|
Komunikacja aglomeracyjna |
| Autor |
Wiadomość |
master7 
Hysinbold
Osiedle: Zdrojowe
Pomógł: 3 razy
Wiek: 51
Dołączył: 07 Gru 2006
Posty: 3885
Skąd: Wieliczka
|
 Wysłany: 18-12-2012, 08:04
|
|
|
http://www.dziennikpolski...ch-bogucic.html
| Dziennik Polski napisał/a: | Będą testować MPK na ulicach Bogucic
KOMUNIKACJA PUBLICZNA. ZIKiT proponuje dołożyć cztery kursy autobusu nr 304. Jest szansa, że trasa linii 133 zostanie przedłużona na os. Bogucice w Wieliczce.
JOLANTA BIAŁEK
Projekt zakłada, że autobus nr 133 kursujący obecnie do ulicy Potrzask w Krakowie, pojedzie po wielickim osiedlu Bogucice ulicami: Wygody, Pasternik i Długą.
- To nie byłoby duże przedłużenie trasy "133", bo tylko o około 2 km. W Zarządzie Infrastruktury Komunalnej i Transportu powiedziano nam, że projekt ten jest możliwy do realizacji, jeśli na ulicach Bogucic zmieści się duży autobus MPK, bo jeśli przedłużanie stanie się faktem na linii tej nie będą mogły kursować jak obecnie małe autobusy - informuje Krzysztof Pakuła, pełnomocnik burmistrza Wieliczki ds. komunalnych.
Michał Pyclik, rzecznik prasowy ZIKiT mówi, że Kraków czeka teraz, by Wieliczka wyznaczyła termin testowania "133" na osiedlowych ulicach.
- Jeśli przejazd techniczny wypadnie dobrze rozpoczną się rozmowy o kosztach i innych sprawach związanych z ewentualnym kursowaniem tego autobusu na osiedle Bogucice - twierdzi urzędnik.
Przedłużenie trasy linii 133 ma być rekompensatą dla Wieliczki za niedawne zamieszanie wokół krakowskiej trasy autobusu nr 304. Podkrakowska gmina, która zgodziła się, by "304" kursowała po Krakowie już na stałe przez Aleje Trzech Wieszczów, o co toczono wojnę prawie cały listopad, liczy teraz na preferencyjne traktowanie przez ZIKiT także w sprawach finansowych. - Jeśli ZIKiT zaproponuje nam sensowne kwoty, to jest szansa i na autobus MPK dla Bogucic, i zwiększenie liczby kursów "304" - uważa Krzysztof Pakuła.
Od kiedy kursujący pomiędzy Wieliczką, a Dworcem Głównym w Krakowie autobus aglomeracyjny jeździ przez Aleje Trzech Wieszczów (tak jest od czerwca tego roku; wcześniej krakowska trasa "304" wiodła ulicami Limanowskiego i Krakowską) jest o wiele bardziej zatłoczony niż wcześniej. By pasażerowie podróżowali w choć trochę lepszych warunkach, ZIKiT zaproponował dołożenie czterech kursów tego autobusu w godzinach szczytu. Wieliczka, której taką ofertę złożono w ostatni piątek jeszcze sprawę analizuje.
Wiadomo natomiast, że władze podkrakowskiej gminy nie zgodzą się na inny wariant walki z problemem przepełnienia "304" przedstawiony przez ZIKiT, czyli zwiększenie liczby kursów tego autobusu w szczycie, ale kosztem ograniczenia ilości jego przejazdów w innych godzinach.
Krakowscy urzędnicy mówią, że wskazali ten projekt, ponieważ wtedy Wieliczka nie musiałby dopłacać do większej ilości kursów. Jednak władze podkrakowskiego miasta uważają, że pomysł ten jest nietrafiony, ponieważ autobusem nr 304 jeździ zawsze bardzo dużo osób i nie sposób znaleźć godzin, w których można by "obciąć" kursy. |
|
_________________
www.wieliczka24.info
www.master7.rowerpower.org
Hosting Dedykowany | Wirtualizacja | Profesjonalny Hosting | Serwery Gier |
|
 |
|
 |
bundz
Solanka
Dołączył: 25 Maj 2012
Posty: 45
|
| Wysłany: 18-12-2012, 16:57
|
|
|
To chyba dobre wieści, nawet te 4 kursy to zawsze coś, zwłaszcza, że po podwyżce cen biletów pewnie część ludzi jeżdżących okazjonalnie się przerzuci na busy.
