Poprzedni temat «» Następny temat
Przesunięty przez: master7
24-05-2011, 12:15
Rewitalizacja dworców PKP i terenów przy torach kolejowych
Autor Wiadomość
nietopesh 
Nadszybie



Pomógł: 4 razy
Dołączył: 02 Lut 2008
Posty: 3098
Skąd: Pawlikowice
Wysłany: 02-09-2011, 00:36   

No to kilka fotek na szybkiego machniętych





_________________
www.pawlikowice.info - Lokalny portal informacyjny
 
     
minetoo 
Poprzecznia
Biker


Osiedle: Dembowskiego,Lotos
Wiek: 42
Dołączył: 09 Lip 2009
Posty: 137
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 02-09-2011, 08:28   

Do radości daleko.Wykonawca w rozmowie potwierdził że ma zakontraktowane tylko rozebranie torów i uporządkowanie terenu.Na resztę mimo głośnych zapowiedzi nie otrzyma kontraktu gdyż nie ma pieniędzy na kontynuację pieniędzy...Sam jest zawieszony w prożni i nie wie czy dadzą mu większe zlecenie czy rozbierze tory i się zmywa...
_________________
Rowerowac i aut sie nie bac ;)
 
     
ArturSosin 
Nadszybie



Pomógł: 20 razy
Dołączył: 11 Lut 2009
Posty: 4295
Wysłany: 02-09-2011, 08:35   

minetoo napisał/a:
nie ma pieniędzy na kontynuację pieniędzy
No tak, to jest problem. :D
 
     
minetoo 
Poprzecznia
Biker


Osiedle: Dembowskiego,Lotos
Wiek: 42
Dołączył: 09 Lip 2009
Posty: 137
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 02-09-2011, 08:47   

inwestycji...
_________________
Rowerowac i aut sie nie bac ;)
 
     
ArturSosin 
Nadszybie



Pomógł: 20 razy
Dołączył: 11 Lut 2009
Posty: 4295
Wysłany: 02-09-2011, 08:51   

Swoja droga ciekawe jak to bedzie jak juz sie wszystkie wielickie remonty pokoncza i kasa bedzie pusta a wrecz saldo na minusie. Czy czeka nas wtedy wieloletni powrot do epoki dudajskiej?
 
     
minetoo 
Poprzecznia
Biker


Osiedle: Dembowskiego,Lotos
Wiek: 42
Dołączył: 09 Lip 2009
Posty: 137
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 02-09-2011, 08:52   

My tych końców remontów nie dożyjemy więc spokojnie....
_________________
Rowerowac i aut sie nie bac ;)
 
     
przemo 
Żupa solna



Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 01 Mar 2007
Posty: 6286
Skąd: 49.991 N, 20.060 E
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: 02-09-2011, 11:25   

Zawsze moga sprzedać super nieruchomość za petlą 204, moze na centrum konferencyjne lub hotel :) W sumie utopione w tym jest 9 mln :) Jak odzyskają 50 % będzie na dokończenie stacji wieliczka.
_________________
 
     
nacomito 
Nadszybie



Osiedle: Bulwar Zachodzącego Słońca
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Lis 2007
Posty: 3812
Wysłany: 03-09-2011, 09:10   

Ma być tak, jak przed wojną
Cytat:
Zarówno PKP jak i gmina zapewniają, że zakończą w terminie modernizację linii kolejowej do Bieżanowa oraz stacji "Wieliczka". Na zmiany na stacji przy Rynku trzeba poczekać dłużej.

"Roboty rozpoczną się najwcześniej w drugiej połowie października, bez zamykania linii. Przewidywane są ewentualne ograniczenia (w kursowaniu pociągów - przyp. red.) na odcinku Wieliczka - Wieliczka Rynek. Planowane zakończenie robót - 31 maj 2012 r. (bez zmian)" - taka informacja pojawiła się w czwartek na stronach internetowych PKP.

