Wieliczka 304

Monna · Gość

Raczej chodzi o to, że do dnia 2 stycznia takie przeciążenia występowały bardzo rzadko. i dlaczego, z pomysłu "na górze", musiało się to zmienić w stan normalny? Sęk w tym, że wiemy, że było lepiej. i dzięki temu motywację, żeby postulować zmianę...

pablo · Wysłany: 05-01-2010, 00:24

Cytat:

To prawda, ale jest też prawdą to że ostatnio 304 strasznie się wlecze na Kalwaryjskiej. Dawniej to nie było aż tak odczuwalne

Bo jakiś mądry zamknął praktycznie dla ruchu Zamoyskiego, która to była wentylem dla Kalwaryjskiej/Limanowskiego. No i skutek jest taki, że ciąg tych ulic zrobił się praktycznie nieprzejezdny.

Wyborca · Gość

jackoi · Magnum Sal Dołączył: 01 Lip 2009 Posty: 96

pablo · Wysłany: 05-01-2010, 08:29

Cytat:

pamietac bedziemy o tym, ze i w jakim stylu Pan chowal glowe w piasek

Ale będziesz również pamiętał kto w ogóle wywalczył mpk dla Wieliczki?
Za komunikację z mieszkańcami duży minus, ale ważne aby minusy nie przesłoniły plusów

Nord · Kierat konny Dołączył: 25 Kwi 2007 Posty: 377

Kiedys o MPK można było pomarzyć, w tej kadencji 304 się udało.
Ale od początku bylo mówione, że MPK to firma gminy Kraków nie Wieliczka i dla nich nasi pasażerowie licza się tylko jako dostarczyciele kasy a gmina dopłaty, natomiast decyzje podejmuje Kraków, a Wieliczanie na Majchrowskiego nie głosują. MPK mówi nie pasuje wam taki rozkład to zabieramy zabawki a róbcie co chcecie i co ? biznes to biznes, prawo silniejszego. Konkurencji z autobusami nie dadzą prawa wjazdu do centrum Krk, a jazdą do Płaszowa czy Borku i przesiadką nikt nie jest zainteresowany. MPK zawiera umowy roczne bo wi że ma silę przebicia w postaci zainteresowanych ludzi i monopolu na wjazd do centrum - dlatego zawsze uzywa straszaka bo nie zawrzemy umowy i co? lepiej nic nie mieć czy zgodzić się na obecne rozwiązanie, w Wieliczce prawie nikt a na pewno nie Kozioł był zainteresowany zmiana trasy najlepszego autobusu, ale Kraków liczy $$$ i gdzie najlepiej uderzyć aby Krakowian nie bolało ? - ano w Wieliczce, oni nie maja wyjścia.

suire · Gość

Cytat:

Bez przesady. Jak czytam te opisy to można dojść do wniosku, że jakaś apokaliptyczna krzywda dzieje się pasażerom linii 304. Jeździłem przez około 10 lat autobusami krakowskiego MPK (jako pasażer) w czasach, gdy większość tu piszących siusiała jeszcze w pampersy. Jazda na stopniach, domykanie drzwi na siłę, tłok taki, że nikt już nie był w stanie wsiąść to są "normalne uroki" komunikacji miejskiej i nie dotyczą wyłącznie linii 304. Tak samo dzieje się i dziś na wielu innych liniach w Krakowie - codziennie obserwuję to m.in w rejonie Matecznego i Ronda Grunwaldzkiego. Więc o co to larum ? :zdziw:

A moja babcia pamięta czasy,kiedy do Wieliczki chodziło się się na nogach,lub jechało wozem drabiniastym!

Ludzie stłoczeni jak śledzie i wiszacy na schodkach pojazdów to uroki komuny i autobusów typu "ogórek,których większosc forumowiczów już nie pamieta.
Ale czy to normalne uroki komunikacji?
Chyba w Peru?

Nie jest niczym miłym stanie w zatłoczonym autobusie i mają rację wszyscy,którzy chcą normalności w komunikacji miejskiej.

ktos · Gość

Ja proponuję nakręcić film na kilku przystankach jak i w środku w autobusie w godzinach szczytu. Wybrać sobie np: Wieliczkę CPN, Aleksandry, Bieżanów Pętle, Bieżanowską i Rondo Matecznego.
Najlepiej zrobić to w Piątek.
Można do filmu dorzucić linie 502, bo stadnie miała nie jeździć jak to urzędnik mówił.
Ja natomiast wczoraj kilka razy widziałem 502 jeden za drugim i 30minut przerwy.

Najlepiej taki zmontowany film wysłać do Gazet Krakowskich, jak do TvP.

Taki film bardziej zaboli urzędnika ZiKiTa.

Pozdr...

master7 · Wysłany: 05-01-2010, 12:28

misiollina · Gość

Niestety ale Majchrowski jak każdy czerwieniec, siedzi w układzie po uszy i kolesie sami sobie robią dobrze. Zgadnijcie dlaczego autobus 130 jeździ co 5 minut?? Bynajmniej nie dlatego, że na niego jest takei super zapotzrebowanie, ale dlatego że dojeźdza do Azorów - dzielnicy budowniczych władzy ludowej i milicjantów.Uważam, że najrozsądniejszym wyjściem z sytuacji jest zaprzesatnie dopłat do aotubusu 244 i 204. Oba jadą z d..y do d..y, a przekonacie się że ZIKIT i tak nie zlikwiduje 204 bo to jest linia kurdwanowska do której dopłaca frajernia z Wieliczki. Lepiej dopłacić więcej do 304 - i mieć jeden ale za to czesto kursujący i szybki autobus

NR1 · Gość

solniak · Wysłany: 05-01-2010, 14:17

ktos · Gość

wlck · Gość

To może Wieliczka podpisze umowe z Mobilisem. Mieszkancy 2,50 za przejazd, Kraków 3,50

misiolina · Gość

Moja propozycja:
likwidacja 244 - niech sobie miasto płaci za linie kurdwanów- bieżanów
204 przejmuje linie 244 plus zwiększenie częstości kursów o zlikwidowane 244
Bo do tej pory te autobusy sie dublują na 3/4 trasy i jeżdzą 2 razy na godzinę i to jest porażka.
304 niech pozostanie na swojej starej lini.