Poprzedni temat «» Następny temat
Zamknięty przez: master7
14-04-2009, 07:19
304 - ogólna dyskusja
Autor Wiadomość
master7 
Hysinbold



Osiedle: Zdrojowe
Pomógł: 3 razy
Wiek: 51
Dołączył: 07 Gru 2006
Posty: 3885
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 05-03-2010, 12:17   

Tym razem tekst z gazeta.pl

http://krakow.gazeta.pl/k...3_warianty.html

gazeta.pl napisał/a:
Linia 304 wróci na dawną trasę! Bieżanów: 3 warianty

ukces pasażerów! Od kwietnia autobusy linii nr 304 powrócą na swoją zeszłoroczną trasę. Dzięki temu mieszkańcy Bieżanowa, Rżąki, a przy okazji Wieliczki, znów będą mieć szybką linię do centrum Krakowa


[...]

W ZIKiT oficjalnie usłyszeliśmy, że wciąż trwają rozmowy z gminą Wieliczka i ostatecznej decyzji o zmianach na linii nr 304. Nieoficjalnie ustaliliśmy jednak, że prezydent Krakowa podpisał już decyzję o przyspieszeniu autobusów obsługujących linię nr 304 od 1 kwietnia.

- Autobusy będą kursować tak, jak to było wcześniej - przez ul. Wielicką. To już pewne - potwierdza urzędnik zajmujący się komunikacją w Krakowie. Rozmowy prowadzone przez ZIKiT dotyczą jego zdaniem jedynie wysokości dopłaty, jakiej Kraków oczekuje od Wieliczki w zamian za zmianę trasy. - W dużej części to efekt medialnej burzy, która rozpętała się w styczniu, a częściowo skutek rozmów z Wieliczką. Nowy plan zakłada, że podkrakowska gmina dorzuci nam około 200 tys. zł i dzięki temu pokryją straty, jakie przynosi 304 - dodaje nasz informator.

Urzędnicy nie mają jeszcze dokładnego planu komunikacji w Bieżanowie po wycofaniu z niej linii nr 304 i co będzie z autobusami linii nr 522. - Na pewno jakiś autobus przyspieszony będzie musiał kursować tamtędy cały dzień. Nie wiadomo jeszcze który - słyszymy.

[...]
_________________
www.wieliczka24.info
www.master7.rowerpower.org
Hosting Dedykowany | Wirtualizacja | Profesjonalny Hosting | Serwery Gier
 
  master771
     
adelajda
Gość
Wysłany: 05-03-2010, 13:21   

i dziękuję za odpowiedź :D
 
     
M
Gość
Wysłany: 05-03-2010, 14:33   

master7 napisał/a:
Z gwiazdką to pewnie nie da rady, bo system komputerowy z rozkładami jazdy tego nie przełknie ;)
E, nie jest tak źle. Polecam zobaczyć np. rozkład linii 239. Jest tam 5 wariantów trasy i wszystko ładnie oznaczone :) http://rozklady.mpk.krako...39/0239t001.htm
 
     
tester
Gość
Wysłany: 05-03-2010, 15:19   

Jestem za opcją utrzymania przystanku Naftobudowa w opcji N/Ż dla linii 304 - akurat taka opcja byłaby najlepszym rozwiązaniem . Najgorszym rozwiazaniem byłaby całkowita likwidacja tego przystanku dla tej linii .Dobrze byłoby w tej sprawie napisać do Zikit-u i do gminy żeby to uwzględnili w nowym rozkładzie linii
 
     
moje3grosze
Gość
Wysłany: 05-03-2010, 15:58   

tester napisał/a:
Dobrze byłoby w tej sprawie napisać do Zikit-u i do gminy żeby to uwzględnili w nowym rozkładzie linii

Do ZIKiT-u to trzeba bylo pisac w styczniu/lutym. Teraz to lepiej sie do popaprancow nie odzywac, bo jeszcze wprowadza wiariant 4 - taki, ze znowu chwycimy za piora :D
 
     
nietopesh 
Nadszybie



Pomógł: 4 razy
Dołączył: 02 Lut 2008
Posty: 3098
Skąd: Pawlikowice
Wysłany: 05-03-2010, 22:34   

gazeta.pl napisał/a:
dzięki temu pokryją straty, jakie przynosi 304 - dodaje nasz informator.


Niech upublicznią sposób wyliczania to uwierzę

gazeta.pl napisał/a:

Na pewno jakiś autobus przyspieszony będzie musiał kursować tamtędy cały dzień. Nie wiadomo jeszcze który - słyszymy.



Ja wiem który 502 :diabel2:
_________________
www.pawlikowice.info - Lokalny portal informacyjny
 
     
Kaszmir
Gość
Wysłany: 06-03-2010, 04:39   

E nie, lepiej jakiś nowy, wtedy można ogłosić, że coś się robi ;) Jeszcze rok temu mieliśmy "502" i "512", teraz na tych samych trasach kursują odpowiednio "522" oraz "502". Ileż to ciężkiej pracy wymagało opracowanie nowych tras i wyboru numerów linii! :P

Co do samego "304": jest to sukces nasz, Wasz i każdego, kto walczył. Czy to przez wysłanie maila, listu czy nawet postu na forach - ważne, że media nie dawały spać osobom odpowiedzialnym za zmiany, że ciągle wywierano presję. Wobec dwóch już nieudanych prób psucia "304" i zwiększenia dopłat do linii ze strony Wieliczki, myślę, że będzie już spokój.

