Wieliczka 304

bosia · Gość

Po co w w ogóle dyskutować? Autora XXX decyzji można określić tylko mianem XXX a urzędnicy państwowi utrzymywani z naszego PKB ( bo sami PKB nie wytwarzają - lecz je tylko przeżerają) nie są świętymi krowami i krytyka za XXX decyzje jest jak najbardziej uzasadniona.

ggggg · Gość

nie wiem co się dzieje ale 304 wczoraj i dziś nie było o 7,27 na przystanku wieliczka cpn w strone krakowa, nastepny był 7,45, przeciez to jest paranoja, kupuje bilet miesieczny a oni takie numery robią i jeszcze wycieczka przez biezanów

gość · Gość

misiolina · Gość

Zastanów się Gościu co piszesz. W interesie Krakowa jest by mieć połączenie z Wieliczką tak samo jak i Wieliczki. Myślenie aglomeracyjne - wiesz co to znaczy? wiesz dzięki czemu rozwija się miasto, widzisz coś poza końcem swojego nosa? Mnóstwo ludzi z Wieliczki pracuje w Krakowie, uczy się i zostawia kasę w tym mieście - korzyści są więc obustronne.
Co do obrazków z hilterem - to są właśnie supertrafne. Czy ZIKIT w ogóle liczy się z cudzym zdaniem, czy łaskawie poinformował pasażerów o wprowadzanych zmianach? Czy udostępnił dane o rentowności innych linii>?? Działanie tej instytucji to właśnie faszyzm- robi co chce, manipuluje danymi (wystarczy prześledzić wypowiedzi Gryglewskiego w których przeczy sam sobie - najpierw że nie ma pasażerów na bieżanowie, a potem że 304 musiało przejąc tych pasażerów - więc do kogo mówi - ma nas za XXX po prostu??) Czy ZIKIT łaskawie zatroszczył się o pasażerów 304 drukując kartki o zmianach linii? Jakoś zabrakło na tych żółtych szmatach informacji, co pasażerowie linii 304 i mają zrobić z wykupionymi uprzednio biletami miesięcznymi?? Czy nie dostrzegasz, że linia 522 choć supernierentowna to grymas za pieniądze podatników byleby Instytucja bez twarzy zachowała pozory- no właśnie pozory czego?? Ja uważam, że to jest skandal, że marnuje się finanse publiczne byle jakaś Niedziałkowska pokazała że nie ustąpi i że nie przyzna się do błędu.
Nie wierze w wyliczenia ZIKIT ponieważ nigdzie ZIKIT tych wyliczeń nie udostępnia, mechanizmy demokratyczne tej barejowskiej hybrydzie są obce. W taki właśnie sposób butnie i z przytupem potwierdza się fakt, ze ZIKIT istnieje sam dla siebie. I nie spoczniemy na tym forum i nawet jak nie przywrócicie 304 na stałą trasę to postaramy się wam uprzykrzyć życie i szydzić z waszej małomiasteczkowej urzędniczej oligarchii - każdym dostępnym sposobem. czasy ogłupionego społeczeństwa się kończyły i będziemy Wam patrzyć na ręce, a dane i tak udostępnicie - a jeżeli tego sami nie zrobicie to zainteresujemy NIK waszą działalnością. I tyle w temacie. Jako podatnik mam parwo wiedzieć na co kierowane są moje podatki w zakresie komunikacji - zwłaszcza, że jestem zameldowany w Krakowie. A na słow to ja wierze Matce własnej ale nie Gryglewskiemu, Niedziałkowskim i innym..Liczby mnie interesują i założenia wyliczeń.

przemo · Wysłany: 29-01-2010, 10:50

Wychodzi z Ciebie szczyt wiesniaka , który zjechał do miasta gdzieś z podkarpacia, dorobil sie kredytu na dom i samochód i ma wszystkich w doopie.
Niestety ja niezbyt często korzystam z 304, ale staram się rozumieć potrzeby innych i akcje protestacyjna aktywnie wspieram.

Jak Ci to wisi co zrobia z 304 to po XXX wypisujesz takie texty na stronie ?

Znieczulica społeczna jest coraz większa, a Ty jesteś jej największym przykładem.

nacomito · Wysłany: 29-01-2010, 10:58 **My, król**

Niezastąpiona Renata Gawlik, kierownik zespołu ds. informacji UMiG Wieliczka w wywiadzie dla "Podglądaczy" powiedziała
m. in.:

Decyzje zapadły w grudniu na spotkaniu z ZIKiT-em. Myśmy próbowali jeszcze potem interweniować w tej sprawie, po protestach mieszkańców.
W tym tygodniu pan burmistrz Wieliczki jest umówiony na spotkanie z prezydentem Majchrowskim i jednym z tematów będzie korekta i przywrócenie tej trasy.

