dz. U. z 2000r. Nr 98 poz. 1071 z późniejszymi zmianami), Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Wieliczce - po zapoznaniu się z dokumentacją, dotyczącą uzgodnienia przed wydaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla inwestycji pn.: „Budowa połączenia drogowego drogi powiatowej Nr 2039 K (Śledziejowice - Brzegi) z węzłem „Rybitwy” (w ciągu drogi S-7)”, postanawia uzgodnić środowiskowe uwarunkowania dla w/w zamierzenia budowlanego pod względem wymagań higienicznych i zdrowotnych pozytywnie z zastrzeżeniem: - należy wykonać pomiary natężenia hałasu po zakończeniu inwestycji. Uzasadnienie: Burmistrz Miasta i Gminy Wieliczka wystąpił do tutejszego urzędu z prośbą o uzgodnienie przed wydaniem decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia polegającego na budowie połączenia drogowego drogi powiatowej nr 2039K z węzłem „Rybitwy”. Obowiązek zasięgnięcia opinii na tym etapie postępowania wynika z art. 77 ust. 1 pkt. 2 ustawy o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko. Inwestorem jest Gmina Wieliczka, ul. Powstania Warszawskiego 1, 32-020 Wieliczka. Pełnomocnikiem jest P. Małgorzata Bednarczyk - Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego Sp. z o. o. ,ul. Sobieskiego 2 ,40-082 Katowice. Dla w/w inwestycji Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Wieliczce wydał postanowienie z dnia 01.10.2009r., znak: PSSE.ZNS-420-II-73/09 o konieczności sporządzenia raportu oddziaływania na środowisko. Burmistrz Miasta i Gminy Wieliczka postanowieniem z dnia 12 listopada 2009r; znak: WOS-7624/I-41/09 nałożył na inwestora obowiązek sporządzenia raportu oddziaływania na środowisko dla przedmiotowego przedsięwzięcia. Z informacji zawartych we wniosku w sprawie wydania decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia wynika, że przedmiotem przedsięwzięcia jest budowa połączenia drogowego drogi powiatowej nr 2039K z węzłem „Rybitwy”. Zakres prac w ramach przedmiotowej inwestycji obejmuje: budowę jezdni; budowę ciągu pieszo - rowerowego; budowę oświetlenia drogi; wykonanie zjazdów z drogi oraz wjazdów na drogę; budowę drogi serwisowej; przebudowę niewielkiego odcinka drogi powiatowej nr 2039K; budowę kanalizacji deszczowej(na terenie gminy Kraków); budowę rowów przydrożnych (gmina Wieliczka); W fazie eksploatacji przedsięwzięcie będzie oddziaływać na środowisko poprzez emisje gazów i pyłów do powietrza oraz emisję hałasu. Oddziaływania te związane będą ściśle z ruchem pojazdów mechanicznych. Rozbudowa skrzyżowania może wpłynąć na zmianę natężenia ruchu, co wiąże się ze znaczącym oddziaływaniem na klimat akustyczny a zatem na zdrowie mieszkańców. W związku z tym zaleca się po zakończeniu realizacji inwestycji przeprowadzenie kontroli poziomu hałasu. W zakresie gospodarki odpadami należy wyróżnić dwie fazy tj. fazę realizacji i eksploatacji inwestycji, przy czym istotne znaczenie ze względów higieniczno – zdrowotnych ma jedynie faza realizacji inwestycji. Podczas prac związanych z rozbudową skrzyżowania będą powstawały odpady z takich prac jak: roboty ziemne, układanie nawierzchni dróg, wycinka drzew i krzewów, a także odpady z zaplecza sanitarnego placu budowy. Gospodarka odpadami prowadzona będzie zgodnie z obowiązującymi przepisami. Przeprowadzona analiza oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko, zawarta w raporcie oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko wykonanym przez Pracownię Ochrony Środowiska WERONA Sp. z o.o. w Katowicach wskazuje, że planowane przedsięwzięcie nie będzie miało negatywnego wpływu na stan otaczającego środowiska. Biorąc to pod uwagę Państwowy Powiatowy Inspektor Sanitarny w Wieliczce wydał opinię, jak wyżej. Niniejsza opinia nie podlega zaskarżeniu. Otrzymują: 1. Adresat 2. P. Małgorzata Bednarczyk – Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego Sp. z o.o. ul. Sobieskiego 2; 40-082 Katowice 3. Gmina Wieliczka – Wydział Inwestycji, ul. Sienkiewicza 2, 32 – 020 Wieliczka 4. Urząd Miasta Krakowa, os. Zgody 2, 31-949 Kraków 5. Małopolski Państwowy Wojewódzki Inspektor Sanitarny Kraków ul. Prądnicka 76 6. Sołtys wsi Brzegi – P. Małgorzata Krasoń, Brzegi 111, 32-020 Wieliczka 7. Strony postępowania – obwieszczenie, zgodnie z art. 49 KPA w związku z art. 74 ust. 3 ustawy z dnia 3 października 2008 r. o udostępnianiu informacji o środowisku i jego ochronie, udziale społeczeństwa w ochronie środowiska oraz o ocenach oddziaływania na środowisko (Dz. U. z 2008 r. Nr. 199, poz. 1227) 8. ZNS a/a Do wiadomości: 9. . Starostwo Powiatowe w Wieliczce ul. Dembowskiego 2, Wieliczka Referent: Anna Ziętara/Katarzyna Włoch tel. 012/ 288-01-38 wew.111" http://www.wieliczka.psse...ex.php?id_kat=7 pablo - 12-03-2010, 17:45 czyli coś się w temacie dzieje bo to rozumiem chodzi o ten łącznik Wieliczki z węzłem na Rybitwach?
