Wieliczka Problemy z komunikacją na południu gminy

Bartek · Zawalisko Dołączył: 11 Kwi 2010 Posty: 615

Jeżeli chodzi o FB to słyszałem o innej przyczynie "pożaru".
Co do "konkurencji" to podobnie było w Wieliczce - to "norma" w tym biznesie.

nietopesh · Wysłany: 14-11-2010, 22:33

kiotari · Wysłany: 14-11-2010, 22:42

kiotari · Wysłany: 14-11-2010, 22:48

Dar-bus niby jeździ często, ale i tak wszystkie kursy w godzinach szczytu są na maxa przeładowane. po ostatnich kontrolach policji nie zabierają "na śledzia" (i słusznie, bo to grozi śmiercią lub kalectwem :diabel2:

) - i czasem trzeba ze 3 busy przepuścić, żeby wsiaść.

master7 · Wysłany: 14-11-2010, 22:49

Uciekacie od tematu.

nietopesh · Wysłany: 14-11-2010, 22:57

Bartek · Zawalisko Dołączył: 11 Kwi 2010 Posty: 615

Idźcie na całość: LOTNISKO

kiotari · Wysłany: 15-11-2010, 10:12

Ile kosztuje bus z Pawlikowic do Krakowa, a ile do Wieliczki?
Bo z Koźmic do Krakowa kosztuje 4 zł - troche dużo, zważywszy, że uczniowie nie mają żadnych zniżek - a sporo ich dojeżdża do szkół w Krakowie.

nietopesh · Wysłany: 15-11-2010, 10:27

Pawlikowice - Kraków 3,50
Pawlikowice - Wieliczka 3

master7 · Wysłany: 15-11-2010, 10:58

Bartek · Zawalisko Dołączył: 11 Kwi 2010 Posty: 615

Nie wiem czy dobrym pomysłem nie było by przedłużenie linii 214 (Grabówki) do Koźmic (przez Sierczę)

nietopesh · Wysłany: 15-11-2010, 11:55

Wówczas pomijasz Wieliczkę, a spora grupa ludzi właśnie do Wieliczki jeździ.

Bartek · Zawalisko Dołączył: 11 Kwi 2010 Posty: 615

Tylko pytanie co chcesz osiągnąć. Komunikację Koźmice (Siercza lub inna miejscowość) - Kraków, Koźmice - Wieliczka - Kraków (jedna linia) czy na koniec Koźmice - Wieliczka (i przesiadka na 204/244/304/itp). Wydaje mi się, że osobna linia może być trudna do przepchnięcia, tak samo jak linia kursująca tylko na trasie Wieliczka - Koźmice. Łatwiejsze jest "załatwienie" przedłużenia linii... ale to tylko moje domysły.

ps.
nie koniecznie Koźmice są docelową miejscowością - to tak by łatwiej było dyskutować.

nietopesh · Wysłany: 15-11-2010, 12:29

Jak dla mnie 214 to się nadaje do przedłużenia właśnie do Wieliczki, przez Klasno.

A nowa linia obsługująca Koźmice/Pawlikowice/Rożnowe/itp jadąc do Wieliczki załatwia interes wszystkich. Kto do Wieliczki ten wsiada. Kto na przesiadkę do pociągu ten tez wsiada. Kto dalej to też się cieszy.
To są konkretne argumenty prowadzące do popularyzacji komunikacji miejskiej zwłaszcza w sytuacji, gdy po wprowadzeniu SKA, będziemy na tych samych biletach jeździć pociągiem. Kupuje sobie wtedy bilet godzinny i jadę do Wieliczki, a potem w pociąg.
Ok można przedłużyć 214 i jechać do Borku od d*** strony ku uciesze Krakowa, a Wieliczka nadal będzie stała w korku, bo na targ ciągnie rzesza ludzi z okolicznych wiosek.

Patrzmy więc szerszym kątem na fakt komunikacji Wieliczki i dążmy bardziej do zrobienia w niej centrum naszej gminy, a nie w borku.
Przedłużanie ciągłe w układzie promienistym do Krakowa nie jest koniecznie dobre, bo wówczas dbamy o interes jedynie ludzi jadących właśnie do Krakowa, a co z naszą gminą. Co z Wieliczką :?:

Bartek · Zawalisko Dołączył: 11 Kwi 2010 Posty: 615