Problemy z komunikacją na południu gminy |
Autor |
Wiadomość |
przemo
Żupa solna
Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy Dołączył: 01 Mar 2007 Posty: 6286 Skąd: 49.991 N, 20.060 E
|
Wysłany: 30-11-2014, 15:54
|
|
|
Komunikacja będzie działać do pierwszych opadów śniegu. Nie widzę tam dużego autobusu, który wjedzie przez Grabówki na Sierczę |
_________________
|
|
|
|
|
greg
Mina
Pomógł: 3 razy Dołączył: 06 Gru 2010 Posty: 1254
|
Wysłany: 30-11-2014, 18:53
|
|
|
spoko, nawet jak wjedzie to ciekawe jak skręci w lewo. Jeszcze śmieszniej jak będzie wracał i będzie musiał skręcić w wąską uliczkę.
Dlatego jest napisane "na próbę" |
|
|
|
|
przemo
Żupa solna
Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy Dołączył: 01 Mar 2007 Posty: 6286 Skąd: 49.991 N, 20.060 E
|
Wysłany: 30-11-2014, 19:10
|
|
|
Tylko takie próby się robi bez pasażerów, a nie na żywym organizmie ( czytaj pasażerowie ) |
_________________
|
|
|
|
|
HuHuHu
Żupnik
Dołączył: 02 Wrz 2014 Posty: 72 Skąd: Polska
|
Wysłany: 30-11-2014, 19:39
|
|
|
Były jazdy próbne, w dniu w którym testowano pociąg aglomeracyjny. |
|
|
|
|
przemo
Żupa solna
Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy Dołączył: 01 Mar 2007 Posty: 6286 Skąd: 49.991 N, 20.060 E
|
Wysłany: 30-11-2014, 19:52
|
|
|
Hmm , a co tam ma jeździć ? Duże coś ? |
_________________
|
|
|
|
|
HuHuHu
Żupnik
Dołączył: 02 Wrz 2014 Posty: 72 Skąd: Polska
|
Wysłany: 30-11-2014, 19:57
|
|
|
Te same które na poczatku obsługiwały 224, czyli te "małe" mpk. |
|
|
|
|
przemo
Żupa solna
Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy Dołączył: 01 Mar 2007 Posty: 6286 Skąd: 49.991 N, 20.060 E
|
Wysłany: 30-11-2014, 20:04
|
|
|
hmmmm, 136 KM, może da radę.
Może przez to będą jednak lepiej odśnieżać |
_________________
|
|
|
|
|
Tom
Sztolnia
Dołączył: 09 Mar 2012 Posty: 147
|
Wysłany: 01-12-2014, 16:50
|
|
|
Z tego co zrozumiałem te dwie nowe linie w gminie nie będą "liniami aglomeracyjnymi". W sensie nie będą mieć numerów 2xx i nie będą w systemie komunikacji aglomeracyjnej - dobrze to rozumuję?
Tym samym, jeżeli ktoś dojeżdża z Byszyc przykładowo na Mateczny nie będzie możliwości zakupu biletu KMK na dwie linie (autobus z Byszyc i 304) |
_________________ Tomcio |
|
|
|
|
HuHuHu
Żupnik
Dołączył: 02 Wrz 2014 Posty: 72 Skąd: Polska
|
Wysłany: 01-12-2014, 18:58
|
|
|
Nie do końca, skoro będą bilety łączone z koleją to z km też powinny być, inaczej nie będzie się to opłacało-bilet w busie Raciborsko-Kraków 5 zł, Wieliczka-Kraków MPK 4zł, żeby cena nie była wyższa bilet normalny na trasie Raciborsko-Wieliczka musiałby kosztowac 1zł max. Według mnie optymalna cena biletu do Wieliczki wyniosła by 2-2,50 bez ulgi, do Krakowa 4-4,50 bez ulgi. Trzeba jednak dodać, że w busach nie ma czegoś takiego jak bilet jednorazowy ulgowy, a bilety miesięczne mają kosmiczne ceny. |
|
|
|
|
przemo
Żupa solna
Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy Dołączył: 01 Mar 2007 Posty: 6286 Skąd: 49.991 N, 20.060 E
|
Wysłany: 01-12-2014, 19:37
|
|
|
Mnie przeraża tylko jedno, w wywiadzie Pan Prezes mówi, że 4 lub 5 będzie wszystko wiadomo.
Czyli w tydzień załatwi się wszystkie formalności w postaci biletów, strony WWW, wprowadzeniu oferty do kas MPK itd itp ?