- Jeśli PKP dotrzyma terminu, to my także - zapewnia burmistrz Wieliczki Artur Kozioł. Informuje, że dokumentacja dla budowy na stacji "Wieliczka" centrum przesiadkowego park&ride oraz pozwolenie na wykonanie tej inwestycji, będą gotowe przed końcem tego roku. - Ponieważ przetarg ogłoszony był w trybie: zaprojektuj i wybuduj, nie musimy przeprowadzać kolejnego konkursu na wykonawcę inwestycji. On jest już wybrany. Tym samym w przyszłym roku będziemy mogli przystąpić do budowy na pierwszej stacji parkingów i innej infrastruktury, tak szybko jak będzie to możliwe. Terenin inauguracji tej inwestycji w terenie zależy od tego, kiedy PKP wykona tam swoją część prac - tłumaczy burmistrz Wieliczki.

Z projektem nazwanym "Zintegrowany system transportu zbiorowego w aglomeracji krakowskiej" PKP ruszyły w maju tego roku. Inwestycję zainaugurowano w Wieliczce. W pierwszej kolejności wyburzono stare, zniszczone kolejowe budynki przy ul. Dembowskiego, a od kilku dni trwa tam likwidacja starego torowiska. Natomiast modernizacja linii kolejowej Bieżanów - Wieliczka ma rozpocząć sie tej jesieni. W ramach tego przedsięwzięcia zaplanowano m.in.: przebudowę i naprawę elementów infrastruktury kolejowej - peronów, wiaduktów, sieci trakcyjnej itp., oraz budowę w podkrakowskim mieście nowej stacji - "Wieliczka Bogucice". Po zakończeniu tej inwestycji pomiędzy Krakowem, a Wieliczką ma być uruchomione szybkie połączenie (podróż ma trwać nie dłużej niż kwadrans). Łączny koszt kolejowej inwestycji prowadzonej we współpracy PKP z Wieliczką i Krakowem szacowany jest na 180 mln zł. Około 70 proc. tej kwoty pokryje dotacja unijna.

Natomiast przeobrażenie stacji "Wieliczka" w centrum przesiadkowe wzięła na siebie gmina. Przedsięwzięcie będzie kosztować 5,1 mln zł. Na pierwszym miejskim dworcu PKP mają powstać parkingi dla 300 pojazdów oraz chodniki i przejścia dla pieszych. Gdy PKP skrócą tory wiodące do stacji "Wieliczka Rynek", dworzec ten zostanie przeniesiony w rejon placu postojowego przy ul. Dembowskiego, przed skrzyżowanie ulic Mickiewicza i Powstania Warszawskiego. Budowa nowej stacji PKP także należy do gminy Wieliczka.

Natomiast odnośnie zagospodarowania terenu dzisiejszej końcowej stacji PKP w Wieliczce dyskusja trwa od kilkunastu miesięcy. Upadł forowany przez PO przed ubiegłorocznymi wyborami samorządowymi projekt budowy tam miejskiej tężni. Przyczyną tego jest przede wszystkim zamiar Kopalni Soli wzniesienia takiego obiektu w parku św. Kingi. Władze Wieliczki przekonują też, że stacja "Wieliczka Rynek" nie byłaby dobrym miejscem dla tężni z powodu bliskości ruchliwych dróg, a co za tym idzie - znacznego zanieczyszczenia powietrza. Wszystko wskazuje, że na obecnym dworcu powstanie centrum rekreacyjno - kawiarniano - turystyczne. Rozmowy o tym projekcie prowadzone przez gminę Wieliczka i kolejową spółkę, będącą właścicielem terenu i budynków na stacji, są zawansowane.
Gmina chce przejąć we władanie te nieruchomości poprzez wymianę gruntów, a następnie wyburzyć znajdujące się tam kolejowe zabudowania. Teren ten mają zapełnić parterowe budyneczki, gdzie będą kawiarnie, restauracje i inne tego typu punkty. Do rejonu, gdzie jest hotel Turówka ma wieść droga nazwana Solnym Traktem. Plan zakłada też, że w sąsiedztwie tego miejsca - wzdłuż ogrodzenia Szkoły Podstawowej nr 2 - powstanie parking dla ok. 50 samochodów, oddzielony zielenią od rekreacyjnego centrum.

