Metro w Krakowie? |
Autor |
Wiadomość |
nietopesh
Nadszybie
Pomógł: 4 razy Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 3098 Skąd: Pawlikowice
|
Wysłany: 16-07-2010, 18:15
|
|
|
No właśnie co do estakady na Nowohuckiej to też mnie to zdziwiło.
Niebawem nastąpi otwarcie tramwaju koło KSW, a co za tym idzie koniec remontu na tym odcinku.
Lipska też już zmierza ku końcowi.
Estakada jest deskowana na jednej nitce i układają zbrojenie.
Przy drugiej nitce stawiają rusztowania.
Końcówka wedle tego co ZIKIT zapewnia to końcowka tego roku. W przyszłym roku to Rondo Ofiar Katynia ma zostać oddane, co w aktualnej sytuacji jest lekko śmieszne |
_________________ www.pawlikowice.info - Lokalny portal informacyjny |
|
|
|
|
pablo
Mina
Osiedle: Lekarka
Pomógł: 2 razy Wiek: 50 Dołączył: 02 Sie 2007 Posty: 2646 Skąd: Wieliczka
|
Wysłany: 16-07-2010, 19:47
|
|
|
Zmartwię was, ale termin oddania inwestycji Nowohucka to maj 2011. Poguglajcie. |
|
|
|
|
Joachim
Skrzat
Osiedle: Komora Michałowice
Dołączył: 29 Lip 2009 Posty: 35
|
Wysłany: 16-07-2010, 20:58
|
|
|
pablo napisał/a: | Przetarg linii tramwajowej na Ruczaj.
Metro.
Czyżby nadchodziły wybory samorządowe? |
I chyba o to chodzi |
|
|
|
|
nietopesh
Nadszybie
Pomógł: 4 razy Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 3098 Skąd: Pawlikowice
|
Wysłany: 16-07-2010, 22:20
|
|
|
Nie no OK termin to maj 2011 ale na całą inwestycje jednak przewiduje się i tak zakłada harmonogram prac, że po estakadzie pojedziemy jeszcze w tym roku. Do maja będą się bawić z nową ulicą Kuklińskiego czy jak to się tam miało nazywać. |
_________________ www.pawlikowice.info - Lokalny portal informacyjny |
|
|
|
|
pablo
Mina
Osiedle: Lekarka
Pomógł: 2 razy Wiek: 50 Dołączył: 02 Sie 2007 Posty: 2646 Skąd: Wieliczka
|
Wysłany: 17-07-2010, 10:42
|
|
|
Cytat: | że po estakadzie pojedziemy jeszcze w tym roku |
Jeżeli tak, byłbym bardzo szczęśliwy, 20 min krócej do roboty
A skąd masz tą informację, bo szukałem gdzieś szczegółowego harmonogramu i nic nie znalazłem. |
|
|
|
|
kiotari
Mina
Osiedle: Waldorf&Statler
Pomógł: 2 razy Wiek: 110 Dołączył: 26 Mar 2008 Posty: 1911 Skąd: Muppet Show
|
Wysłany: 18-07-2010, 18:49
|
|
|
Przepraszam, ale jakiś czas tu nie byłem i nie jestem zorientowany...
Czy ten wątek to o wystawieniu musicalu Józefowicza w Krakowie? Kiedy? |
_________________ Why do we always come here
I guess we'll never know
It's like a kind of torture
To have to watch this show |
|
|
|
|
nietopesh
Nadszybie
Pomógł: 4 razy Dołączył: 02 Lut 2008 Posty: 3098 Skąd: Pawlikowice
|
Wysłany: 18-07-2010, 23:32
|
|
|
pablo napisał/a: | A skąd masz tą informację, bo szukałem gdzieś szczegółowego harmonogramu i nic nie znalazłem. |
Na forum skyscraper, ale nie podam ci linka, bo tam jest taki przemiał postów, że nie chce mi się przeglądać wszystkich stron tematu, gdzie znajduje się około 900 postów o linii na lipską. Tak czy siak był tam zamieszczony artykuł z Dziennika Polskiego gdzie przeprowadzono wywiad z rzecznikiem ZIKIT'u który własnie tak twierdził.
W późniejszym artykule już po powodzi stwierdzili, że nie mają większych problemów w związku z czym estakadę chcą zrobić na Październik, ale za to zamkną całkiem dół gdzie chcą wykonać torowisko i nowe rondo.
