Wieliczka Nowe linie do Wieliczki, busy i pociąg

Marcin Stachnik · Gość

Masz racje nietoperzu
Ta mapka była podczas informacji o lini 234
Mam nadzieje że obojetnie jaką trasą dojadę linią 304 do pętli przy ul W.Pola
Te przystanki o których piszesz były zaznaczone, ale ze wzgledu na gabaryty autobusu oraz fakt że raczej jak jest przystanek w 1 stronę to musi mieć swój odpowiednik w 2 to jeszcze się w ich lokalizacji pozmienia i nieraz będziemy spekulować trasę i przystanki lini 304.

spex · Wysłany: 19-03-2008, 22:02

nietopesh · Wysłany: 19-03-2008, 23:38

Oooo własnie o ta mapke mi chodziło, chociaz zbyt wyraznie tam nie widać ale mozna sie domyslić co i jak - a mi z kolei wyszlo, że trasa ma ok 17,5 km na opisywanej trasie
http://maps.google.pl/map...082fa8011c&z=12
Przystanków chyba miało być 24 ale moge sie mylić więc mnie poprawcie w razie czego, co zgadzalo by się z pominieciem przystanku wg. mnie bonarka, naftobudowa i pewnie malborska ale to juz są spekulacje pozyjemy zobaczymy

chociaż pozyskutowac zawsze mozna

pablo · Wysłany: 20-03-2008, 09:33

Właściwie to nie pamiętam, żeby kiedykolwiek autobusy pks jeździły przez centrum. Za komuny pamiętam, że wyjeżdżały z dworca pks (dla młodszych parking za zaściankiem

, skręcały w prawo, jechały Dembowskiego, potem skręcały w prawo i jechały Piłsudskiego, koło cmentarza i dalej. Chociaż tak mi coś kołacze, że tuż przed upadkiem PKS coś było inaczej.

przemo · Wysłany: 20-03-2008, 09:43

Jak "mina wyciekła", to ze względu na nieznany obaszr wylewu skierowano autobusy "w lew" pod apteka w goliana koło cmentarza na piłsudskiego i dalej normalnie.
Pamiętam jeszcze wtedy jezdzil przegubowiec do niepołomic ( strasznie buczał i charczał )
A później zlikwidowali PKS, zburzyli wieże dyzpozytorska, potem baraki w których były speudo bary itd itp

Tomek73 · Wysłany: 20-03-2008, 09:45

W zamierzchłych czasach w zatoczce koło stacji PKP i kebaba był przystanek PKS dla tras w kierunku Gdowa i Rożnowej.

przemo · Wysłany: 20-03-2008, 09:57

Ale saturator stał bliżej dworce a czasami wręcz na peronie

hehhe
Jeju stare dobre czasy

PS a pamiętacie bilety "z dziurką" ?
I kasowniki na stacji ?
hehe

PS2 Ciekawe czy PKP kiedyś uzdrowi albo wybuduje nowy dworzec

Tomek73 · Wysłany: 20-03-2008, 10:35

Myśle ze nowego dworca nie bedzie, wystarczy poczekalnia i kasa (np. tam gdzie kiedyś zapiekanki na dworcu) i szynobus co 30 min. I wolałbym wtedy jechać pociągiem niż 304 (pomimo tego ze do pociągu muszę dojsć a pętlę mam pod blokiem)

A bilety z dziurką były fajne - w szkole nawet niektórzy z nich robili karty do pokera.

dzika79 · Wysłany: 20-03-2008, 20:19

[quote="przemo"]Jedno niedyskretne pytanie - ten dom należy do Ciebie czy jesteś lokatorką ?

A co do transportu - to niestety ale nikt centrum miasta dla transportu handlowego nei zamknie , bo Ci się dom Wali albo szklanki bzyczą wybacz.
Dawniej tak budowano domy że nikt nie myślał na przyszłość jaki będzie ruch.
I uwierz mi że groźniejsze jest 100 małych aut ( z regularnymi niewyczuwalnymi drganiami
) niż 2-3 ciężarówek dziennie.