- Mniej więcej tak wyglądało to miejsce Wieliczki w latach 30. ubiegłego wieku. Uważam, że warto do tego wrócić - twierdzi burmistrz Wieliczki. Dodaje, że zagospodarowanie stacji "Wieliczka Rynek" to plan, który będzie realizowany najprawdopodobniej w latach 2014-2015. - Przeobrażenie terenu dzisiejszego dworca nie jest ujęte w dotowanym z Unii projekcie modernizacji linii kolejowej Bieżanów - Kraków. W 2013 mają ruszyć kolejne unijne programy, z tej puli będziemy chcieli pozyskać pieniądze na tę inwestycję. Na budowę rekreacyjno - kawiarnianego centrum będziemy potrzebować jakiś 8 milionów złotych. To niemałe pieniądze i nie byłoby łatwo znaleźć je w budżecie gminy - mówi Artur Kozioł.
Dodaje, że zagospodarowanie "Wieliczki Rynku" w terminie wcześniejszym niż za trzy-cztery lata jest mało możliwe także z tego względu, że procedury zamiany gruntów z PKP - przedsiębiorstwem podzielonym na kilka spółek o odmiennych kompetencjach to rzecz, na którą trzeba zarezerwować sporo czasu. A do konkretów w tej sprawie można przystąpić dopiero wtedy, gdy kolej przestanie korzystać z obecnego dworca, a więc w połowie przyszłego roku. - Może uda się wcześniej niż w 2014 roku wybudować Trakt Solny. By go wyznaczyć, nie musimy być właścicielem terenu, wystarczy że kolej nam go wydzierżawi. Natomiast, jeśli chodzi o zabudowaną część stacji - nie możemy tam nic zrobić, dopóki nie będziemy właścicielami terenu i budynków - podkreśla szef Wieliczki. Jolanta Białek

http://www.dziennikpolski...:2,0:pag:1#nav0
 
     
sprox
Mina


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 25 Lut 2011
Posty: 1256
Wysłany: 03-09-2011, 09:36   

DziennikPOlski napisał/a:
Mniej więcej tak wyglądało to miejsce Wieliczki w latach 30. ubiegłego wieku. Uważam, że warto do tego wrócić - twierdzi burmistrz Wieliczki.

W tym miejscu, to tory podchodzily pod szyb Regis. Wokół były budy i sklady solno-opałówe, wszystko unurzane w konskich bobkach, bo transport realizowany byl furmankami.
Parkingu ani kawiarenek nie stwierdzono. Sa zdziecia i pocztowki z tego okresu.
Cytat:
Do rejonu, gdzie jest hotel Turówka ma wieść droga nazwana Solnym Traktem

Do tej pory myslalem, ze po skroceniu torow, czolo pociagu bedzie przy ulicy Mickiewicza. Jesli tam ma "wieść" Solny Trakt, to nie ma bolca, tory muszą byc jeszcze bardziej skrócone (w kierunku Stacji Wieliczka).
Tym samym nowy przystanek Wieliczka Rynek/Kopalnia oddali sie jeszcze bardziej od centrum, bedzie niepowaznie blisko stacji Wieliczka. Ponadto w tym miejscu tor biegnie po dosc wysokim nasypie, wiec budowa peronu i budyneczku jakiegos wymagac bedzie powaznego rycia, czyli prac niwelacyjnych. :) Zeby nie skonczylo sie jakąś tanią prowizorka, w wielickim stylu...
A jesli bedzie przekladanie torow, to...
_________________
Unión Europea nos trae por la calle de amargura.
European Union brings us down the street of bitterness.
Ostatnio zmieniony przez sprox 06-09-2011, 00:20, w całości zmieniany 1 raz  
 
     
sprox
Mina


Pomógł: 1 raz
Dołączył: 25 Lut 2011
Posty: 1256
Wysłany: 03-09-2011, 10:03   

Na stronie miasta ( http://www.wieliczka.eu/p...kiej_kolei.html ) jest taka oto informacja:

[28 stycznia br. Burmistrz Miasta i Gminy Wieliczka Artur Kozioł podpisał umowę na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych zdania „Budowa parkingów Park & Ride w Wieliczce oraz Wieliczce Rynek” w ramach projektu Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Ministerstwa Rozwoju Regionalnego 7.3-7 „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej”. Wykonawcą tej inwestycji jest Przedsiębiorstwo Budowlane „MK-BUD” z siedzibą w Królówce, a czas jej realizacji to: 28.01.2011 do 30.04.2012. Podpisanie umowy z wykonawcą kończy procedurę przetargową i pozwala na rozpoczęcie tak bardzo wyczekiwanej przez mieszkańców inwestycji zmierzającej do modernizacji wielickiej kolei.