Tylko żeby nie było, że miało być tak pięknie a wyszło jak zwykle... |
|
 |
|
|
kmc
Kierat konny
Osiedle: Krzyszkowice=>Os. Bogucice
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 28 Cze 2009
Posty: 330
|
| Wysłany: 18-12-2012, 16:57
|
|
|
| master7 napisał/a: | | Projekt zakłada, że autobus nr 133 kursujący obecnie do ulicy Potrzask w Krakowie, pojedzie po wielickim osiedlu Bogucice ulicami: Wygody, Pasternik i Długą. |
Nigdzie nie jest napisane gdzie ewentualnie miała być zlokalizowana pętla lub którymi ulicami autobus by zawracał w celu zmiany kierunku jazdy. | master7 napisał/a: | | jeśli na ulicach Bogucic zmieści się duży autobus MPK |
Zmieścić się zmieści, ale w niektórych miejscach jadący autobus będzie musiał albo się sam zatrzymać albo skorzystać z uprzejmości kierowcy jadącego z naprzeciwka.  |
_________________
Panie, strzeż mnie od przyjaciół... Z wrogami jakoś sobie poradzę. |
|
|
|
|
|
sprox
Mina
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 25 Lut 2011
Posty: 1256
|
| Wysłany: 19-12-2012, 14:01
|
|
|
Petla niekoniecznie musi byc w Bogucicach. W niektorych rozwiazaniach komunikacyjnych (przy przedluzeniu) pozostawia sie petle tam gdzie byla  przedluzenie traktuje sie jako wydluzony dojazd do petli. |
_________________
Unión Europea nos trae por la calle de amargura.
European Union brings us down the street of bitterness. |
|
|
|
|
|
kmc
Kierat konny
Osiedle: Krzyszkowice=>Os. Bogucice
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 28 Cze 2009
Posty: 330
|
| Wysłany: 19-12-2012, 16:32
|
|
|
| No dobra. Być w Bogucicach nie musi. Ale zawracać (zmieniać kierunek) gdzieś musi. |
_________________
Panie, strzeż mnie od przyjaciół... Z wrogami jakoś sobie poradzę. |
|
|
|
|
|
Tom
Sztolnia
Dołączył: 09 Mar 2012
Posty: 147
|
| Wysłany: 19-12-2012, 17:30
|
|
|
| Najlepiej byłoby autobus puścić ulicą Czarnochowską i dalej Piłsudskiego do pętli w Wieliczce. Ewentualnie Goliana - Słowackiego i Asnyka. Prędzej czy później o to Bogucice się upomną. Dojazd do centrum Wieliczki też jest potrzebny (praca, szkoła- gimnazjum, liceum). Na dodatek szybciej do centrum Krakowa dojedzie się z przesiadką przy IPN na 304 niż na tramwaj w Bieżanowie Nowym. |
_________________
Tomcio |
|
|
|
|
|
Tomek73
Mina
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 18 Lis 2007
Posty: 1407
Skąd: Niewielka Wioska
|
| Wysłany: 19-12-2012, 20:18
|
|
|
| Tom napisał/a: | | i dalej Piłsudskiego do pętli w Wieliczce. |
Obecna pętla nie jest z gumy. Juz teraz jest nieraz na niej ciasno. W zatoczce mieszcza się 3 autobusy, a jak sie nieraz pojawi czwarty to blokuje wjazd na osiedle i zaslania widocznśc na skrzyzowaniu. |
|
|
|
|
|
snejk04
Bałwan solny
<<---->>
Osiedle: W.Pola/Kraków, os.Widok
Dołączył: 15 Kwi 2007
Posty: 241
|
| Wysłany: 19-12-2012, 21:37
|
|
|
Ale mowa o autobusie, który pewnie kursowałby raz, może dwa na godzinę. Wystarczy w rozkładzie ustawić w Wieliczce krótki postój.
A co do pętli, to szkoda, że w trakcie jej remontu nie zmieniono bezsensownej organizacji ruchu, obecny "wjazd" na osiedle można by zrobić dwukierunkowy, a z "wyjazdu" zrobić drugi peron pętli.
