Przesunięty przez: master7 29-06-2007, 08:27 |
Garby zwalniajace czy jak to tam.. |
Autor |
Wiadomość |
oseczka
Zawalisko
Osiedle: Lekarka
Pomogła: 3 razy Wiek: 35 Dołączyła: 14 Maj 2007 Posty: 926 Skąd: Wieliczka
|
Wysłany: 28-06-2007, 14:11 Garby zwalniajace czy jak to tam..
|
|
|
Mam pytanko czy na ul Grottgera dało by się postawić te garby zwalniające? Jadąc od ul Piłsudskiego w stronę E4 jest droga pochyła niekiedy można się rozpędzić nawet i do 80 km\h Przy ul Grottgera jest boisko często młodzieży wypada z niego piłka właśnie na ul Grottgera.. może warto zapobiec wypadkowi.. |
|
|
|
|
Madafaker
Mina
Dołączył: 05 Cze 2007 Posty: 1716 Skąd: Małopolska Rulez !!
|
Wysłany: 28-06-2007, 17:43
|
|
|
oseczka napisał/a: | Mam pytanko czy na ul Grottgera dało by się postawić | Do kogo jest kierowane to pytanie......rozumiem że publicznie w próżnię...
oseczka napisał/a: | te garby zwalniające | No to może przejdźmy do poprawnego nazewnictwa...i kilku prawnych informacji...
Cytat: | Progi zwalniające stosuje się wyłącznie na obszarach zabudowanych na ulicach i drogach lokalnych i dojazdowych. Na drogach publicznych stosowanie progów zwalniających poza obszarami zabudowanymi jest zabronione.
Progi mogą być stosowane:
- na drogach i ulicach dojazdowych i lokalnych, na których konieczne jest wprowadzenie technicznych ograniczeń prędkości,
- w wydzielonych miejscach na drogach lub ulicach osiedlowych,
- na obszarach znajdujących się wewnątrz zabudowy mieszkaniowej lub usługowej oraz dojazdach do parkingów i obiektów obsługi komunalnej, na których konieczne jest ograniczenie prędkości pojazdów.
Na drogach publicznych stosowanie progów zwalniających poza obszarami zabudowanymi jest zabronione.
|
|
_________________ Od 0 do 18 cm w 5.5 sekundy |
|
|
|
|
oseczka
Zawalisko
Osiedle: Lekarka
Pomogła: 3 razy Wiek: 35 Dołączyła: 14 Maj 2007 Posty: 926 Skąd: Wieliczka
|
Wysłany: 28-06-2007, 18:59
|
|
|
Madafaker napisał/a: | Progi zwalniające stosuje się wyłącznie na obszarach zabudowanych na ulicach i drogach lokalnych i dojazdowych. |
A czy ul Grottgera nie jest aby obszarem zabudowanym??
Madafaker napisał/a: | Do kogo jest kierowane to pytanie......rozumiem że publicznie w próżnię... |
dokładnie do wszystkich |
_________________ Nadeszło w pore lato powiedz mi co Ty na to? Słoneczko ładnie tańczy ma kolor pomarańczy przy Tobie zaraz płone Twe ciało opalone całuje kiedy tańczy bo smak ma pomarańczy.... |
|
|
|
|
Madafaker
Mina
Dołączył: 05 Cze 2007 Posty: 1716 Skąd: Małopolska Rulez !!
|
Wysłany: 28-06-2007, 20:05
|
|
|
oseczka napisał/a: | A czy ul Grottgera nie jest aby obszarem zabudowanym ?? |
Tego akurat nikt nie neguje...