cat111 - 12-03-2010, 17:52 czyli będzie można wjechać z drogi Śledziejowice - Brzegi na węzeł bieżanowski i drogą S7 dojechać do węzła rybitwy . Super , na pewno taki wjazd mieszkańcom powiatu się przyda - inaczej musieli by jeździć aż na węzeł wielicki żeby dojechać ponownie do węzła biezanowskiego i dalej na rybitwy , a takie rozwiązanie byłoby paranoją... przemo - 12-03-2010, 20:04 Nie da sie wjechac z drogi do sledziejowic na s7. Tu chodzi o polaczenie drogi w rejonei rybitw a nie biezanowa. Wjazd na ten odcinek bedzie tylko i wylacznie z A4. lekmedwet - 12-03-2010, 21:02 noooo i wszystko gra .... przynajmniej więcej sobie pojezdzimy
atam - 07-05-2011, 12:21 zamykają Półłanki od poniedziałku chyba na 2 tygodnie, od skrzyżowania przy giełdzie w kierunku kopca wandy pewno mniej więcej do kościoła, bo ten odcinek jest w strasznym stanie... ciekawe czy będą jakieś korki... greg - 07-05-2011, 13:53
Więcej... http://krakow.gazeta.pl/k...l#ixzz1LfdMcT3O pavello - 07-05-2011, 17:29
Elegancko Może przebudują troche i wyprofilują trochę drogę bo na wysokości Asterixu ten zakręt i nadlewki to jest masakra
greg - 09-05-2011, 20:26
Więcej... http://krakow.gazeta.pl/k...l#ixzz1LsvkFban atam - 10-05-2011, 16:09 dzisiaj zamknęli...korek na rącznej, na wróbla masakra, zastanawiam się ile zmian świateł trzeba czekać na wjazd na s7...więc przeprosiłam się na razie z drogą przez brzegi, a tu w czarnochowicach totalny camel trophy...nie wiem, jak mój samochód to zniesie przez 2 tygodnie 
greg - 10-05-2011, 19:52
nie złość się - to jest ul. Wrobela
atam - 11-05-2011, 07:20
tak faktycznie, dzisiaj doczytałam 
sytuacja rano: uliczka Wrobela z wjazdem 2,5t, w kolejce do świateł oczywiście cysterny i samochody ciężarowe...Polak potrafi 
na 1 zmianie świateł przejechało 5 samochodów, nie wiem czy wydłużyli światła (nie przypuszczam), bo przy mnie czasem przejeżdżały 3, więc stanie po południu, gdy korek ma długość całej ulicy nie ma sensu...ogólnie kaszanka... pablo - 11-05-2011, 07:26 Na Wielickiej mam wrażenie, że też się to w jakiś sposób odbiło. Dawno tyle nie stałem w korku od Płaszowa. greg - 11-05-2011, 07:37
jeżdżę S7 - korek 50 m za Wrobela aż do Półłanki - 20 minut Sid - 02-06-2011, 15:43
Źródło: Gazeta Wyborcza Kraków atam - 02-06-2011, 16:21 no ja już słyszałam, że Kraków dostał kasę na s7...oby to była prawda... atam - 05-11-2011, 10:05 na Christo Botewa pojawiło się długo oczekiwane 70...
przemo - 05-11-2011, 17:23 uuu już w poniedziałek. Zaraz po zalożeniu na odcinku od s7 do nowohuckiej stało 5 suszarek. atam - 24-11-2011, 19:04 dzisiaj na moście wandy zawisły radosne tabliczki "most zamknięty 30.XI-15.XII"...kaszanka...mam nadzieje, że do tego czasu otworzą most na nowohuckiej.. 
