Wieliczka Szybka Kolej Aglomeracyjna

pablo · Wysłany: 16-03-2010, 10:03

Mam pytanie. podobno kiedyś Niepołomice miały kolej?
Kiedy przestały? W którym miejscu odchodzą tory od magistrali na Niepołomice?

lekmedwet · Wysłany: 16-03-2010, 10:05

moje3grosze · Gość

Ostatni pociag do Niepolomic pojechal w maju 2000.
RJ 1999/2000 jest imponujacy

. Kursowala 1 para pociagow (i to tylko w dni robocze):
Krakow Gl - Niepolomice: 15.35 - 16.11
Niepolomice - Krakow Gl: 5.57 -6.35

moje3grosze · Gość

master7 · Wysłany: 16-03-2010, 13:00

Nie wiem jak wy, ale myślę, że teraz po cichu Niepołomice sobie zaczynają pluć w brodę, że zlikwidowali te tory - ominie ich Szybka Kolej Aglomeracyjna.

pablo · Wysłany: 16-03-2010, 13:42

jak dla mnie to straszna głupota, wg powyższego rozkładu Niepołomice - Centrum Krakowa ok. 35 minut...

moje3grosze · Gość

Niepolomice bez watpienia zaluja...ale to nie ich wina. W pamietnym roku 2000 nastapilo z woli pekapu potezne wycinanie, zamykanie, karczowanie torow (ogolem zlikwidowano wtedy kilka tysiecy km linii).
Teoretycznie mozna by odbudowac to wszystko. Za Franciszka Jozefa te 5 km z Podleza do Niepolomic polozono by w kilka miesiecy

A teraz sam projekt - miliony, uzgodnienia budowlane, srodowiskowe i inne - lata...A na koncu i tak by sie okazalo, ze nie ma pieniedzy ani PKP, ani gmina, ani wojewodztwo.
I na koniec mala ciekawostka: Niepolomice, chociaz malutkie, mialy dwie stacje (a wlasciwie przystanki): Niepolomice i Niepolomice Pasternik.

nietopesh · Wysłany: 16-03-2010, 20:34

Miały 2 przystanki dobrze powiedziane, a z tymi cięciami, to że tak powiem dwojako to wyglądało, bo PKP owszem zaprzestało kursów na tej linii, a miasto postanowiło rozebrać trakcję i w jej miejscu wybudować drogę i dojazdy do swojej strefy ekonomicznej.

moje3grosze · Gość

PKP zlikwidowalo kursowanie pociagow na liniach, gdzie wplywy z biletow wynosily 0-10% kosztow funkcjonowania linii. Nie wiem co sobie mysleli/co porabiali mieszkancy Niepolomic w koncowce lat 90., ale najwyrazniej uznali, ze teraz, jak zesmy sobie pokupili te wszystkie gruchoty po kilka tysiecy, to zesmy sie stali spoleczenstwem zmotoryzowanym i nie bedziem czekac na zaden tam pociag, lecz pojedziem do roboty i na zakupy do Kraka swoimi swiezo zakupionymi graciochami

PKP na takie dictum zamknal linie. A niepolomiczanie jezdzili, jezdzili, az ktoregos roku zorientowali sie (szczegolnie po 2004 - roku wstapienia Polski do UE), ze nie tylko ich stac na samochod i utkneli w korkach.
Mieli mozliwosci dojechania do centrum Krakowa w 35 minut, nie skorzystali - teraz maja tory zaorane, hehe.

lekmedwet · Wysłany: 17-03-2010, 10:57

Myślę, że pójdą po rozum do głowy i przywrócą linie kolejową może nie tak szybko ale będą naprawiać swój błąd - życie do tego zmusi, choć troszkę jeszcze postoja w korkach. Poza tym lepiej sie rozwijają niz Wieliczka.

nietopesh · Wysłany: 17-03-2010, 11:41

to ich trochę będzie kosztowało i będzie trzeba zedrzeć asfalt z nasypów

master7 · Wysłany: 09-04-2010, 07:11

http://www.dziennikpolski...-wizerunku.html

moje3grosze · Gość

Jak na inwestycje. ktora ma ruszyc za kilka tygodni; inwestycje, ktora na zawsze zmieni oblicze centrum miasta - dziwne panuja, na razie, bezruch i cisza.

moje3grosze · Gość

Dalsze szczegoly n/t " poprawy wizerunku stacji PKP w powiecie wielickim"

, o czym wspomnial Master7 8 kwietnia:

Za kilka miesięcy - w czerwcu lub lipcu - rozpocznie się zaplanowana na trzy lata modernizacja wielickich dworców kolejowych, prowadzona w ramach projektu nazwanego "Zintegrowany System Transportu Zbiorowego (ZSTZ) w aglomeracji krakowskiej˝. Jego realizacja ma przysposobić małopolską kolej do przyjęcia podróżnych
Z punktu widzenia wieliczan najistotniejsze wydają się zapisy ZSTZ dotyczące unowocześnienia linii kolejowej Bieżanów - Wieliczka, co ma skrócić czas podróży z Krakowa do solnego miasta do 12 - 15 minut, oraz modernizacji bardzo zniszczonych dwóch miejskich dworców PKP

(...)zaplanowano przede wszystkim:
* przebudowę stacji Kraków Główny wraz z adaptacją jej infrastruktury - m.in.: wiat, peronów, oświetlenia, monitoringu - na potrzeby transportu zbiorowego
* modernizację linii kolejowej nr 109 łączącej Kraków Bieżanów i Wieliczkę
* budowę parkingów Park&Ride w Wieliczce
* budowę węzłów przesiadkowych - tramwajowo - autobusowo - busowo - kolejowych na dworcu Kraków Główny oraz stacjach "Wieliczka" i "Wieliczka Rynek";
* powstanie nowoczesnego systemu dystrybucji i identyfikacji biletów
* budowę systemu monitoringu na kolejowych przystankach w Krakowie i Wieliczce
http://www.dziennikpolski...:2,0:pag:1#nav0

Troche bajdurzenia to w tym artykule jest:
- przebudowa dworca Krakow Gl? Hehe.
- czas Kr-Wieliczka 12-15 minut? Bzdura. Po modernizacji linii 109 czas skroci sie z 25 min do 22-23 minut.
- zapomnial dziennikarz o budowie przystanku Kr.Grzegorzki?

solniak · Wysłany: 24-04-2010, 19:27

ma skrócić czas podróży z Krakowa do solnego miasta do 12 - 15 minut

Chyba bez zatrzymywania się na stacjach pośrednich...

Jeśli Ministerstwo Skarbu wyrazi zgodę na zamianę gruntów, dawny parking PKS-u w przyszłości zostanie również włączony do systemu Park&Ride - mówi Renata Gawlik.

Jest sypialnią Krakowa, będzie Wieliczka parkingiem Krakowa? To najlepsze co dla parkingu PKS-u można było wymyślić?