A co do krów mleka i filozofowania, jak można tu zauważyć dążysz do tego żeby zamknąc okolice Twojego domu dla samochodów bo :
ktoś tam szaleje małym fiatem , jeździ biedronka ,ma jeździć autobus.
Czekam aż zorganizujesz blokadę tej drogi w celu pokazania swojego ja.

Hmmm jakie podniosłe słowa owszem walcze o swoje bo nie po to ktoś zamknął centrum miasta dla aut powyżej 3,5T a to ze zakaz jest nagminnie łamany to juz inna historia.
Po raz kolejny mamy przykład na to ze przepisy sa łamane na kazdy kroku a na niedyskretne pytanie odpowiem jest to mój dom rodzinny więc sam sobie odpowiedz na zadane pytanie i nie mam zamiaru blokowac drogi bo nie bede z siebie robić pośmiewiska ale jesli nagminny ruch autobusów spowoduje szkody w moim domu to nie ręcze za siebie..
bo póki co przejazd biedronki raz na tydzien nie czyni szkód ale jesli ma bys puszczony transport zbiorowy codziennie od pn do nd to podejrzewam ze bardzo szybko znowu zaszkodzi pobliskim domostwom, bo nie tylko ja mam problem z pękającymi ścianami.

A jesli chodzi o szalejących wariatów drogowych? Póki co jest spokój i to dzieki interwencji mieszkańców ulicy bo nikt nie chce codziennie odlądac marnych pokazów marnych kierowców o 24 czy 1 w nocy

A ty mieszkasz na jakais Zadorach i kraczesz najwięcej o tym co sie dzieje w centrum miasta zupełnie jakbyś tu mieszkał!!!! Zastanów się zanim podniesiesz głos w sprawie okolicy czy miasta w której jestes raz na x czasu no chyba ze okupujesz Zaścianek w wolnych chwilach

spex · Wysłany: 21-03-2008, 02:16

przemo · Wysłany: 21-03-2008, 06:19

Spex może i masz racje z tymi autobusami, ale uwierz mi że sporo przebywam w stolicy i widze jak manewruja niektóre z autobusów w centrum miasta i ani im waskie ulice nie przeszkadzaja ani krawęzniki a tabor chyba jest podobny jak w krakowie jest , a także występują autobusy lini mobilis.

Co do wnioskowania gdzie będzię pętla itd to proponuje przyjechać bo z google map to można conajwyżej szukac obiektów do ataku będąc w Al kaidzie.

A PKS miały rózne autobusy przegubowiec był chyba ikarus ale głowy sobie nei dam uciąć.
Ale skoro MAN TGX z naczepa 3 osiowa wyrabia się ze skrętem z Piłsudskiego pod cmentrz nie łamiąc specjalnie przepisów ( linia zatrzymania przed światłami i tak cofnieta ), to autobusy sie tam powiny zmieścic.
Podobnie pod wspomniana ochronka.

przemo · Wysłany: 21-03-2008, 06:53

No i wszystko się wyjaśniło. Spex nie miałeś racji, Dzika79 niestety jeżdzą koło Ciebie.

Za Dziennikiem Polskim :

Cytat:

Od 1 maja z Wieliczki do centrum Krakowa można będzie dojechać autobusem MPK. O wprowadzenie takiego rozwiązania komunikacyjnego mieszkańcy miasta upominali się od dawna. Nowy autobus nr 304 będzie kursował niezależnie od "204" wożącej pasażerów z Wieliczki do Borku Fałęckiego.

