Wieliczka Komunikacja aglomeracyjna

Kazoo · Gwarek Dołączył: 12 Lip 2012 Posty: 12

Cytat:

Tylko, że pociąg do dworca jedzie 26 minut a 304 50 a czasem i godzine, więc ponad 2x dłużej.

Teraz (od czerwca) kiedy autobus 304 omija Kalwaryjską czas przejazdu znacznie się skrócił. Pomimo zatorów w godzinach szczytu na ulicy Konopnickiej jedzie się dużo szybciej. A pociąg często się psuje ( do Wieliczki zostały skierowane stare składy na niemal wszystkie kursy). Kursów jest naście. Do tego dochodzą problemy z zakupem biletów. Ostatnio wprowadzono zaostrzenia w tej kwestii. Już nie wspominając o czystości, a raczej jej braku w pociągach.

sprox · Wysłany: 04-09-2012, 22:50

Kazoo · Gwarek Dołączył: 12 Lip 2012 Posty: 12

Cytat:

Aleś strzelił babola:
http://www.youtube.com/watch?v=BVaSZQLv5zc

Na trasie do Wieliczki już nie uświadczymy takiego taboru. Teraz wysyłane są wyłącznie stare jednostki, pociągi tzw: "kibel".

tuvok · Wysłany: 05-09-2012, 19:23

Tak, tabor jest bardzo stary, niby po jakiś remontach, ale to wiele nie pomaga.
Jest jeszcze jedna sprawa - rozkład jazdy. Akurat dość często dojeżdżam koleją do Business Parku i do wakacji było OK - przejazd z Wieliczki nawet niewiele ponad 40 min. Niestety nastał nowy rozkład jazdy, a w nim 8 min postój na KR. Głównym, 16 min postój w Kr. Płaszowie. I po co był ten remont linii do Bieżanowa? - z niecałych 50 min zrobiła się 1godz 10 min. I pociąg właściwie pusty - do Wieliczki wczoraj dojechały 3 osoby. Minie jakiś czas - zrobią badania obciążenia taboru i zlikwidują połowę pociągów. A na pytania dlaczego? - będzie odpowiedź "bo nikt nie jeździł!".
Używając znanej nomenklatury - załatwione 'po wielicku'.

sprox · Wysłany: 05-09-2012, 23:04

Wycinanie pociagow (poprzedzone celowym pogorszeniem oferty, by twierdzic nastepnie, niewinnie, ze nikt nie korzysta) to akurat spécialité de la maison pekapu, nie Wieliczki. Zresztą Wieliczka nie ma nic do gadania w kwestii pociagów.

Kazoo · Gwarek Dołączył: 12 Lip 2012 Posty: 12

INFORMACJA ZE STRONY ZARZĄDU INFRASTRUKTURY KOMUNALNEJ I TRANSPORTU W KRAKOWIE:

W celu promowania transportu publicznego jako alternatywy dla transportu samochodowego oraz w związku z udziałem Miasta Krakowa w cyklicznie organizowanej pod auspicjami Komisji Europejskiej kampanii Europejski Tydzień Zrównoważonego Transportu oraz Europejski Dzień bez Samochodu, Rada Miasta Krakowa ustaliła na dzień 22 września 2012 roku uprawnienie do bezpłatnych przejazdów na terenie miasta (I strefa) i aglomeracji (II strefa) środkami Komunikacji miejskiej w Krakowie za okazaniem ważnego dowodu rejestracyjnego samochodu osobowego (samochód nie musi być zarejestrowany w Krakowie).

Z bezpłatnego przejazdu może korzystać osoba okazująca dowód rejestracyjny wraz z osobami jej towarzyszącymi – łącznie w liczbie zgodnej z wpisem określającym liczbę miejsc siedzących w samochodzie.

Więc jutro spokojnie można zostawić własny samochód i wybrać 204, 244, 301, 304 oraz 904... oraz inne linie tramwajowe i autobusowe;)

snejk04 · Wysłany: 30-09-2012, 06:37

Cytat:

(...)
Od 15 listopada, w związku z zakończeniem budowy i uruchomieniem linii tramwajowej na Ruczaj (pętla Czerwone Maki) zmienia się układ komunikacyjny w całym mieście:
(...)
Linia 244, korekta trasy: linia zostanie wydłużona od Borku Fałęckiego poprzez ul. Zawiłą do pętli Czerwone Maki

Źródło : http://www.dzielnica12.krakow.pl/2012/09/2351/

nietopesh · Wysłany: 30-09-2012, 08:46

Cytat:

Linia 304
Obsługa
Mobilis
Sp. z o.o.
Zgodnie z decyzją ZIKiT, obecna tymczasowa trasa będzie trasą STAŁĄ: Dworzec Gł. Zachód – Basztowa – Podwale – Piłsudskiego – al. Krasińskiego – Konopnickiej – rondo Matecznego – Wieliczka.
Zostanie uruchomiony dodatkowy przystanek Uniwersytet Jagielloński

Było fajnie i się skończyło

Kazoo · Gwarek Dołączył: 12 Lip 2012 Posty: 12

Przedłużenie 244 do pętli "Czerwone Maki" jest niewątpliwie dużym plusem. Studenci zyskają połączenie z uczelniami znajdującymi się na Kapusie - Nowym Ruczaju. Sam myślę będę korzystał z tego połączenia.

A co do 304 uważam że zmiana na plus;) Czas przejazdu znacznie się skrócił. Niejednokrotnie Kalwaryjska cała stoi, a korek sięga od Korony do Matecznego. 304 szybciej trasę pokonuje jadąc ulicą Konopnickiej.

nietopesh · Wysłany: 30-09-2012, 11:08

snejk04 · Wysłany: 30-09-2012, 12:54

Moim zdaniem obie zmiany na plus, szczególnie #304, które powinno tak jeździć od samego początku. Dobrze, że nikomu nie przyszło do głowy pchać go znowu w Kalwaryjską, efektem czego było to, że większość pasażerów przesiadała się na R.Matecznego.
Szkoda, że przedłużono #244 a nie #204 bo czas dojazdu z Wieliczki na Ruczaj może być nieco odstraszający.

pepe72 · Wysłany: 30-09-2012, 20:49

snejk04 · Wysłany: 30-09-2012, 21:17

Tablice w autobusach? Zapędziłeś się trochę.

kmc · Wysłany: 30-09-2012, 22:00

sprox · Wysłany: 01-10-2012, 08:25

Madrale z ZIKITu, jak sa tacy precyzyjni, powinni wycofac nazwe typu "Krzyszkowice Modrzewiowa, Kasztanowa itd".
Nazwa sugeruje, ze istnieje samodzielny byt administracyjny (wies, miasto?) o nazwie Krzyszkowice.
W nazwach przystankow na terenie chociazby Skawiny nie ma zadnego bez slowa "Skawina".