Wieliczka Nowe linie do Wieliczki, busy i pociąg

Markus · Gość

Odnośnie komunikacji od WRZEŚNIA PROPONOWAŁBYM następujące zmiany:

- 304 zatrzymuje sie na przystanku WIELICZKA CPN.

- Podział linii 204 na 204 i 244.

Linia 204 na obecnej trasie z tym że przedłuzona do ZABAWY ALBO STRUMIAN ( o co upominają się mieszkańcy oraz Pani Sołtys)

Linia 244 na obecnej trasie z tym że kursuje przez Krzyszkowice.
_____________________________
Linie 204 i 244 cały dzień co 24minuty. gdyby odjezdzały z petli na zmianę... to wychodzi częstotliwośc co 12 minut. Natomiast rozkład 304 bez zmian.

Lepiej tak... niż wszystkie kursy puścic przez Krzyszkowice. Zaoszczędzony autobus/y. Akurat obsłuży rejon Strumiany/ Zabawa. Myśle że Pan Burmistrz powinien wziąść to pod uwagę.

hybrid · Gość

nie rozumiem - jaki zaoszczędzony autobus/y ?

Markus · Gość

Te autobus które miałyby jeżdzić przez Krzyszkowice co 10 minut. A tak na linii 244 przez Krzyszkowice pojadą co 24 minuty... co w zupełności wystarczy. A reszta kursów może obsłużyć Zabawę a nawet Strumiany.

Wydaje mi się że to lepsze rozwiazanie.... niż takie planowane 204 kursujące co 10 minut przez Krzyszkowice, z którego i tak pewnie odpadnie duzo ludzi z centrum Wieliczki. Wtedy komu z mieszkanców centrum Wieliczki chciałoby sie tłuc do Krakowa przez Krzyszkowice... Dlatego uważam że :

304 na obecnej trasie, a dodatkowo zatrzymuje się przy Wieliczka CPN. (Obecna częstotliwość)
204 (Strumiany) ZABAWA- Weliczka pętla - i dalej po stałej trasie do BORKU FAŁĘCKIEGO. (Częstotliwość: 24 minuty)
244 Wieliczka pętla - Piłsudskiego - Krakowska - os. Krzyszkowice - i dalej po stałej trasie do BORKU FAŁĘCKIEGO. (Częstotliwość: 24 minuty)

I wtedy jak to mówią WILK SYTY I OWCA CAŁA

.

hybrid · Gość

Przecież mieszkańcy centrum mają 304, zatem komu chciałoby się chodzić pod cmentarz ? Tobie chyba zależy na wywalczeniu lini do Strumian, tak jak to po latach zrobili Krzyszkowianie, chyba Ci to nie przeszkadza ?

nacomito · Wysłany: 18-07-2008, 11:36 **szynobusy**

Cytat:

Województwo wstrzymało kupno kilkunastu szynobusów. Nie wiadomo, czy do transakcji w ogóle dojdzie. O to, czym będziemy jeździć w przyszłym roku, kłócą się właśnie samorządy z kolejarzami.

Nowymi szynobusami mogliśmy jeździć już od przyszłych wakacji. Nie będziemy. Zarząd Małopolski zrezygnował z ogłaszania przetargu na ich zakup - boją się, że pieniądze trzeba będzie wydać na używane pociągi, by za pięć miesięcy w ogóle było czym jeździć.
Do tej pory województwo kupiło za swoje pieniądze i przekazało kolei 10 szynobusów, które obsługują połączenie z lotniskiem w Balicach oraz łączące z Krakowem linie z Krzeszowic, Wieliczki i Skawiny. Nowe zakupy pozwoliłyby zwiększyć częstotliwość przejazdów oraz obniżyć koszty obsługi najmniej dochodowych połączeń. Dla nowych samorządowych kolei obniżenie kosztów funkcjonowania będzie jednym z najważniejszych wyzwań. W tym roku województwo dołoży PKP PR 40 mln zł, by pokryć ich straty.

