Wieliczka Nowe remonty

przemo · Wysłany: 14-04-2009, 06:03 **Nowe remonty**

Za Panorama Wieliczki :

Cytat:

GDDKiA informuje

PO ŚWIĘTACH RUSZAJĄ PRACE DROGOWE – BĘDĄ UTRUDNIENIA

dk 75 SZARóW - TARGOWISKO

We wtorek (14 kwietnia) rozpoczynają się prace związane z przebudową drogi krajowej nr 75 pomiędzy Szarowem a Targowiskiem. Modernizacji zostanie poddany prawie 2-kilometrowy odcinek, który w przyszłości będzie stanowić łącznik węzła autostrady A4 z drogą krajową nr 4. Termin zakończenia prac wyznaczono na 30 czerwca br.

Utrudnienia dla kierowców będą spore: na dwóch odcinkach liczących po kilkaset metrów zostanie wprowadzony ruch wahadłowy sterowany sygnalizacją świetlną. Będzie obowiązywać ograniczenie prędkości do 40 km/h oraz zakaz wyprzedzania.

Opis inwestycji

Wykonawcą inwestycji jest BUDOSTAL - 5 SA. Wartość kontraktu wynosi: 7.976.151,77 zł. Zakres zadania obejmuje:

- frezowanie warstw asfaltowych jezdni;

- rozebranie istniejącej podbudowy istniejących kruszywa łamanego;

- rozbiórkę istniejących krawężników;

- ułożenie nowego krawężnika;

- ułożenie nawierzchni chodnika z kostki brukowej betonowej;

- regulację rowów na całej długości projektowanego odcinka;

- humusowanie skarp o grubości 10 cm wraz z obsianiem;

- umocnienie skarp elementami betonowymi;

- przebudowę istniejących przepustów;

- budowę przepustów pod zjazdami;

- przebudowę kanalizacji deszczowej fi 500 kolidującej z przebudowywanym odcinkiem drogi, która obejmuje wykonanie przepustu z rur fi 600, studni kanalizacyjnej żelbetowej 2000x2000m oraz odcinka kanalizacji do istniejącej studni wpadowej;

- wykonanie nasypów z gruntu z dokopu;

- wykonanie pełnej nowej konstrukcji podbudowy w miejscach poszerzenia jezdni:

- podbudowa zasadnicza z BA o grubości 16 cm na DK75 i o grubości

8 cm na drogach dojazdowych,

- podbudowa pomocnicza z kruszywa łamanego stabilizowanego mechanicznie

grubości 20 cm,

- warstwa wzmacniająca z kruszywa naturalnego stabilizowanego cementem o grubości 25 cm na DK75 i o grubości 20 cm na drogach dojazdowych,

- warstwa odsączająca z kruszywa naturalnego o grubości 20 cm na DK 75 i o grubości 15 cm na drogach dojazdowych,

- warstwa odcinająca z geowłókniny;

- wykonanie warstwy wiążącej z WMS o grubości 6 cm;

- wykonanie warstwy ścieralnej z mieszanki SMA o grubości 4 cm;

- regulację zwisów nn;

- przebudowę i budowę sieci gazowej;

- przebudowę geometrii czterech skrzyżowań: wykonanie lewoskrętów, pasów włączania oraz wysp kanalizujących ruch pojazdów;

- przebudowę sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu DK4 z DK75 oraz budowa sygnalizacji świetlnej na skrzyżowaniu z drogą powiatową nr P2007K;

- przebudowę elementów organizacji ruchu (oznakowania pionowego i poziomego, elementów bezpieczeństwa ruchu),

*

wycinkę krzewów.

A4 KRAKóW, ODC. OPATKOWICE – UL. KĄPIELOWA

Zaraz po Świętach rozpoczną się także prace związane z przebudową autostradowej obwodnicy Krakowa na odcinku od węzła w Opatkowicach do ulicy Kąpielowej. Fragment obwodnicy o długości 1,3 km pozostaje jedynym odbiegającym standardem od całości autostradowej obwodnicy – teraz to się zmieni. Wszystkie prace zakończą się jeszcze w tym roku.

I tutaj utrudnienia będą znaczne. W pierwszej kolejności zostanie wyłączona z ruchu jedna jezdnia autostrady, a ruch dwukierunkowy będzie odbywać się drugą jezdnią. W dalszej kolejności przebudowywane będą łącznice na węźle Zakopiańskim w Opatkowicach.