Subskrybuje ten temat |
_________________ www.pawlikowice.info - Lokalny portal informacyjny |
|
|
|
|
atam
Mina
Pomogła: 3 razy Dołączyła: 03 Lis 2008 Posty: 1021 Skąd: Wieliczka
|
Wysłany: 14-08-2013, 09:36
|
|
|
w związku z obceną budową metra w Warszawie reaktywował się temat dla Krakowa w mediach...
http://wiadomosci.onet.pl...nii-metra/451kn
tylko dlaczego nikt nie pomyślał o możliwości dotarcia turystów do Wieliczki? |
|
|
|
|
pablo
Mina
Osiedle: Lekarka
Pomógł: 2 razy Wiek: 50 Dołączył: 02 Sie 2007 Posty: 2646 Skąd: Wieliczka
|
Wysłany: 14-08-2013, 10:22
|
|
|
mrzonki
Ale podoba mi się komentarz jednego z komentatorów, podpisanym jako urzędnik:
Szanowni państwo. Tu nie chodzi o metro w Krakowie, bo przecież sami wiecie, że miasta nie stać na nie. Chodzi o to, ze trzeba zagospodarować pewne środki celowe na prowadzenie tzw studium w tym temacie. Urząd wymyśla sobie jakieś fantastyczne - nierealne cele, następnie odpowiedzialni urzędnicy opracowują nikomu nie potrzebna koncepcję, dalej zleca sie wykonanie /w drodze przetargu/ kolejnych badan np. geologicznych, czy innych za co trzeba zapłacić i tak się kręci. To jest klasyczne przewalanie pieniędzy /zapewne unijnych/ lecz nic z tej roboty nie wynika. Jest za to bezpieczna i wielu ludziom przynosi spory dochód. Urzędnik przykłada się do takiej pracy wyjątkowo rzetelnie, bo i nagroda się trafi a przede wszystkim można coś na boku uszczknąć. Czysto, bezpiecznie tylko, że efekt żaden. Znam z autopsji te mechanizmy bo akurat pracuje nad podobnym, nikomu nie potrzebnym projektem! |
|
|
|
|
kmc
Kierat konny
Osiedle: Krzyszkowice=>Os. Bogucice
Pomógł: 1 raz Dołączył: 28 Cze 2009 Posty: 330
|
Wysłany: 14-08-2013, 13:00
|
|
|
Pablo, tak się wszystko w tym kraju "kręci".
Ja również znam to z własnej "autopsji". |
_________________ Panie, strzeż mnie od przyjaciół... Z wrogami jakoś sobie poradzę. |
|
|
|
|
Madafaker
Mina
Dołączył: 05 Cze 2007 Posty: 1716 Skąd: Małopolska Rulez !!
|
Wysłany: 20-04-2014, 08:36
|
|
|
Piotr Tymczak napisał/a: | Powstała koncepcja pierwszej linii metra z Nowej Huty do Bronowic.
Najbliżej Rynku Głównego ma być położona podziemna stacja przy ul. Basztowej. To najtrudniejszy rejon do drążenia tunelu.
W referendum, które odbędzie się 25 maja krakowianie zagłosują, czy chcą budowy metra w naszym mieście.
– Przed głosowaniem chcemy mieszkańcom przedstawić jak najwięcej informacji. Po długim weekendzie zamierzamy rozpocząć kampanię informacyjną – zapowiada Grzegorz Stawowy, szef klubu PO w Radzie Miasta.
To radni PO wpisali do referendum pytanie o metro.
W piątek otrzymaliśmy koncepcję przebiegu pierwszej linii z Nowej Huty, przez centrum do Bronowic. Miałaby ok. 20 km długości, w tym ok. 10,5 km w tunelach i ok. 9,5 km na estakadach. Planowanych jest 20 stacji. Najbliżej centrum położone byłyby stacje przy Dworcu Głównym i ul. Basztowej. – Jest jeszcze możliwość zrobienia dodatkowej – przy ul. Rajskiej – mówi Stanisław Albricht z Pracowni Altrans, autor koncepcji metra.
Trasę z Nowej Huty do Bronowic metro pokona w ok. 31 min. Przejazd tamtędy tramwajem zajmuje ok. 43 min. Zakłada się, że w pierwszym okresie funkcjonowania pierwszej linii, metro przewozić będzie ok. 160 - 200 tys. osób na dobę (ok. 10–12 proc. podróży transportem publicznym). Koszt pierwszej linii szacuje się na 10,6 mld zł. Inwestycja byłaby możliwa w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.