Nie zauważyłem, by w sprawie 304 kiedykolwiek wypowiedział się burmistrz. Jak zwykle zasłania się kobietą. A ta twierdzi,
że myśmy próbowali ... My, król czy kolejny zastępca burmistrza?
Faktem jest, że próbowanie nie było skuteczne. Może spotkanie z prezydentem będzie bardziej owocne, a o jego wynikach burmistrz osobiście raczy się pochwalić.

nietopesh · Wysłany: 29-01-2010, 10:59

gość · Gość

master7 · Wysłany: 29-01-2010, 12:42

misiolina · Gość

Niestety niektórym się wydaje, że Kraków to pępek świata i żadna promocja nie jest mu potrzebna - niestety nic bardziej mylnego. ZIKIT cały czas w kontekście 304 mówi o Wieliczce, a przecież to autobus który służy w 2/3 mieszkańcom Krakowa i pozwalał do tej pory na w miarę szybkie połączenie południowego zachodu miasta z centrum a przy okazji korzystali jeszcze mieszkańcy Wieliczki. Ale teraz spójrzcie na komunistyczną retorykę ZIKIT – autobus przyniósł 4,5 miliona strat – Wieliczka dopłaca 355 tys – kto zatem jest winien? Niezorientowany czytelnik już wie – zapewne Wieliczka, podsyca się jeszcze jak to kochany ZIKIT przecież proponował wstrętnej Wieliczce przejęcie linii . Chciałoby się powiedzieć kochana Instytucja, pomimo odmowy władz Wieliczki dokonuje jedynie korekty linii – bo autobus przez tych wstrętnych z Wieliczki jest nieefektywny. Wszystko jasne, pomiarów efektywności nijak nie ma z czym zderzyć – ponieważ jest to Prawda Objawiona z ulicy Centralnej – gdzie centralnie się wszystko planuje. Winni są mieszkańcy Wieliczki, którzy przecież mają masę busów, a to że ryzkują rano życiem jadąc na przedniej szybie to nie jest zakres kompetencji ZIKIT ani Policji ani władz miasta- do czasu zapewne jak jakiś bus się rozwali i sypnie z niego trupami. Wtedy te wszystkie barany będą się realizować medialnie i mówić, jak to oni mówili, planowali, przestrzegali. Zmiany w komunikacji miejskiej wpisują się również w szumne programy przeciwdziałania korkom- ekologiczny Kraków zdaniem ZIKIT zbuduje jednak tabor autobusów na gaz, według przeprowadzanych badań korki zapewne robią przyjezdni – więc może jakieś winietki za wjazd do Miasta i kasa zasili budżet miasta, dzięki czemu Akademia gdzie Kupisz Sobie Wykształcenie uzyska szybki tramwaj.
Będąc pod wrażeniem tych wszystkich zmian proponuję by ZIKIT wprowadził bilety aglomeracyjne na stosowanie na terenie miasta wszystkich zamieszkałych poza Krakowem- Tłok w autobusach to bowiem w 3/ 4 ich zasługa przecież ZIKIT reprezentuje Krakowian rodowitych a nie przyjezdnych roszczeniowych gamoni.

solniak · Wysłany: 29-01-2010, 15:03

gość · Gość

Kaszmir · Gość

Szkoda, że "gość" nie zechciał podpisać się swoim imieniem i nazwiskiem.

Zgadzam się z podejściem solniaka czy misioliny - Wieliczka ma wpływ na Kraków, pracujecie, zostawiacie tu pieniądze - wpływacie korzystnie na naszą ekonomię. Mam wielu znajomych, którzy codziennie dojeżdżają do Krakowa z Wieliczki, ale też takich, którzy jadą w drugim kierunku - do swoich znajomych, rodziny itp.
Co więcej, Wasze wredne* samochody i busy też zapychają i korkują nam miasto

Dlatego Stolicy Małopolski powinno zależeć na usprawnianiu "304". Nie przekonują mnie kwoty podane przez ZIKiT, gdyż nie podano, na jakiej podstawie są wyliczane. Fakt, Wieliczka dopłaca mało, ale przynajmniej jest pewna kwoty, którą przekazuje.

* pisane na luzie ;-)

I nie przejmujcie się zdaniem pojedynczych "gości" - większość mieszkańców jest z Wami, my również straciliśmy na tej zmianie! Stracili mieszkańcy Bieżanowa, którzy nie mieszczą się do "304", mieszkańcy rejonów przystanku "Prokocim CPN", którzy zostali pozbawieni dojazdu do centrum (a, przepraszam, mają pseudo-linię "522" kursującą tylko w szczycie) i wiele innych osób.

I niech media to nagłaśniają, niech sprawa nie gaśnie! Niech wszyscy się dowiedzą, jak Kraków traktuje pasażerów!

Kaszmir · Gość

PS. "sardynki" na weekend rządzą

master7 · Wysłany: 29-01-2010, 22:07