Źródło: Gazeta Wyborcza Kraków

Marcin S · Gość

Pomysł Markusa jest geniealny - wypada aby Burmistrz wziął go pod uwagę

Ale ja mam ale, po co linia ma iśc do jakiś wsi, gdzie pewnie nie ma warunków aby autobus miejski kursował ?

pora aby miasto wyłożyło kilka złotych na remont pętli, tak aby we Wszystkich Świętych bez problemu obsługiwała 3 linie

Gość · Wysłany: 18-07-2008, 14:17

Tak się składa, ze Krzyszkowice to nie wieś, tylko dzielnica miasta Wieliczka i tu była słuszna decyzja naszego Burmistrza. A co do okolicznych wsi, to masz rację - jak zacznie 204 jeździć do Zabawy, czy Strumian to reszta wsi też się zacznie domagać własnych lini MPK :-/

nacomito · Wysłany: 18-07-2008, 23:57

Pod petycją w sprawie przystanku dla linii 304 pod Orlenem podpisało się około 780 osób.

KCI · Gość

Rzeczywiscie przystanek pod Orlenem powinen zaistniec bo to jest paranoja ...
czytajac niekotre posty o dodatkowych liniach itp wnioskuje ze jakby powstala jakas linia z Nowej Huty do Wieliczki oczywiscie przez most pozniej rybitwy stary biezanow i puscic ja bardziej na okraglo tj. Kokotow Sledziejowice to spor by sie z okolicznymi wioskami troche wyjasnil poniewaz mieli by oni dogodny dostep do 204 jezeli petla nowej lini bylaby na W.Pola ... Wiadomo koszty kosztami ale to bylby CHYBA najlepszy sposob bo przedluzanie trasy 204 czy 304 bylo by conajmniej glupie

POZDRAWIAM i DOBRANOC

nacomito · Wysłany: 26-07-2008, 10:45

Cytat:

Jeszcze kilka dni temu do Niepołomic można było dojechać za trzy złote, dzisiaj zapłacimy już cztery. Większość przewoźników deklaruje, że podwyżki wprowadzi dopiero po wakacjach. Niektórzy (np. firma Trans-Bus) postanowili nie czekać i już w czerwcu podnieśli cenę za bilet.
Mieszkańcy podkrakowskich wsi korzystający z usług prywatnych przewoźników, zapłacą za bilet
co najmniej o 50 groszy więcej niż dotychczas. Niektórych pasażerów czekają podwyżki nawet o całą złotówkę. Powód? Galopujące ceny benzyny, za którymi nie nadążają właściciele prywatnych linii. Twierdzą, że przy takich wydatkach na paliwo nie są w stanie utrzymać się na rynku.

więcej: http://www.polskatimes.pl...cjach,id,t.html

dzika79 · Wysłany: 26-07-2008, 12:08

Tsubasa · Wysłany: 26-07-2008, 22:46

dzika Ty to powinnas zostac specjalista HR, albo co najmnie PR managerem

dzika79 · Wysłany: 26-07-2008, 23:06

Debris · Bałwan solny Dołączyła: 02 Mar 2007 Posty: 236

to co uprawia dzika nie ma nic wspolnego z prawdziwym PRem na pewno. To raczej czarny PR, ktorym prawdziwi Prowcy sie brzydza.
Pana wlasciciela Contry tez mialam okazje nieraz poznac, zawsze od tej samej zlej strony. Uwazam jednak,ze akurat dla kierowcow pracy jest wsio wiec jak nie pasuje to sie nie ma co takiej firmy trzymac. Moim zdaniem gdyby sie przestawili na te "nocne kursy" tylko, np. jezdzac od 18 do zalozmy 00.30 od poniedzialku do czwartku i do 3.00 od piatku do niedzieli to by wyrobili wiecej kasy niz na tych kursach rannych i moze unikneli by likwidacji.

dzika79 · Wysłany: 27-07-2008, 10:58