nietopesh - 24-11-2011, 21:30
Tabliczki dziś zauważyłem również, a most zamkną owszem po otwarciu tego w Łęgu. ZIKIT tak przynajmniej planuje. kiotari - 22-12-2011, 14:28 Czy most Wandy jest juz czynny? Ktos cos wie? Miał byc otwarty dzisiaj.... sadop - 22-12-2011, 14:39 Z tego co podają to już otwarty przemo - 22-12-2011, 15:10 Wczoraj jechalem - prawie legalnie :0 atam - 22-12-2011, 16:10 a jechałam już dzisiaj legalnie... nareszcie otwarty i 0 samochodów.... kiotari - 22-12-2011, 17:09 Dzieki za info. Całe szczęscie - bo wczoraj przez miasto wieczorem sie nie dało przepchać. Jakaś masakra była.... Tsubasa - 22-12-2011, 17:22 no.. z galerii krakowskiej pod tesco na wielickiej 45min. a parking tesco wyglądał jakby ogłoszono ewakuację.. wszędzie samochody do tej jednej drogi wyjazdowej.. atam - 23-12-2011, 07:40
no bo kto zostawia zakupy świąteczne na ostatnią chwilę... okazuje się, że wszyscy
za to dzisiaj rano puściutko
Wesołych Świąt 
ArturSosin - 23-12-2011, 10:04
nietopesh - 24-12-2011, 21:59
Jak to do jednej - ja widziałem desperacje roku - dowiedziałem się naocznie, że kierowcy z KLI i KBC zrobili sobie wyjazd z parkingu pod prąd łącznicą do Wielickiej. Jakież było zdumienie kierowców jadacych od centrum na parking tesco tą właśnie łącznicą 
Tsubasa - 25-12-2011, 09:16
to wszystko tłumaczy.. nie trzeba nic dodawać chociaż można jeszcze KBR
Luu... - 25-12-2011, 12:23
a to pokazuje tylko głupotę osób, które z parkingu dla dwóch dużych sklepów, przewidzieli jeden wyjazd i to do tego taki kiepski. nietopesh - 25-12-2011, 12:51
Albo ich geniusz. Ważne, aby klient dojechał do nas szybko i łatwo. A wyjazd to już można sobie podarować i zaoszczędzić. Jak będą korki do wyjazdu, to może zamiast w zimie marznąć, a w lecie się pocić klient wróci do naszego klimatyzowanego centrum handlowego przeczekać korek i może przy okazji kupi coś jeszcze
Nic nie wiadomo - widziałem tylko 3 tablice, a pojazdów było ze 6
Mig - 01-02-2012, 13:11 Witam Mam pytanie, czym dostać się z Wieliczki na ul. Rybitwy? Kursują jakieś busy (jeśli tak, to jest gdzieś rozpiska w necie?), bo o autobusach chyba nie ma co marzyć... nietopesh - 01-02-2012, 13:33 TK Bus i wysiadasz pod kościołem na rybitwach. Potem to już chyba tylko TeleBus, albo pieszo. Mig - 01-02-2012, 13:38 Przeczytałam też (nie wiem, czy nadal aktualne), że jeździ RK BUS -Rondo Mogilskie, Rondo Kotlarskie, Al. Pokoju, Dąbie, ul. Saska, Rybitwy, Brzegi, Grabie, Niepołomice. Ale chyba nie zahacza o Wieliczkę (?) greg - 01-02-2012, 16:06
Jest tam też MPK - jeden albo dzwa jadą do KRK przez Stare Rybitwy, coś z Huty jedzie na Rybitwy w okolice placu przemo - 01-02-2012, 16:24 A nie lepije 301 do DW Plaszów i stamtąd dowolnym autobusem na Rybitwy ? Luu... - 01-02-2012, 19:03
jak najbardziej masz autobus, polecam http://krakow.jakdojade.pl/ jw - 01-02-2012, 20:29 Czymkolwiek do Saskiej/Lipskiej, przesiadka na 125, ew. 108/123, zależy dokąd chcesz dojechać. Mig - 01-02-2012, 20:36 Busem muszę dostać się z mojej wioski do Wieliczki, następnie docelowo (tak jak pisałam) na ul. Rybitwy, wjazd od ul. Albatrosów. Chciałabym ograniczyć ilość przesiadek, ale wtedy to chyba musiałabym sobie kupić jakiegoś starego fiata
o, nie znałam tej stronki, dzięki
jw - 02-02-2012, 06:18 Na skrzyżowaniu Wielickiej i Nowohuckiej możesz wsiąść do 108 i dojedziesz na miejsce, ew. kawałek dalej (Saska) masz 125, natomiast 123 kursuje od nowej pętli na Lipskiej. Ulica Albatrosów jest niedaleko mojej pracy, w 1 godz od Wieliczki spokojnie dojedziesz. Wielicką można szybko pokonać tramwajem, jeżeli są korki. pablo - 21-02-2012, 10:32 Może byłyby większe szanse na kasę gdyby zrezygnowano z tak ambitnego (i drogiego) mostu na Wiśle? To odnośnie A18:
To odnośnie S7
Chociaż pojawiają się szanse, że i bez rezygnacji z tak projektowanego mostu kosztorys ulegnie zmniejszeniu:
http://www.rynekinfrastru...-budowy-s7.html przemo - 21-02-2012, 13:12 Mogli nie budować koszmarnego stadionu Wisły za 530 mln zł
atam - 21-02-2012, 17:00 w dzisiejszej GW piszą Na krakowską S7 na razie pieniędzy nie ma Więcej... http://krakow.gazeta.pl/k...l#ixzz1n25PsiwC
maraku - 23-02-2012, 16:48 Najważniejsza jest miłość a nie jakaś kasa na jakąś tam drogę Stadion Wisły budowany był z miejskich pieniędzy. Trzeba najpierw być na tym i innych stadionach aby móc oceniać.Ten " koszmar'' jest bardzo funkcjonalnym obiektem. Kasa na S7 pochodzi z budżetu państwa. Inna sprawa że XXX typu Raś i Fedorowicz udają że nie udają że się starają załatwić coś w tej sprawie
atam - 02-07-2012, 07:43 dzisiaj od wczesnego rana po zjeździe z wiaduktu S7 na rybitwy obowiązkowa kontrola trzeźwości... podobno w Brzegach też... kiotari - 02-07-2012, 09:41 O 8:45 juz było po kontroli greg - 02-07-2012, 12:20
popieram takie działania - zwłaszcza w miejscach, gdzie nietrzeźwi nie mają gdzie uciec. 6 minut w korku to jest pikuś i nic - a jakoś bezpieczniej się człowiek czuje białe czapki zwinęły się niestety o 6.20 (3 samochody za mną) a powinni jeszcze z godzinę tam byc kiotari - 02-07-2012, 15:31
Ja też, Tylko przez ostatnie 20 lat jedyny raz, kiedy mnie kontrolowano alkomatem - to było w Republice Czeskiej. A jeżdżę raczej więcej niż średnio zmotoryzowany kierowca. greg - 02-07-2012, 15:41 Ja dzisiaj dmuchałem - to było szybkie dmuchanie - jest lub nie jest po gorzale. W dolnośląskim się dziwią, że w małopolsce każda kontrola drogowa to dmuchanie i ciagle nie wierzą w to o czym do nich rozmawiam.
ArturSosin - 02-07-2012, 15:48
Mam sie poczuc bezpieczniej?
kiotari - 02-07-2012, 16:06 jeśli o mne chodzi - możesz sie poczuć bezpieczniej
sprox - 04-07-2012, 00:07 Po dmuchaniu, jeden sie czuje bezpieczniej, inny ma kaca moralnego, a jeszcze inny robi sobie test. nacomito - 25-12-2012, 23:51 Minister Gowin obiecuje S7 za dwa lata
ArturSosin - 26-12-2012, 08:27
sprox - 26-12-2012, 12:34 Minister Gowin to Platforma Obiecujaca
atam - 04-06-2013, 15:50 podobno jest kasa... http://wiadomosci.onet.pl...-wiadomosc.html ale nie uwierzę póki nie zobaczę 
przemo - 04-06-2013, 22:05 Ta i zamiast zbudowac Igołomska-granica województwa, to robia lubień - rabka z tunelem. XXX kraj Bronek - 05-06-2013, 07:25
Przemo, wiesz jak to jest, jaka władza u góry, taki kraj. Tak to w końcu działa, nie? kiotari - 05-06-2013, 09:43
Tak - doskonale to widać na przykładzie gminy Wieliczka. jaka władza - taka gmina. Tsubasa - 05-06-2013, 15:23
a po co tak zapytam? słyszy się w tv o korkach na sandomierz? nie bardzo, a zakopianka ciągle zawalona samochodami.. poza tym jest autostrada i jak zrobią zjazd w Dębicy w końcu to na pewno szybciej będzie do sandomierza tędy niż z Igołomskiej.. chyba że chodzi Ci w górę czyli na Kielce.. z tego co czytałem to rząd ma to w planach, a na Zakopiankę i obwodnicę to ciągle mieli jakieś ale.. przemo - 05-06-2013, 15:30
Tsubi, ale budując odcinek do Rabki przesuniesz tylko te korkki. Zobacz, że niedorozwinięci górale podhalańscy zablokowali budowę mostu w Białym Dunajcu, most się rozsypuje, wahadła dali, ale oni na nowy post nie pozwola bo im zasłoni domy. Ale ochydne reklamy im nie zsłaniają. Moim zdnaiem nie ma sensu budowy zakopianki do takiego ciemnogrodu jak podhale, oni do tego nei dojrzeli.