Co do przystanków: zgadzam się z adminem master7 (z adminami zawsze warto się zgadzać! ;) ), że przystanek k. Bonarki znacznie spowalnia linię.
Jeśli tylko umowa z Mobilis się nie zmieniła (a raczej nie ma możliwości), to zarówno "Naftobudowa" jak i "Korona" powinny zniknąć - ew. jakiś inny, tak by ilość przystanków zgadzała się z tą sprzed 2. stycznia.

Pozdrawiam i do zobaczenia na Wielickiej!
 
     
moje3grosze
Gość
Wysłany: 06-03-2010, 09:50   

No wlasnie. Skoncentrowalismy sie na tej Bonarce?Naftobudowie, a tu mamy jeszcze jeden wrzód: Koronę. Ta powiina zniknac absolutnie, bo ten przystanek i lewoskręt zabiera ze 3 minuty, jak nie wiecej.
 
     
master7 
Hysinbold



Osiedle: Zdrojowe
Pomógł: 3 razy
Wiek: 51
Dołączył: 07 Gru 2006
Posty: 3885
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 06-03-2010, 09:57   

Cytat:
a tu mamy jeszcze jeden wrzód: Koronę. Ta powiina zniknac absolutnie, bo ten przystanek i lewoskręt zabiera ze 3 minuty, jak nie wiecej.

Jest to słuszna uwaga tyle że mam mieszane zdanie, pamiętajcie, że wtedy ZIKiT będzie za jakiś czas miał kolejne argumenty finansowe, a to że mniej ludzi w Krakowie jeździ, a to że coś tam.

Pamiętajcie, że rzekomy deficyt był znacznie wyższy, więc jak rozumiem Wieliczka dopłaca procentowo do tej kwoty. Jak się zmniejszy liczbę przystanków w Krakowie to oni za jakiś czas pewnie znów wyciągną ręce po pieniądze.
_________________
www.wieliczka24.info
www.master7.rowerpower.org
Hosting Dedykowany | Wirtualizacja | Profesjonalny Hosting | Serwery Gier
 
  master771
     
moje3grosze
Gość
Wysłany: 06-03-2010, 10:59   

master7 napisał/a:
Jak się zmniejszy liczbę przystanków w Krakowie to oni za jakiś czas pewnie znów wyciągną ręce po pieniądze.

Heeh, to oczywiste, ze ZIKiT nie rozumie idei autobusu miejskiego pospiesznego - bo ile ich Krakow ma? Raptem trzy: 501, 502, 522.
A koncepcja autobusu pospiesznego aglomeracyjnego - to dla ZIKiT-u kosmos. Ta koncepcja byla im tak wraża i obca, że od roku nie ustawali w wysilkach, by przykrócić to-to, do wlasnych, zasciankowych wyobrazeń o komunikacji miejskiej .
 
     
user
Gość
Wysłany: 06-03-2010, 19:08   

pewne jest tylko jedno, 304 wróci na starą trasę , natomiast co do przystanków to zobaczymy w kwietniu - naftobudowa na żądanie , tak, to była by opcja do przyjęcia...Zresztą możemy sobie tu pisać co chcemy, a zikit przystanki zrobi tam gdzie będzie uważał za słuszne - porozumienie dot. trasy , nie przystanków 304...prywatnie wątpie że zniknie jakiś przystanek z obecnej trasy dw. głowny - prokocim szpital ale to tylko moje przeczucia , którymi nie ma co sie sugerować
 
     
xyz
Gość
Wysłany: 06-03-2010, 23:56   

Przystanków będzie o jeden mniej niż obecnie. A resztę sobie dopowiedzcie :P
 
     
misiolina
Gość
Wysłany: 07-03-2010, 09:14   

czyli 304 bedzie zatrzymywał się na przystanku prokocim cpn?
 
     
user
Gość
Wysłany: 07-03-2010, 09:45   

takie właśnie miałem przeczucie , że zamiast Nowego Biezanowa 304 będzie obsługiwała Rżąkę (Prokocim CPN). Jestem w stanie to zaakceptować bo : po 1 mam już dosć tych wszystkich pyskówek i utarczek z zikit-em (jestem juz tym zmęczony), po 2 prokocim cpn jest na trasie 304 (autobus nie zbacza z niej).
 
     
przemo 
Żupa solna



Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 01 Mar 2007
Posty: 6286
Skąd: 49.991 N, 20.060 E
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: 07-03-2010, 09:48   

I tak przewaznie wiekszosc autobusów zawisa tam naświatłach więc strata niewielka , a dla mieszkańców rżonki będzie o wiele lepiej :)
_________________
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Ten temat jest zablokowany bez możliwości zmiany postów lub pisania odpowiedzi
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group
Template modified by Mich@ł
Strona wygenerowana w 0,1 sekundy. Zapytań do SQL: 18