Trasę "304" (będzie to linia aglomeracyjna) wyznaczono od krakowskiego Dworca Głównego, przez ulice: Basztową, Straszewskiego i Stradomską do ronda Matecznego, a dalej ulicami Limanowskiego i Wielicką - do podkrakowskiego miasta. Jako że nowy autobus ma służyć także turystom odwiedzającym Kopalnię Soli, jego trasa po Wieliczce wieść będzie ulicami Dembowskiego, Powstania Warszawskiego, Słowackiego, Asnyka i Piłsudskiego, do pętli autobusowej na osiedlu Wincentego Pola, co oznacza, że "304" ominie główny wielicki przystanek znajdujący się przy cmentarzu, przy ul. Piłsudskiego.

Nowa linia ma być przyśpieszona, a więc "304" będzie zatrzymywała się nie na wszystkich przystankach (przynajmniej w Krakowie, jeśli chodzi o Wieliczkę sprawa ta jest jeszcze dyskutowana). W dni powszednie do centrum grodu Kraka będzie 65 kursów (co 15 minut), a soboty, niedziele i dni świąteczne - 47. Autobus do Wieliczki obsługiwać będzie prywatna firma Mobil z Warszawy, która podpisała w tym tygodniu stosowną umowę z miastem Krakowem. Cena biletu za przejazd "304" będzie taka sama, jak na innych liniach aglomeracyjnych.

- Gmina Wieliczka pokryje w tym roku 25 procent wszystkich kosztów funkcjonowania nowego autobusu. Jaka to będzie kwota - na razie dokładnie nie wiadomo, szczegóły te ujęte zostaną w załączniku do porozumienia o uruchomieniu nowej linii, który podpisany zostanie w najbliższym czasie. Prawdopodobnie do "304" trzeba będzie dopłacić nieco więcej niż do autobusu numer 143, kursującego od lutego z Węgrzc Wielkich do dworca w Płaszowie, gdzie cena za tzw. jednowozokilometr wychodzi 1,05 złotych. W skali roku daje to kwotę ponad 166 tysięcy złotych. W przypadku linii nazywanej węgrzcańską, gmina pokrywa także 25 procent kosztów jej funkcjonowania - wyjaśnia budżetowe szczegóły nowych rozwiązań komunikacyjnych Bogdan Sowa, pełnomocnik burmistrza Wieliczki ds. komunalnych.

Czy jest szansa, że autobusy MPK wozić będą pasażerów także do innych rejonów gminy Wieliczka? O takie udogodnienia upominają się m.in. mieszkańcy miejskiego os. Krzyszkowice i południowej części gminy. - To zależy w dużej mierze od tego, czy Kraków zechce je uruchomić. Na razie do projektu aglomeracyjnej komunikacji nie są przyjmowane nowe wnioski. Gospodarze Krakowa chcą się zorientować, jak nowa komunikacja będzie funkcjonować i jakie będą rzeczywiste koszty tego przedsięwzięcia - stwierdza Bogdan Sowa.

nietopesh · Wysłany: 21-03-2008, 08:11

ja powiem tak "a nie mowiłem" bo jak się wyznacza trase dla komunikacji miejskiej to zalecane jest zakonczenie jej na petli, chyba iz linia jest jednokierunkowa, badź obsługuja ja małe autobusy, a wykręcić się spokojnie wykręci jest na tyle miejsca
zdziwiłem sie tylko przebiegiem trasy bo skoro ma jechac wielicka i limanowskkiego do matecznego to dalej zapewne musi jechac do grunwaldzkiego i potem w dietla i do stradomia ;P
pamietac tez nalezy ze linia będzie miec 17 km długosci i 24 przystanki
http://maps.google.com/ma...28,0.09407&z=14

Debris · Bałwan solny Dołączyła: 02 Mar 2007 Posty: 236

baaaaaardzo podoba mi się ta trasa

a zwlaszcza omijanie cmentarza i niech jeszzce klasztor omija i bedzie super- nie bedzie autobus dopchany przuynajmniej

przemo · Wysłany: 21-03-2008, 09:34

Omija klasztor jedzie dołem Dembowskiego.Za cpn skreca w prawo