A ja mam gdzie wylot na Sandomierz, chcialbym wyjezdzac z Krakowa na Warszawe 20 min, a nie 1:30 !
No o to mi chodzi, że robią zakopainke, która i tak nigdzie nie będzie prowadzić zamiast trasy s7 kraków wawa, która wali od groma aut
Dla mnie zakopianka może nie istnieć , nie jeżdze tam od lat i nie zamierzam
Tsubasa - 05-06-2013, 15:47 ja od dawna na warszawe nie wyjeżdżam przez Kraków.. z Wieliczki do Słomnik przez Kocmyrzów się jedzie dokładnie 45-50minut.. z tym mostem to i tak czuję że to bardziej przedsiębiorczość góralska wzięła górę i zaczęli to budować jak już wiedzieli, że tam powstanie nowy most. teraz tylko czekają na odszkodowanie od Państwa i będzie cacy.. a Warszawka i tak pewnie w większości jeździ gierkówką na zakopane to po co im odcinek kraków - kielce - zrobią sobie do zakopanego 2 pasy
sprox - 05-06-2013, 16:44
Wyobraz sobie, ze to juz lekko przebrzmiala prawda. W Czestochowie jest jeden pas (widzialem korek na 8 km), a w Balicach stanie na bramie to 20-30 minut. Warszawka coraz bardziej korzysta z DK7/S7. Dzieki lobby kieleckiemu ryja drugi pas na odwodnicy Kielc, to troche spowalnia. No i ten XXX Radom, gdzie od granicy administracyjnej (umieszczonej w polach, no oczywiscie) jest żerowisko dla policji, bo jest 50 km/h na czteropasmowce, kilometrami...dziady. Ale jest szybciej niz gierkowka, rowniez dlatego, ze jakies 60 km krocej. greg - 05-06-2013, 18:25
usiłowałem w niedzielę wytłumaczyć (poniekąd miłym osobom z WAWY), że istnieją inne drogi z Baligrodu niż Krosno, Jasło, Sanok - nie ma rozmowy - GPS ma tylko rację. Hasło Komańcza, Dukla, Biecz, Gdów, Wieliczka - kosmos Tsubasa - 05-06-2013, 21:39 od gpsu człowiek głupieje.. zwłaszcza jak ma stare mapy i zamiast autostradą na tarnów, zjeżdża na wieliczkę bo tak mu komputerek podpowiada
kiotari - 07-06-2013, 08:43
Odcinek do Rabki jest OK - bo tedy można myknąć na Słowację zostawiając góralskie buractwo z boku. A tam Tatry większe i bez gości z Warszawy. A w ogóle to proponowałbym skansen - na wysokości Nowego Targu ustawić zasieki z drutu kolczastego. każdy wjeżdżający podpisywałby oświadczenie, że jedzie na własna odpowiedzialność i ma świadomość zbójeckich praw panujących w polskich Tatrach. W drugą stronę - od wyjeżdżających górali pobierać myto. Jak widzę tych booców w telewizji to mi się nóż w kieszeni otwiera.