A w tej sprawie powinnaś interweniować...a przynajmniej próbować w Powiatowym Zarządzie Dróg... |
_________________ Od 0 do 18 cm w 5.5 sekundy |
|
|
|
|
miki
Zawalisko
Wiek: 48 Dołączył: 24 Cze 2007 Posty: 702 Skąd: gm. Wieliczka
|
Wysłany: 28-06-2007, 21:16
|
|
|
Najlepszy sposób by poprawić bezpieczeństwo w ruchu drogowym -to po prostu myśleć i więcej wyobraźni na drodze. Dotyczy to kierujących jak i pieszych. Tysiące zabezpieczeń nawet nie pomoże, gdy wyłączymy wyobraźnię. |
|
|
|
|
miki
Zawalisko
Wiek: 48 Dołączył: 24 Cze 2007 Posty: 702 Skąd: gm. Wieliczka
|
Wysłany: 28-06-2007, 21:29
|
|
|
Mam propozycję a może co jakiś czas wrzucę parę słów na temat zagadnień z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego i samochodu? Na początek co oznacza pojęcie - urządzenia bezpieczeństwa czynnego pojazdu . Jak stwierdzicie, że nuda to zakończę proceder '
Bezpieczeństwo czynne jest to zespół takich cech samochodu , które umożliwiają kierowcy zmniejszenie lub uniknięcie ryzyka, czyli zmniejszenie prawdopodobieństwa powstania kolizji drogowej. Istotną cechą tego bezpieczeństwa jest to, że dotyczy mechanizmów i urządzeń, które pozwalają kierowcy podjąć określone działania przed zaistnieniem kolizji drogowej. Z pojęciem bezpieczeństwa czynnego wiążą się właściwości dynamiczne samochodu (jak zdolność do ograniczania poślizgu i zarzucania, zmniejszenie odrywania koła od nawierzchni podczas hamowania, przyspieszanie na śliskiej nawierzchni), rozwiązania konstrukcyjne ( ABS,ASR,ESP,BAS,4WD,4WS, zawieszenie aktywne itp., ), elementy wyposażenia ułatwiające i przyspieszające działanie w sytuacji przedwypadkowej ( światła asymetryczne, światła przeciwmgłowe, elementy zapewniające dobra widoczność do przodu, do tyłu i na boki), ergonomiczne i regulowane fotele, klimatyzacja, regulacja kierownicy. |
|
|
|
|
Tardas
Osiedle: Szymanowskiego
Pomógł: 1 raz Wiek: 45 Dołączył: 12 Gru 2006 Posty: 722 Skąd: Magnum Sal
|
Wysłany: 28-06-2007, 21:33
|
|
|
miki napisał/a: | a może co jakiś czas wrzucę parę słów na temat zagadnień z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego i samochodu? Jak stwierdzicie, że nuda to zakończę proceder ' |
Mnie osobiście pomysł bardzo się podoba Proceder kontynuuj jak najbardziej, może nawet w przyszlości jakiś dyplom uznania od www.wieliczka24.info ci wystosujemy |
_________________ http://www.wieliczka24.info - niezależna strona miasta |
|
|
|
|
oseczka
Zawalisko
Osiedle: Lekarka
Pomogła: 3 razy Wiek: 35 Dołączyła: 14 Maj 2007 Posty: 926 Skąd: Wieliczka
|
Wysłany: 28-06-2007, 21:59
|
|
|
Tardas napisał/a: | miki napisał/a: | a może co jakiś czas wrzucę parę słów na temat zagadnień z zakresu bezpieczeństwa ruchu drogowego i samochodu? Jak stwierdzicie, że nuda to zakończę proceder ' |
Mnie osobiście pomysł bardzo się podoba Proceder kontynuuj jak najbardziej, może nawet w przyszlości jakiś dyplom uznania od www.wieliczka24.info ci wystosujemy |
Popieram Cę w 100% |
|
|
|
|
miki
Zawalisko
Wiek: 48 Dołączył: 24 Cze 2007 Posty: 702 Skąd: gm. Wieliczka
|
Wysłany: 29-06-2007, 07:50
|
|
|
Witam wszystkich, teraz coś o bezpieczeństwie biernym Sorki jeśli pojawią się jakieś błędy stylistyczne, bo lepiej coś ułożyć od siebie, niż wykonać skomplikowaną operację - kopiuj , wstaw.
Bezpieczeństwo bierne ma na celu zmniejszenie skutków zaistniałej już kolizji drogowej. Dotyczy to okresu, w którym kierowca, niezależnie od zastosowanych środków bezpieczeństwa nie jest w stanie wpłynąć na charakter ruchu samochodu i zapobiec powstaniu kolizji drogowej. Bezpieczeństwo bierne może być wewnętrzne (zmniejszenie prawdopodobieństwa powstania obrażeń kierowcy i pasażerów oraz zwiększenie zabezpieczenia przewożonych ładunków ) i zewnętrzne ( zmniejszenie prawdopodobieństwa powstania obrażeń innych uczestników ruchu ; np. pieszych ) . Do najważniejszych urządzeń bezpośredniego zabezpieczenia człowieka zalicza się:
- pasy bezpieczeństwa : regulacja długości pasa, mocowanie do oparcia siedzenia zamiast do słupka ,
- specjalne krzesełka i pasy bezpieczeństwa dla dzieci, regulacja położenia górnego punktu kotwiczenia pasa,
- poduszki i kurtyny powietrze
- odpowiednia konstrukcja nadwozia zapewniająca pochłanianie energii z tyłu i z przodu ( strefy kontrolowanego zgniotu), zachowanie odpowiedniej sztywności ( boczne wzmocnienia )
Ważne jest również np. zastosowanie bezpiecznych szyb ( klejone , hartowane) i urządzeń odmrażających , zabezpieczenie samochodu przed uruchomieniem przez osoby nieuprawnione np. dzieci, zastosowanie siatek zabezpieczających ładunek, rolet bagażnika, zastosowanie materiałów niepalnych, dźwiękochłonnych, bezodblaskowych, eliminacja wystających części wewnątrz kabiny, zastosowanie drzwi z zamkami zabezpieczającymi drzwi przed samoczynnym otwarciem się, zastosowanie odkształcalnych kolumn kierowniczych, umieszczenie akumulatora poza strefa kontrolowanego zgniotu, właściwe umieszczenie zbiornika paliwa, a także przy bezpieczeństwie biernym zewnętrznym – odpowiedni kształt nadwozia , likwidacja ostrych zewnętrznych krawędzi,, stosowanie fartuchów przeciwbłotnych itp. |
|
|
|
|
master7
Hysinbold
Osiedle: Zdrojowe
Pomógł: 3 razy Wiek: 51 Dołączył: 07 Gru 2006 Posty: 3885 Skąd: Wieliczka
|
Wysłany: 29-06-2007, 08:25
|
|
|
Madafaker napisał/a: | Progi zwalniające stosuje się wyłącznie na obszarach zabudowanych na ulicach i drogach lokalnych |
Co oznacza sformułowanie "droga lokalna"
Czy np. ul. Rożnowska jest ulicą lokalną (nie znalazłem jej w wykazie dróg powiatowych)
Tam by się bardzo przydały ze dwa progi albo i więcej (brak poboczy, brak chodnika, dodatkowo nie da się na pewnym odcinku iść zgodnie z przepisami czyli "pod prąd). |
_________________ www.wieliczka24.info
www.master7.rowerpower.org
Hosting Dedykowany | Wirtualizacja | Profesjonalny Hosting | Serwery Gier |
|
|
|
|
Madafaker
Mina
Dołączył: 05 Cze 2007 Posty: 1716 Skąd: Małopolska Rulez !!
