|
Ronda w Wieliczce |
| Autor |
Wiadomość |
Kozmicki 
Zawalisko
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Sie 2007
Posty: 834
|
 Wysłany: 20-09-2017, 09:44
|
|
|
| Darek napisał/a: | | Zdecyduj się, czy jest prawdziwa, czy fałszywa.......Ja się już pogubiłem. |
Często się gubisz. 
Jest fałszywa. Było źle - bo samo rondo przy ówczesnym stanie zakorkowania niczego nie zmieniło. Po odjęciu ruchu z Klasztornej przez obwodnicę, rondo spełniło swoją rolę - jest lepiej niż było wcześniej. |
|
 |
|
 |
Darek
Szyb
Dołączył: 30 Cze 2017
Posty: 171
|
| Wysłany: 20-09-2017, 11:32
|
|
|
| Kozmicki napisał/a: | | Często się gubisz. |
Ale przynajmniej sam sobie nie zaprzeczam 
| Kozmicki napisał/a: |
Było źle - bo samo rondo przy ówczesnym stanie zakorkowania niczego nie zmieniło. |
A o czym my mówimy?
| Kozmicki napisał/a: | | Po odjęciu ruchu z Klasztornej przez obwodnicę, rondo spełniło swoją rolę - jest lepiej niż było wcześniej |
A przed oddaniem S7 nie spełniało? Jak każde skrzyżowanie łączy drogi niezależnie od natężenia ruchu.
Jak wyłączą Klasztorną i Podbipięty z ruchu to też zasługa ronda będzie, że nie ma ruchu? Można i tak......  |
|
 |
|
|
Kozmicki
Zawalisko
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Sie 2007
Posty: 834
|
| Wysłany: 21-09-2017, 09:52
|
|
|
| Darek napisał/a: | | [Jak wyłączą Klasztorną i Podbipięty z ruchu to też zasługa ronda będzie, że nie ma ruchu? |
Znów się gubisz Chodzi o to, że jeśli ruch o natężeniu X przepuścisz przez skrzyżowanie klasyczne to za skrzyżowaniem nastąpi zmniejszenie natężenia ruchu do poziomu 2/3 X.
Zastąpienie skrzyżowania rondem spowoduje że zmniejszenie natężenia ruchu spadnie z X do poziomu 4/5 X.
Czyli korzyść z zastosowania ronda = 4/5X - 2/3X.
Jeśli ruch wrośnie do 10X to żadne reguły nie zadziałają - następuje bowiem blokowanie kolizyjnych odcinków skrzyżowania/ronda.
Obniżenie natężenia ruchu po otwarciu obwodnicy do poziomu X spowodowało, że rondo mogło "zacząć zadziałać" i upłynniło ruch zgodnie z szacunkami powyżej. |
|
|
|
|
|
sierot
Kierat konny
Wiek: 40
Dołączył: 21 Lis 2007
Posty: 414
Skąd: Pawlikowice
|
| Wysłany: 21-09-2017, 10:53
|
|
|
| To Twoje szacunki czy jakieś oficjalne opracowania? |
|
|
|
|
|
Darek
Szyb
Dołączył: 30 Cze 2017
Posty: 171
|
| Wysłany: 21-09-2017, 18:05
|
|
|
| Kozmicki napisał/a: | Chodzi o to, że jeśli ruch o natężeniu X przepuścisz przez skrzyżowanie klasyczne to za skrzyżowaniem nastąpi zmniejszenie natężenia ruchu do poziomu 2/3 X.
|
Taki układ był na Klasztornej, klasyczne skrzyżowanie z kierunkiem uprzywilejowanym.
| Kozmicki napisał/a: | Zastąpienie skrzyżowania rondem spowoduje że zmniejszenie natężenia ruchu spadnie z X do poziomu 4/5 X.
Czyli korzyść z zastosowania ronda = 4/5X - 2/3X. |
I przepuszczamy to przez rondo i zwiększyliśmy natężenie ruchu na Klasztornej o wartość (4/5 - 2/3)X. |
|
|
|
|
|
master7
Hysinbold
Osiedle: Zdrojowe
Pomógł: 3 razy
Wiek: 51
Dołączył: 07 Gru 2006
Posty: 3885
Skąd: Wieliczka
|
| Wysłany: 22-09-2017, 07:16
|
|
|
http://www.dziennikpolski...owano,12506300/
| Dziennik Polski napisał/a: | Otwarcie ważnego ronda: później niż planowano
[...]
- Na początku mieliśmy problem z uzyskaniem zgody od Tauronu na wejście i przełożenie biegnących pod drogą kabli. Wcześniejsze warunki nie zostały rozszerzone, skutkiem czego do dzisiaj pojawiają się utrudnienia wstrzymujące prace budowy ronda. Nie mamy ostatecznego terminu zakończenia inwestycji. Chcieliśmy ją sfinalizować jeszcze przed rozpoczęciem roku szkolnego, ale w związku z opóźnieniami nie udało się tego zrobić. Termin został przesunięty do końca października. Jednak prace są tak zaawansowane, że powinien on zostać dotrzymany - mówi Adam Kardas, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Powiatowych w Wieliczce.