Opis inwestycji

Wykonawcą inwestycji jest Konsorcjum złożone z firm: Budownictwo Drogowe \"JARPOL\" SA z Warszawy i Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Sp. z o.o. ze Świecia. Wartość kontraktu wynosi 14.166.915,66 zł. Zakres zadania obejmuje:

- wzmocnienie nawierzchni obu jezdni autostrady do obciążenia 115 kN/oś wraz z naprawą spękań siatkowych i poprzecznych,

- remont wraz z odnową istniejącej drogi serwisowej prawej,

- remont + nakładka bitumiczna istniejącej drogi serwisowej lewej,

- nadsypanie i wyprofilowanie pobocza ziemnego,

- uporządkowanie pasa rozdziału autostrady (wymiana istniejących korytek ściekowych z wyprofilowaniem spadków, wymiana skorodowanych i zbyt niskich barier energochłonnych)

- plantowanie skarp,

- regulację włazów kanalizacyjnych oraz wpustów ulicznych,

- wymianę istniejących elementów ściekowych i krawężników na elementy wibroprasowane,

- poprawę istniejącego systemu odwodnienia (odmulenie, udrożnienie i wyprofilowanie istniejących rowów drogowych),

- budowę ogrodzeń autostrady w formie ekranów akustycznych,

- wzmocnienie nawierzchni łącznic Węzła Zakopiańska I (łącznice: Zakopane-Tarnów, Katowice-Kraków, Katowice-Zakopane, Kraków-Katowice.

pablo · Wysłany: 14-04-2009, 06:42

Czyli trzeba zapomnieć o obwodnicy, bo skoro długość remontu z 1.3km, tirowcy będą blokować drugi pas już z kilometr wcześniej, to 2,5km odcinek remontu to 1/3 obwodnicy Wieliczka-Opatkowice, czyli będzie jeden wielki korek.

Obym się mylił.

przemo · Wysłany: 14-04-2009, 07:39

Ja dzis znalazlem fajny objazd.
Przez barycz, swoszowice, pod fortem, zawila i na autostrade.
Do pracy autostrada mialem 35 min tamtedy 48

Wiec dramatu nie ma

pablo · Wysłany: 14-04-2009, 15:58

Tylko co na to zawieszenie...?

Zauważyliście, że z miesiąca na miesiąc coraz trudniej jeździć po Wieliczce, nawet jak Słowackiego otwarli to wszystko pokorkowane, z Lekarki do centrum 15-20 minut

sierot · Wysłany: 14-04-2009, 16:18

Nie zauważyliśmy. Ale czekamy na kolejne remonty w mieście i poza nim

przemo · Wysłany: 14-04-2009, 19:59

Zawieszenie mam rozwalone jutro jade robic

Cos sie urwalo i tlucze - wachacz ?

A tamta droga jest wmiare ok poza kawaleczkiem kolo toyoty reszta jest super.

vitek · Gość

pablo · Wysłany: 14-04-2009, 20:50

Cytat:

Zawieszenie mam rozwalone jutro jade robic

Tylko nie mów, że do fiata, bo się spotkamy

przemo · Wysłany: 15-04-2009, 05:39

Do łopla

madzia85 · Skrzat Dołączyła: 16 Mar 2009 Posty: 30

A ja się cieszę że są światła, bo przynajmniej Wielickie święte krowy muszę się rozejrzeć zanim wejdą na jezdnię. Czasem to aż mam ochotę przejechać jednego z drugim.
A kiedy do klasztoru przyjeżdża tyle samochodów, że blokują całe skrzyżowanie, parkują na reformackiej przy podwójnej ciągłej i na zakręcie, to jakoś nikt nic nie mówi! Może zrobią msze, które będzie można z samochodu oglądać, jak kino w stanach, żeby nie musieli pod samym ołtarzem parkować.

madzia85 · Skrzat Dołączyła: 16 Mar 2009 Posty: 30

a propos swoszowic to jechałam tamtędy niedawno, od kurdwanowa straszny korek bo dużo kierowców wpadło na pomysł tego objazdu

przemo · Wysłany: 15-04-2009, 09:21

Co do swiatel to mam taka opinie, jak ktos umie jezdzic to bez swiatel sobie poradzi, jak
jest lewus to potrzebuje swiatel.

Co do swoszowic to gdzie jest ten korek ? Od kurdwanowa do ronda za A4 zawsze byl korek i bedzie bo ludzie po rondzie nie umieja jezdzic.
Ale mozna i to ominac

tylko trzeba wlaczyc opcje myslenie.