Głupi człowiek - głupieje. Jak ktos nie umie korzystać - to lepiej niech nie kupuje. Zasada dotyczy wszelkich nowinek technicznych. Samochodów również. sierot - 07-06-2013, 10:55
Rok temu jechałem do Dołżycy. W Jaśle właśnie na Duklę i później przez Komańczę. Jakość dróg tragiczna. greg - 07-06-2013, 11:06
Dukla - Jasło robią na Komańczę w tym roku (łykend czerwcowy) - dramat to był tylko przykład, (jest kilka alternarywnych dróg) jak w piątek po południu lub w niedzielę po południu nie dać się "udupić" w Jaśle, Krośnie itp. pablo - 14-06-2013, 14:40
Przemo, punkt widzenia zależy od punktu siedzenia. Jak górale zobaczyli jaka rynna powstała miedzy Lubniem a Myślenicami, to postawili weto. I nie ma się co dziwić, zapytaj ludzi z Pcimia - prawie wszystkie biznesy które żyły z Zakopianki, padły. Turysta przejeżdża, dzięki ekranom nic nie widzi, kasy nie zostawia. Nie ma się więc co góralom dziwić. Inna rzecz po co tam jeździć, ale skoro ludzie lubią, niech jeżdżą. Natomiast zgadzam się, że budowa tunelu, który skróci przejazd o kilka minut (nie licząc dni powrotów z weekendów), zamiast budowy S7 w Krakowie, z którego korzystałaby i aglomeracja i tranzyt, świadczy o kompletnym czyimś pop***u. kiotari - 14-06-2013, 15:23
Oj tam. po prostu zbudujemy tunel na miare naszych możliwości - i to nie będzie nasze ostatnie słowo! My tym tunelem otwieramy oczy niedowiarkom! A co do biznesu przy zakopiance - na tej zasadzie to wogóle nie powinniśmy autostrad budować, bo wszystkie biznesy przydrogowe upadną. przemo - 14-06-2013, 16:42
Rozumiem że lepiej żeby stali w gigantycznych korkach, wtedy wszystko dokładnie zobacza. pablo pisze całkiem nie politycznie i bez aluzji. Sam wiesz, że dojazd do zakopanego to masakra, jak nie będzie nowej drogi nie będzie turystyki, bo ludzie będą woleli pojechać na słowacje czy do czech. Górale mają taką mentalność, przepracowałem tam ponad rok czasu - nie wytrzymałem tego.
Pablo i teraz na spokojnie. Czy turysta widzi coś przez "tony" reklam między Poroninem i Zakopany ? Reklamy mają jedną wade - szpecą a górale tego nei rozumieją. Druga sprawa to zauważ, że ustawa o ekranach się zmieniła I nie będzie już takich jak to napisałeś "rynien"
I tu się z Tobą zgadzam na 100 % Dodatkowo jak widać na przykładzie Metra w stolicy z budową podziemnych budowli jest w naszym kraju olbrzymi problem !, a tam teren jeszcze gorszy niż w Warszawie, bo wiekszość tunelu pójdzie przez flisz karpacki 
Pablo reasumując, jak Podhale chce mieć turystów to musi sie zgodzić na budowę dróg. Inaczej ludzie pojadą w inne rejony, pamiętaj, że jak dobrze pójdzie to za rok prawie do samych Bieszczad dojedzies A4 - kto wtedy pojedzie w Tatry ? No i jeszcze jedna sprawa - olimpiady, uniwersjady, konkursy itd itp. Jak to wszystko robić jak tam prowadzi jedno pasmówka. Prawda Pablo ? Tsubasa - 14-06-2013, 18:33 nieeee.. ja to gdzieś zapiszę.. pablo i przemo normalnie dyskutują.. 
przemo - 14-06-2013, 18:35 heheh W słusznej sprawie trzeba się łączyć a nie dzielić
pablo - 14-06-2013, 18:40 Generalnie macie racje, łącznie z mentalnością. Ja piszę tylko o tych konkretnych, którzy robią szum. Gdybyś miał dobrze prosperujący biznes, a wiedziałbyś, że Ci się to skończy, robiłbyś szum, nie patrząc zapewne na dobro regionu. Budzi tylko zdziwienie, że większość to toleruje. Natomiast co do dwupasmówki - zgadzam się z propozycją, która zakłada dwupasmówkę do N. Targu. Reszta powinna się porozchodzić jednopasmówkami (udrożnionymi) po regionie. Inaczej tysiące gpsowych turystów skończy na rondzie w Zakopanem.