Słabo to widzę |
_________________
|
|
|
|
|
HuHuHu
Żupnik
Dołączył: 02 Wrz 2014 Posty: 72 Skąd: Polska
|
Wysłany: 01-12-2014, 19:50
|
|
|
Jak dla mnie gdyby bilety nie były łączone z MPK to byłaby porażka, system nie miałby sensu, bo 80% ludzi jeżdżących z tych stron nie kończy podróży w Wieliczce. Musimy cierpliwie zaczekać aż podadzą dokładne informacje, ale gdzieś czytałem że z Raciborska do Krakowa (przesiadka na pociąg) będzie można dojechać za 107 zł miesięcznie, to o połowe mniej niż busem, którego bilet miesięczny bez ulgi kosztuje grubo ponad 200 zł. |
|
|
|
|
greg
Mina
Pomógł: 3 razy Dołączył: 06 Gru 2010 Posty: 1254
|
Wysłany: 01-12-2014, 21:56
|
|
|
w celu uporządkowania 2-ch tematów związanych z komunikacją aglomeracyjną
1. jadę z Koźmic nowym autobusem, wsiadam na pociąg PKP, w Krk podróżuję MPK na wszystkich liniach to ile zapłacę za przejazd jednorazowy a ile za miesięczny na wszystkie linie?
2. zostawiam samochówd na P&R w Wieliczce, wsiadam w PKP, potem w MPK - to ile zapłacę za przejazd jednorazowy a ile miesięczny na wszystkie linie?
jeżeli zostało dwa tygodnie do uruchomienia to chyba jest już to wiadome? |
|
|
|
|
HuHuHu
Żupnik
Dołączył: 02 Wrz 2014 Posty: 72 Skąd: Polska
|
Wysłany: 01-12-2014, 22:19
|
|
|
Tego pierwszego nie wiadomo, na razie ujawnili tylko że bilet 70 minutowy na mpk i kolej będzie kosztłowa 5,40 zł a ulgowy 2,70. W dwadzieścia kilka minut znajdziemy się na dworcu głównym w Krakowie, więc zostanie nam jeszcze ponad 40 minut do dotarcie do miejsca przeznaczenia w Krakowie na jednym bilecie.
Swoją drogą przyjrzałem się bliżej planowanej trasie, i wyjaśni mi coś po co te autobusy będą jeździć całkowicie okrężną drogą? :O Przejazd przez grabówki zajmie jakieś 5-10 minut, potem będą krążyć po wieliczce przez solne miasto a następnie wracając na janińską (po co, nie można przejechać przez Nowy Świat i Matejki?) powiedzcie mi, gdzie tu ta zapowiadana "szybkość"? |
|
|
|
|
master7
Hysinbold
Osiedle: Zdrojowe
Pomógł: 3 razy Wiek: 51 Dołączył: 07 Gru 2006 Posty: 3885 Skąd: Wieliczka
|
Wysłany: 02-12-2014, 09:13
|
|
|
HuHuHu napisał/a: | Swoją drogą przyjrzałem się bliżej planowanej trasie, i wyjaśni mi coś po co te autobusy będą jeździć całkowicie okrężną drogą? :O Przejazd przez grabówki zajmie jakieś 5-10 minut, potem będą krążyć po wieliczce przez solne miasto a następnie wracając na janińską (po co, nie można przejechać przez Nowy Świat i Matejki?) powiedzcie mi, gdzie tu ta zapowiadana "szybkość"? |
I to jest chyba największy nonsens w tym wszystkim, przecież logika nakazywałaby aby ta linia przez Rożnową jechała w dół Dobczycką i skręcała potem w miasto... |
_________________ www.wieliczka24.info
www.master7.rowerpower.org
Hosting Dedykowany | Wirtualizacja | Profesjonalny Hosting | Serwery Gier |
|
|
|
|
kiotari
Mina
Osiedle: Waldorf&Statler
Pomógł: 2 razy Wiek: 110 Dołączył: 26 Mar 2008 Posty: 1911 Skąd: Muppet Show
|
Wysłany: 02-12-2014, 09:44
|
|
|
master7 napisał/a: | I to jest chyba największy nonsens w tym wszystkim, przecież logika nakazywałaby aby ta linia przez Rożnową jechała w dół Dobczycką i skręcała potem w miasto... |
Logika by nakazywała również, aby linia z Byszyc, skoro już jedzie przez Grabówki - jechała koło P&R w Wieliczce i potem do stacji Wieliczka Rynek. Ewentualnie - koło Solnego Miasta i potem Matejki - omija wtedy możliwy korek przy skrzyżowaniu Kościuszki z Krakowską.
Mamy 2 grupy pasażerów: jadących do Krakowa i jadących do Wieliczki. Ich interesy są rozbieżne. Jedni chcą jak najszybciej dostać się do Krakowa, a inni chcą podjechać jak najbliżej takich miejsc, jak: Urząd Miasta, Liceum, Gimnazjum, Solne Miasto (wymieniam te najbardziej uczęszczane w Wieliczce).
Albo chcemy skomunikować południe gminy z Krakowem, albo rozwozić tych ludzi po Wieliczce. Próba pogodzenia jednego i drugiego skończy się fiaskiem - bo ani jedni ani drudzy nie będą korzystać. Chyba, że właśnie o to chodzi... Wówczas będzie można powiedzieć, że chcieliśmy, ale mieszkańcy nie dorośli... |
_________________ Why do we always come here
I guess we'll never know
It's like a kind of torture
To have to watch this show |
|
|
|
|
|