Budowa parkingów P&R w Wieliczce i Wieliczce Rynek obejmuje budowę i przebudowę elementów infrastruktury w zakresie:

•nawierzchni dróg i parkingów,
•oświetlenia,
•monitoringu,
•informacji dla podróżnych,
•infrastruktury podziemnej sieci, instalacji oraz urządzeń wodociągowych i kanalizacji.


A teraz Burmistrz mówi:
Cytat:
że zagospodarowanie stacji "Wieliczka Rynek" to plan, który będzie realizowany najprawdopodobniej w latach 2014-2015. - Przeobrażenie terenu dzisiejszego dworca nie jest ujęte w dotowanym z Unii projekcie modernizacji linii kolejowej Bieżanów - Kraków


Powstaje pytanie: czy projekt "Wieliczka Rynek" finasowany jest z
a) Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko Ministerstwa Rozwoju Regionalnego 7.3-7 „Zintegrowany System Transportu Zbiorowego w aglomeracji krakowskiej”
b) funduszu modernizacji linii kolejowej Bieżanow-Kraków (sic!)
_________________
Unión Europea nos trae por la calle de amargura.
European Union brings us down the street of bitterness.
 
     
nacomito 
Nadszybie



Osiedle: Bulwar Zachodzącego Słońca
Pomógł: 6 razy
Dołączył: 13 Lis 2007
Posty: 3812
Wysłany: 03-09-2011, 10:11   

Dziennik Polski napisał/a:
- Mniej więcej tak wyglądało to miejsce Wieliczki w latach 30. ubiegłego wieku. Uważam, że warto do tego wrócić - twierdzi burmistrz Wieliczki.

Oj, zagalopował się Pan na Magistracie!

Tak wyglądało "kolejowe" miejsce Wieliczki w latach 1936-1939. Projekt zakłada, że przeobrażona stacja PKP będzie prezentować się podobnie [D.P.]
Plik ściągnięto 138 raz(y)
70,83 KB
 
     
nietopesh 
Nadszybie



Pomógł: 4 razy
Dołączył: 02 Lut 2008
Posty: 3098
Skąd: Pawlikowice
Wysłany: 03-09-2011, 13:31   

sprox napisał/a:
Do tej pory myslalem, ze po skroceniu torow, czolo pociagu bedzie przy ulicy Mickiewicza. Jesli tam ma "wieść" Solny Trakt, to nie ma bolca, tory muszą byc jeszcze bardziej skrócone (w kierunku Stacji Wieliczka).


Dobrze myślałeś i tak też będzie. Zamieszczałem wcześniej obrazki z projektu z którego wynikało, że nowa stacja będzie przestawiona tak mniej więcej o jeden tor dalej od parkingu więc trakt się zmieści. Wynika to z tego, że te trawska przy torach na wysokości parkingu są w całości PKP
_________________
www.pawlikowice.info - Lokalny portal informacyjny
 
     
Abrakadabra 
Zawalisko



Osiedle: Szymanowskiego
Wiek: 45
Dołączył: 01 Mar 2007
Posty: 891
Skąd: Przemyśl / Wieliczka
Wysłany: 03-09-2011, 20:44   

To jeszcze zdjęcia z dzisiaj:












Niezniszczalna apteka jednak zostanie. Wygląda jakby była oderwana od rzeczywistości:





_________________
Wyrażam wyłącznie prywatne poglądy, do czego mam prawo, zgodnie z art. 54 Konstytucji RP
 
     
nietopesh 
Nadszybie



Pomógł: 4 razy
Dołączył: 02 Lut 2008
Posty: 3098
Skąd: Pawlikowice
Wysłany: 04-09-2011, 00:55   

sprox napisał/a:
czolo pociagu bedzie przy ulicy Mickiewicza


Znalazłem ;)

_________________
www.pawlikowice.info - Lokalny portal informacyjny
 
     
minetoo 
Poprzecznia
Biker


Osiedle: Dembowskiego,Lotos
Wiek: 42
Dołączył: 09 Lip 2009
Posty: 137
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 04-09-2011, 10:06   

A czy parking przy Lotosie również zostanie włączony do tej inwestycji?
Macie jakieś info/wizualizacje w jaki sposób?
_________________
Rowerowac i aut sie nie bac ;)
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł
Strona wygenerowana w 0,18 sekundy. Zapytań do SQL: 19