Też mi brakuje S7
Tsubasa - 14-06-2013, 18:45 z tymi biznesami to chyba nie tak do końca.. któż się kiedyś zatrzymywał w Stróży czy Pcimiu? jedynie Restauracja Grzybek i motel Czarny Lew może faktycznie potraciły na turystach.. cała reszta uwierzcie że doskonale żyje z miejscowych.. Od Lubnia do Rabki ja nie kojarzę nic godnego uwagi, co miałoby się z przejeżdżających turystów utrzymywać.. przemo - 14-06-2013, 18:48 No nie ma nic to prawda, chociaż z Tęczyna kojarzę producenta pantofli no i w Rabce blach profil czy coś takiego i obok produkcja luster
przemo - 14-06-2013, 18:50
Pablo, lepiej dociągnać do Poronina. Wtedy połowa pojedzie na wspomniane rondo a połowa do Bukowiny. Tsubasa - 14-06-2013, 18:53
oni akurat nie ucierpią bo tam będzie ta dwupasmówka przebiegać.. poza tym DUbiel Vitrum robi na całą polskę, a Blach profil w okolicy ma ze 2 zakłady produkcyjne jeszcze.. jedyny minus to faktycznie te ekrany.. ciągną się kilometrami (zwłaszcza na nowym odcinku A4 do Tarnowa).. pół Europy zjeździłem i takich absurdów jak u nas to nie ma nigdzie.. pablo - 22-06-2013, 09:29 Wreszcie.. Szkoda, że znając realia to będzie to 2018... Postępowanie ogłoszone przez krakowską GDDKiA to fragment drogi ekspresowej S7 będący uzupełnieniem wschodniej obwodnicy Krakowa. Jak poinformowała Iwona Mikrut z krakowskiego oddziału GDDKiA, w ramach inwestycji zbudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa i dwupoziomowe węzły drogowe: "Węzeł Rybitwy" i Węzeł Igołomska". Powstanie też 13 mostów i wiaduktów, m.in. most na Wiśle o długości ok. 0,7 km. Ponadto przebudowana będzie droga krajowa nr 79 na odcinku 1,55 km, linia tramwajowa oraz infrastruktura techniczna. - To bardzo ważna inwestycja. Po jej zrealizowaniu ruch tranzytowy z drogi krajowej nr 79 będzie mógł przenieść się na nową drogę klasy S (ekspresową - PAP), którą dotrze do autostrady A4 na trasie Katowice - Kraków - Rzeszów. Kierowcy nie będą musieli wjeżdżać do miasta. Usprawni to tranzyt skracając czas przejazdu, poprawi bezpieczeństwo, a także "odciąży" miejskie ulice - wyjaśniła Mikrut. Odcinek wschodniej obwodnicy Krakowa powinien być skończony do 2016 r. Wartość przedsięwzięcia szacowana jest na ok. 800 mln zł. http://finanse.wp.pl/kat,...,wiadomosc.html marcinkk - 23-01-2014, 14:52 Węzeł Bieżanów nieprzydatny dla mieszkańców http://krakow.1godzina.pl...la-mieszkancow/ Można dawać gwiazdki oraz komentować przemo - 23-01-2014, 15:52 Ale węzeł nie jest dla mieszkańców lokalnych tylko dla tranzytu. Każdy chciałby miec wjazd na droge S lub A. Tylko one sa po to budowane aby nie wprowadzać na nie ruchu z dróg lokalnych i osiedlowych. Nie rozumiem takich wypocin i ich nie popieram jak dla mnie zero gwiazdek. PS jedyne co może tu mieć sens to budowa łącznika DK4-węzeł Bieżanów. Ma od wchodzić przy peugeocie. Każde inne rozwiązanie nie ma sensu. Podobnie jak obiecywana przez pana Ka drogą łącząca "wielicką strefę gospodarczą" z węzłem na Christo Botewa. Zmarnowane pieniądze. marcinkk - 23-01-2014, 16:55 Na szczęście jesteś w mniejszości. Twoim tokiem myślenia to niektóre węzły które powstały na obwodnicy Krakowa nie powinny powstać i nie powinny służyć mieszkańcom. A węzeł ten jest bardzo potrzebny mieszkańcom Bieżanowa, oś. Złocień, północnej części gminy Wieliczka co by nie musieli jeździć wąskimi drogami przez wsie gdzie nawet chodnika dla pieszych nie ma !. Jak dla mnie to jeśli jest taka możliwość to każda większa dzielnica Krakowa powinna mieć łatwy dostęp do obwodnicy Temat dosyć często był poruszany nawet i w mediach http://www.mmkrakow.pl/34...w?category=news przemo - 23-01-2014, 17:11
Na przykład ? Łagiewniki ( wyprowadzają tranzyt z miasta 3 pasy ruchu ) - powstały głownie przez sanktuarium , nie jest on zgodny z zasadą węzłów - odległości ! O ile wiesz o co chodzi. Zakopianka ( krzyżówka z drogą S7 ) - niepełny węzeł. Skawina - tranzyt na Skawinę droga nr 44, strefa przmeysłowa. Balic chyba nie muszę opisywać Jak się ma do tego wpięcie drogi gminnej o szerokości 4 metry ?