E:Wątpliwe, żeby wszystkie kursy obecnej #133 wysłano do Wieliczki; pewnie z części tej linii zrobi się jakiś #2x4. |
| Ostatnio zmieniony przez snejk04 19-12-2012, 23:41, w całości zmieniany 1 raz |
|
|
|
|
|
bundz
Solanka
Dołączył: 25 Maj 2012
Posty: 45
|
| Wysłany: 19-12-2012, 23:10
|
|
|
| Zawsze wsiadam na pętli i częściej jest tak, że nie ma na niej żadnego autobusu niż, że są 4. Nie jest to problem nie do przeskoczenia przy układaniu rozkładu. |
|
|
|
|
|
kmc
Kierat konny
Osiedle: Krzyszkowice=>Os. Bogucice
Pomógł: 1 raz
Dołączył: 28 Cze 2009
Posty: 330
|
| Wysłany: 19-12-2012, 23:48
|
|
|
| Też uważam że chyba najlepszym scenariuszem byłoby poprowadzenie tej linii ulicami Wygoda, Czarnochowską i Piłsudskiego do pętli. Pętla ta jednak rzeczywiście nie jest duża i znajduje się w dość nie typowym i ferelnym położeniu bo przy wjeździe na osiedle. Rozkład jazdy ma to do siebie że jest tylko rozkładem jazdy, a sytuacje takie jak korki, awarie, oczekiwania na pętlach do kolejnego planowanego odjazdu itp. jednak się zdarzają. Zawczasu warto by podjąć odpowiednie działania aby pętla ta czasem się nie zapętliła. Nie pamiętam w tej chwili, ale czy przy wjeździe na pętlę nie znajduje się czasem miejsce w którym można by zrobić dodatkową zatoczkę? |
_________________
Panie, strzeż mnie od przyjaciół... Z wrogami jakoś sobie poradzę. |
|
|
|
|
|
snejk04
Bałwan solny
<<---->>
Osiedle: W.Pola/Kraków, os.Widok
Dołączył: 15 Kwi 2007
Posty: 241
|
| Wysłany: 20-12-2012, 00:01
|
|
|
| kmc napisał/a: | | Nie pamiętam w tej chwili, ale czy przy wjeździe na pętlę nie znajduje się czasem miejsce w którym można by zrobić dodatkową zatoczkę? |
Przy przebudowie i zmianie organizacji ruchu można jak najbardziej. |
|
|
|
|
|
greg
Mina
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 06 Gru 2010
Posty: 1254
|
| Wysłany: 20-12-2012, 08:47
|
|
|
a ja bynajmniej nie w formie żartu tylko na poważnie:
zrobić rano i po południu po 3 kursy do Gorzkowa i Raciborska |
|
|
|
|
|
Tom
Sztolnia
Dołączył: 09 Mar 2012
Posty: 147
|
| Wysłany: 20-12-2012, 09:02
|
|
|
Bez przesady, jeszcze jeden mały autobus kursujący kilkanaście razy dziennie zmieści się na pętli. Zawsze też przy wjeździe można ustanowić przystanek dla wysiadających. Formalny, bo już teraz niektórzy kierowcy wysadzają tam pasażerów.
Wydaje mi się że na początek wystarczy wydłużyć co 2-3 kurs linii 133, aby nowa linia np: 264 była na przystankach w Wieliczce co godzinę. |
_________________
Tomcio |
|
|
|
|
|
Tomek73
Mina
Pomógł: 5 razy
Dołączył: 18 Lis 2007
Posty: 1407
Skąd: Niewielka Wioska
|
| Wysłany: 20-12-2012, 09:30
|
|
|
| Tom napisał/a: | | Zawsze też przy wjeździe można ustanowić przystanek dla wysiadających. Formalny, bo już teraz niektórzy kierowcy wysadzają tam pasażerów. |
I zastawiają wjazd na osiedle, oraz zasłaniają wyjazd sprzed bloku 99. I narażają sie na utrate kilku stów bo primo jest tam zakaz zatrzymywania, a po drugie primo zatrzymuja się blizej niz 10 m od skrzyzowania. Poza tym wszycy kierowcy autobusów (i nie tyko oni) wymuszają tam pierszeństwo na jadących z bl.99. Ale duży może wiecej.
| snejk04 napisał/a: | | obecny "wjazd" na osiedle można by zrobić dwukierunkowy, a z "wyjazdu" zrobić drugi peron pętli. |
A autobus na ręcznym bedzie nawijał w ten ciasny zakręt? To samo wyjazd z bl. 99 bedzie bardzo ciasny i niebezpieczny.
Najsensowniej by było rozbudowac pętle na terenie nieistniejącego juz tam skupu złomu. Tylko nie wiem jak do tego sie maja przepisu o odległości od budynków i okien. |
|
|
|
|
|
greg
Mina
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 06 Gru 2010
Posty: 1254
|
| Wysłany: 20-12-2012, 14:49
|
|
|
| Tomek73 napisał/a: | | A autobus na ręcznym bedzie nawijał w ten ciasny zakręt |
po dzisiejszym wypadku MPK we Wrocławiu (gdzie niestety naocznie widziałem akcję ratowniczą) każdy aspekt BHP bedzie na pewno 5x rozważany.
I dobrze |
|
|
|
|
|
|
|