Firma Alstom rozważa sfinansowanie połowy przedsięwzięcia. Tymczasem Albricht pracuje nad koncepcjami dwóch kolejnych linii: AGH-Kazimierz- Zabłocie-Bieżanów i ul. Cystersów-Zabłocie-Stare Podgórze-Kliny. |
Źródło:
www.gazetakrakowska.pl |
_________________ Od 0 do 18 cm w 5.5 sekundy |
|
|
|
|
Madafaker
Mina
Dołączył: 05 Cze 2007 Posty: 1716 Skąd: Małopolska Rulez !!
|
Wysłany: 20-04-2014, 08:36
|
|
|
Piotr Tymczak napisał/a: | Powstała koncepcja pierwszej linii metra z Nowej Huty do Bronowic.
Najbliżej Rynku Głównego ma być położona podziemna stacja przy ul. Basztowej. To najtrudniejszy rejon do drążenia tunelu.
W referendum, które odbędzie się 25 maja krakowianie zagłosują, czy chcą budowy metra w naszym mieście.
– Przed głosowaniem chcemy mieszkańcom przedstawić jak najwięcej informacji. Po długim weekendzie zamierzamy rozpocząć kampanię informacyjną – zapowiada Grzegorz Stawowy, szef klubu PO w Radzie Miasta.
To radni PO wpisali do referendum pytanie o metro.
W piątek otrzymaliśmy koncepcję przebiegu pierwszej linii z Nowej Huty, przez centrum do Bronowic. Miałaby ok. 20 km długości, w tym ok. 10,5 km w tunelach i ok. 9,5 km na estakadach. Planowanych jest 20 stacji. Najbliżej centrum położone byłyby stacje przy Dworcu Głównym i ul. Basztowej. – Jest jeszcze możliwość zrobienia dodatkowej – przy ul. Rajskiej – mówi Stanisław Albricht z Pracowni Altrans, autor koncepcji metra.
Trasę z Nowej Huty do Bronowic metro pokona w ok. 31 min. Przejazd tamtędy tramwajem zajmuje ok. 43 min. Zakłada się, że w pierwszym okresie funkcjonowania pierwszej linii, metro przewozić będzie ok. 160 - 200 tys. osób na dobę (ok. 10–12 proc. podróży transportem publicznym). Koszt pierwszej linii szacuje się na 10,6 mld zł. Inwestycja byłaby możliwa w ramach partnerstwa publiczno-prywatnego.
Firma Alstom rozważa sfinansowanie połowy przedsięwzięcia. Tymczasem Albricht pracuje nad koncepcjami dwóch kolejnych linii: AGH-Kazimierz- Zabłocie-Bieżanów i ul. Cystersów-Zabłocie-Stare Podgórze-Kliny. |
Źródło:
www.gazetakrakowska.pl |
_________________ Od 0 do 18 cm w 5.5 sekundy |
|
|
|
|
Piotrex
Mina Obiezyswiat
Osiedle: wies
Pomógł: 1 raz Wiek: 96 Dołączył: 08 Mar 2009 Posty: 1447 Skąd: Wieliczka i okolice
|
Wysłany: 20-04-2014, 15:29
|
|
|
Troche nierealny projekt ale było by fantastycznie jakby coś takiego powstalo |
|
|
|
|
przemo
Żupa solna
Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy Dołączył: 01 Mar 2007 Posty: 6286 Skąd: 49.991 N, 20.060 E
|
Wysłany: 20-04-2014, 17:01
|
|
|
Realny to on jest, ale XXX zaprojektowany
Przystanek co kilometr dla mnie jest troche bez sensu.
Pewnie i tak zabraknie na to kasy |
_________________
|
|
|
|
|
pablo
Mina
Osiedle: Lekarka
Pomógł: 2 razy Wiek: 50 Dołączył: 02 Sie 2007 Posty: 2646 Skąd: Wieliczka
|
Wysłany: 20-04-2014, 20:03
|
|
|
Poruszony temat nonsensownego metra w Krakowie niezawodnie wskazuje na zbliżające się wybory samorządowe
Bardzo podoba mi się ten uzysk czasowy 10 min metro kontra tramwaj za kilka miliardów zł, za które można by dokończyć wszystkie obwodnice w Krakowie, łącznie z tunelem pod wzgórzem Bronisławy, linią tramwajową na alejach i P&R we wszystkich sensownych końcówkach.
No ale jest przynajmniej o czym gadać.
A dzięki referendum będzie można zaopatrzyć znajomków w niezłe pieniądze, za analizy, badania i inne worki na kasę.
Pytanie w referendum powinno brzmieć co wolisz, jw czy czy metro i wreszcie ten nierealny temat by się skończył. |
|
|
|
|
|