|
Wysłany: 29-06-2007, 10:48
|
|
|
Tak to się zwyczajowo ponoć robi...
Cytat: | Próg zwalniający można stosować w obszarze zabudowanym na drogach następujących klas technicznych :
Lokalna (L) – droga gminna i powiatowa.
Dojazdowa (D) – droga gminna.
Wyjątkowo zbiorcza(Z) – droga gminna i powiatowa.
1.Progi montuje się na wniosek podpisany przynajmniej przez 80% mieszkańców danej ulicy.
2.Zawarte we wniosku rozwiązanie winno posiadać pozytywną opinie Komendy Powiatowej Policji w ..........
3. Rozpatrywane będą tylko wnioski, realizacja których spełni wszelkie wymogi zawarte w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury z dnia 03 lipca 2003r. – w sprawie szczegółowych warunków technicznych dla znaków i sygnałów drogowych oraz urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego i warunków ich umieszczania na drogach
( Dz. U. Nr 220, poz. 2181 z dnia 23 grudnia 2003r. ).
4.Montaż progów uwarunkowany jest uzyskaniem pozytywnej decyzji
na stałą zmianę organizacji ruchu, którą wydaje Wydział Komunikacji Starostwa Powiatowego w ........
5. Progi będą montowane w terminie 6 miesięcy, od daty wpłynięcia wniosku spełniającego w/w wymogi ( pod warunkiem posiadanych środków finansowych na ten cel, oraz przy sprzyjających warunkach atmosferycznych – potrzebnych do przeprowadzenia robót drogowych).
|
|
_________________ Od 0 do 18 cm w 5.5 sekundy |
|
|
|
|
może nigdy.
Gość
|
Wysłany: 29-06-2007, 12:49
|
|
|
witam
Madafaker napisał:
''Progi będą montowane w terminie 6 miesięcy, od daty wpłynięcia wniosku spełniającego w/w wymogi ( pod warunkiem posiadanych środków finansowych na ten cel, oraz przy sprzyjających warunkach atmosferycznych – potrzebnych do przeprowadzenia robót drogowych''''
.....przecież to może być NIGDY. |
|
|
|
|
Madafaker
Mina
Dołączył: 05 Cze 2007 Posty: 1716 Skąd: Małopolska Rulez !!
|
Wysłany: 29-06-2007, 12:55
|
|
|
Dla jasności to nie był cytat obrazujący sytuację w Naszym powiecie...myślę iż dalsze wszelkie pytania m.in. o czasookres realizacji...należy kierować pod adresem stosownych instytucji zajmujących się problematyką drogową... |
_________________ Od 0 do 18 cm w 5.5 sekundy |
|
|
|
|
arash
Solanka
Dołączył: 26 Mar 2007 Posty: 41 Skąd: Wieliczka
|
Wysłany: 29-06-2007, 13:33
|
|
|
Madafaker napisał/a: |
1.Progi montuje się na wniosek podpisany przynajmniej przez 80% mieszkańców danej ulicy. |
Skąd Ty wynalazłeś takie dane!? |
_________________ żeby być kimś, zawsze trzeba być sobą... |
|
|
|
|
Madafaker
Mina
Dołączył: 05 Cze 2007 Posty: 1716 Skąd: Małopolska Rulez !!
|
Wysłany: 29-06-2007, 13:37
|
|
|
Gdzieś w necie mi się to rzuciło w oczy...ponadto przerabiałem to na żywym organiźmie...w okolicy gdzie mieszkam było pospolite ruszenie związane z intensywnym zbieraniem podpisów... |
_________________ Od 0 do 18 cm w 5.5 sekundy |
|
|
|
|
|