Do czego ? Może lepiej estakadę nad torami zrobić i od razu będzie szybciej na Rybitwy
I to jest powód wpięcia drogi gminnej do drogi kategorii S ? Budowa chodnika będzie kosztował 100-400 tysięcy, rozbudowa węzła kilka milionów
hahaha Pewnie i co 1 km zjazd oraz przejścia dla pieszych i ograniczenie prędkości do 70. Dodatkowo węzły powinny mieć wydłużone ślimaki na zjazdach, żeby mogły rozłożyć ruch do jedno pasmowej drogi. Chłopie nie wiem czy ty jeździsz autem poza Kraków, ale nigdzie w Europie takich rozwiązań nie ma i nigdy nie będzie. Dodatkowo zapytam jeszcze kto pokryje koszty ? GDDKiA ? Podsumowując, przez takie durne myślenie jakie prezentują autorzy tego pomysłu jak i ty upadła już kilka razy koncepcja północnej obwodnicy Krakowa. Były aż 4 warianty, ale Ci chcą wjazd bezpośredni, ci nie chcą węzła a tamtym nie pasuje jechać drogą 500 metrów aby wjechać na obwodnicę. Litości troche zrozumienia dla dróg expresowych i autostrad, a nie wygodnictwa mieszkańców osiedli. To sie są dojazdówki do pracy z osiedli ! marcinkk - 24-01-2014, 11:34 No i widzisz na szczęście są ludzie w tym mieście co mają inne zdanie i czy ci się to podoba czy nie to takie połączenie kiedyś powstanie zgodnie z planami przemo - 24-01-2014, 12:55
a) z jakimi planami ? ludzi z forów ? b) już lecą kopać Myślę, że w wakacje już zjedziesz z drogi expresowej na wioski
marcinkk - 24-01-2014, 14:05 Nie mam ochoty z tobą dyskutować na ten temat. Czy to będzie za 5-10 czy 20 lat tego nie wiem ale plan to plan i taki na dzień dzisiejszy przedstawia Kraków. W wieloletnim planie inwestycyjnym Krakowa taki rozbudowany węzeł jest i proszę cię nie odpisuj już bo odpowiedz twoją już znam przemo - 24-01-2014, 14:22
A możesz go pokazać ?
źródło ? PS jedyne co jest w planach to łącznik dk4 z węzłem Bieżanów. Tak jak to wcześniej pisałem. O scenariuszu połączenia uliczki osiedlowej z S7 nie słyszałem
Poczytaj : http://www.google.pl/url?....59930103,d.ZGU kiotari - 24-01-2014, 14:49
Gdyby taki projekt powstał i nie daj Boże został zrealizowany, to mieszkańcy ulicy Kokotowskiej pisaliby petycje i chodziliby w proteście po pasach (i nie tylko), aby zamknąc tą droge dla ruchu tranzytowego. Cały ruch z okolic Myślenic, Mszany, Gdowa i Wieliczki który kieruje się na obwodnice w kierunku Rybitw (a jest tego nie mało) - zamiast jeździc przez DK4 do węzła i autostradą - jechałby (lub raczej stał w korku) przez Czarnochowice lub Śledziejowice i potem Kokotowską. W zasadzie smród spalin byłby większy niż obcenie na DK4, bo tam auta jadą a nie stoją. O tym mieszkańcy nie pomyśleli pisząc tą petycję...... marcinkk - 24-01-2014, 15:10 Proszę bardzo tak to wygląda na wieloletnim planie inwestycyjnym miasta Krakowa. http://img514.imageshack....eanowskipk0.jpg Z tego co ja widzę to droga na wiosce ma połączenie. Jak wiadomo ani planowanej drogi ani tego połączenia nie ma i tak jak napisałem na samym początku są to tylko plany. Co do skierowania ruchu na ulicę kokotowską masz w 100% rację zawsze będą plusy i minusy takiego rozwiązania kiotari - 24-01-2014, 15:24
Po zbudowaniu łącznicy do DK-4 to byc może ma jakiś sens. Przed - żadnego. Pytanie tylko czy jak bedą robic łącznicę to bedą pieniądze na ten węzeł. marcinkk - 24-01-2014, 15:38 Dokładnie a DK-4 ma połączenie z S-7 i A-4 dlatego pisałem że kiedyś powstanie takie połączenie bo węzeł jest do tego przygotowany. przemo - 24-01-2014, 17:52
Ty, albo nie wiesz co piszesz, albo mylisz pojęcia. Na mapce którą wrzuciłeś ( defakto z roku 2002 ) widać plan łącznika DK4-S7 ( nie łącznika z ul Kokotowską ). Może nie rozumiesz co to łącznik, albo nie umiesz czytać map. Ten odcinek to ma być całkiem nowa droga przechodząca ponad Kokotowską. Plany sa owszem, Wieliczka chce to budować, ale Kraków z roku na rok mówi, że nie ma kasy. Potrzeba jakieś 3-5 mln złotych ( licząc wykup działek ) oraz jeszcze trochę na budowę ronda przy Czarnochowskiej. |