[...]
|
|
_________________
www.wieliczka24.info
www.master7.rowerpower.org
Hosting Dedykowany | Wirtualizacja | Profesjonalny Hosting | Serwery Gier |
|
|
|
|
|
Kozmicki
Zawalisko
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Sie 2007
Posty: 834
|
| Wysłany: 22-09-2017, 08:16
|
|
|
| Darek napisał/a: | | zwiększyliśmy natężenie ruchu na Klasztornej o wartość |
Na skrzyżowaniu - czyli na wszystkich drogach odchodzących od ronda (skrzyżowania). |
|
|
|
|
|
Sid
Kierat konny
Dołączył: 06 Wrz 2007
Posty: 411
|
| Wysłany: 22-09-2017, 08:18
|
|
|
| master7 napisał/a: | | Otwarcie ważnego ronda: później niż planowano |
Patrząc na większość inwestycji drogowych w Wieliczce to wcale mnie to nie dziwi  |
|
|
|
|
|
Darek
Szyb
Dołączył: 30 Cze 2017
Posty: 171
|
| Wysłany: 22-09-2017, 19:56
|
|
|
| Kozmicki napisał/a: | | Na skrzyżowaniu - czyli na wszystkich drogach odchodzących od ronda (skrzyżowania). |
Ale nas interesuje co się stanie przed skrzyżowaniem (Klasztorna) po zastąpieniu klasycznego skrzyżowania rondem
Ponawiam pytanie od sierot:
"To Twoje szacunki czy jakieś oficjalne opracowania?" |
|
|
|
|
|
Kozmicki
Zawalisko
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Sie 2007
Posty: 834
|
| Wysłany: 25-09-2017, 07:56
|
|
|
| sierot napisał/a: | | To Twoje szacunki czy jakieś oficjalne opracowania? |
Proporcje pamiętam z "oficjalnych opracowań" o inżynierii ruchu drogowego. |
|
|
|
|
|
Darek
Szyb
Dołączył: 30 Cze 2017
Posty: 171
|
| Wysłany: 25-09-2017, 19:48
|
|
|
| Kozmicki napisał/a: | | Proporcje pamiętam z "oficjalnych opracowań" o inżynierii ruchu drogowego. |
A te oficjalne opracowania to....? |
|
|
|
|
|
master7
Hysinbold
Osiedle: Zdrojowe
Pomógł: 3 razy
Wiek: 51
Dołączył: 07 Gru 2006
Posty: 3885
Skąd: Wieliczka
|
|
|
|
|
|
Kozmicki
Zawalisko
Pomógł: 2 razy
Dołączył: 10 Sie 2007
Posty: 834
|
| Wysłany: 03-11-2017, 11:33
|
|
|
| master7 napisał/a: | | http://www.dziennikpolski24.pl/region/region-wielicki/a/wieliczka-wybuduje-dwa-ronda-w-planach-sa-jeszcze-estakady,12638240/ |
Zaciekawił mnie ten fragment: Wjazd do Wieliczki jest koszmarem kierowców od dawna. Korki ciągną się tam często do granicy z Krakowem.
hmm, wracam prawie codziennie tamtędy - i koszmarem bym tego nie nazwał, jest gęsto i ciasno ale przejazd od "granicy z Krakowem" czyli mniej więcej od stacji BP do skrzyżowania z Kościuszki nie trwa dłużej niż 3-5 minut. to nie to samo co tkwienie w różnych miejscach Krakowa po 10-15 minut kompletnie bez ruchu. I to jest koszmar. No chyba, że ktoś najdalej z Wieliczki wypuszcza się autem pod Tesco na Wielickiej i z wyłącznie z tego odcinka czerpie doświadczenie o ruchu na drogach Krakowa.
Wjazd do Wieliczki - przez porównanie to nawet nie korek tylko koreczek. |
|
|
|
|
|
greg
Mina
Pomógł: 3 razy
Dołączył: 06 Gru 2010
Posty: 1254
|
| Wysłany: 03-11-2017, 11:54
|
|
|
| Patrząc na budowę ronda przy Lidlu powstaje pytanie - jak zostaną poprowadzone objazdy i alternatywne drogi na czas budowy (8 miesięcy), czyli wjazdy i wyjazdy z Wieliczki z i w kierunku na KRK? |
|
|
|
|
|
Darek
Szyb
Dołączył: 30 Cze 2017
Posty: 171
|
| Wysłany: 03-11-2017, 12:16
|
|
|
Może do tego czasu zdążą wybudować połączenie nowej galerii handlowej z DK94, tam też ma być estakada. Wjazd i wyjazd do Wieliczki pewnie tedy można przeprowadzić (przynajmniej dla ruchu z DW964). Od strony Gdowa zostaje Niepołomska, Grottgera, Czarnochowska.
Ale objazdami najmniej będą się przejmować, wybory idą. Trzeba się wykazać. To, że w zasadzie problem braku obwodnicy jest odkładany w czasie to inna sprawa. Paradoksalnie udrożnienie wyjazdu z Wieliczki na DK94 może spowodować zwiększenie ruchu w centrum Wieliczki .
I tak jak napisał Kozmicki z wjazdem do Wieliczki problemu większego nie było. |
|
|
|
|
|
|
|
