Wieliczka Obwodnica

master7 · Wysłany: 21-04-2015, 08:58

Skończy się tak jak z południową obwodnicą.
Będzie protest mieszkańców i właścicieli działek, władza wymięknie - i na tym się sprawa zakończy.

LZK · Kierat konny Dołączył: 16 Sty 2015 Posty: 313

Na Open Street Maps znalazłem oznaczony przebieg drogi od powiatowej 2027K (Siercza-Koźmice Wielkie) do ul. Kasztanowej w Krzyszkowicach. Początek pokrywa się pod względem wysunięcia na południe z opisaną przez przemo obwodnicą Rożnowej do DW964, więc to zapewne część tego samego opracowania. Uzupełniając o brakujący odcinek od 2027K do DW964 oraz od ul. Kasztanowej do włączenia w DK94 (raczej wielkiego pola manewru tu nie ma - zmodernizowaną ul. Kasztanową, przez nieużytki między ul. Ochotą a ul. Różaną i włączenie w istniejącym miejscu ul. Ochoty) wrzucam całą obwodnicę. No prawie całą bo już samo włączenie do krajówki minimalnie się nie zmieściło w kadrze.

Wyszło ponad 8,5 km drogi. Doliczyłem się 8 skrzyżowań na tym odcinku:
1. z 2022K (Rożnowa-Chorągwica)
2. z DW964
3. z 2027K (Siercza-Koźmice Wielkie)
4. z 2028K (koło zbiornika w Sierczy)
5. z 2035K (ul. Podgórska - kawałek dalej na północ od poprzedniego)
6. z 2027K (ul. Sadowa)
7. z 2050K (ul. Krzyszkowicka)
8. z 2051K (ul. Ochota, część zachodnia)
+ ewentualnie jakieś gminne drogi np. Mietniowska, no ale im mniej tym lepiej.

Do wyburzenia co najmniej 17 budynków jednorodzinnych i pewnie drugie tyle budynków gospodarczych. Najgorsze jest to, że część z nich to są dopiero co wznoszone domy, na satelicie widoczne dopiero jak wychodzą z ziemi i tu obnaża się olbrzymia nieudolność planowania. Korytarz pod drogę dawno powinien być w MPZP ujęty. Nie uchroniłoby to od konieczności wyburzania tego co już stoi, ale przynajmniej nikt by nie postawił nowych! Jedynie na odcinku od Podgórskiej do Sadowej jest zarezerwowany pas pod drogę, ale o parametrach zupełnie nieodpowiadających obwodnicy, tylko lokalnej łącznicy pomiędzy tymi ulicami.

Do tego na odcinku od zbiornika w Sierczy do Podgórskiej droga przebiega przez teren osuwiskowy. Pomiędzy DW964 a drogą na Koźmice tak samo.

Jeśli chodzi o samo skrzyżowanie z krajówką, to niestety nic mądrego tam nie wymyślą. Zapewne będą 2 pasy do skrętu w lewo na Kraków i jeden w prawo i w efekcie będzie się to korkowało tak jak wylot ul. Krakowskiej. Węzła typu trąbka nie strzelą, bo jest niestety czwarty wlot i to nie byle jaki, bo prowadzący do laboratorium GDDKiA

Co siądźcie o takim przebiegu? Moim zdaniem jest to ponad siły. Zbyt ambitne, zbyt długie. Niepotrzebnie wciągają w to Rożnową, Sierczę i Krzyszkowice. Tzn. może nie tyle niepotrzebnie co nieadekwatnie do możliwości. Jak się tak popatrzy na zbudowany odcinek od DK94 do DW966 a to co mają dalej robić to nasuwa się myśl, że nie w tym stuleciu...

Plik ściągnięto 168 raz(y)
153,83 KB

merevel · Wysłany: 24-04-2015, 12:15

A skąd Ty bierzesz informacje o takim przebiegu obwodnicy?
O ile zachodnia część jest w planach, to wschodniej części ma ani w MPZP ani w Studium obecnym ani w uchwalanym.

No chyba że na zlecenie Miasta robisz badanie opini społecznej

przemo · Wysłany: 24-04-2015, 14:21

Z planów które kiedyś ktoś przedstawiał

Ale to było uuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuu bardzo dawno temu

LZK · Kierat konny Dołączył: 16 Sty 2015 Posty: 313

merevel · Wysłany: 28-04-2015, 11:16

czytałem i mam wrażenie że to są tylko i wyłącznie Twoje wizje. Jeśli tak jest to zaznacz to w pierwszym zdaniu i po sprawie.
Choć w takim kontekście ostatni akapit brzmi nieco schizofrenicznie. Taka dyskusja samemu ze sobą...............