Poprzedni temat «» Następny temat
S7 Bieżanów-Rybitwy
Autor Wiadomość
pablo 
Mina



Osiedle: Lekarka
Pomógł: 2 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Sie 2007
Posty: 2645
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 14-06-2013, 15:40   

Cytat:
Moim zdnaiem nie ma sensu budowy zakopianki do takiego ciemnogrodu jak podhale, oni do tego nei dojrzeli.

Przemo, punkt widzenia zależy od punktu siedzenia.
Jak górale zobaczyli jaka rynna powstała miedzy Lubniem a Myślenicami, to postawili weto.
I nie ma się co dziwić, zapytaj ludzi z Pcimia - prawie wszystkie biznesy które żyły z Zakopianki, padły. Turysta przejeżdża, dzięki ekranom nic nie widzi, kasy nie zostawia. Nie ma się więc co góralom dziwić.

Inna rzecz po co tam jeździć, ale skoro ludzie lubią, niech jeżdżą.

Natomiast zgadzam się, że budowa tunelu, który skróci przejazd o kilka minut (nie licząc dni powrotów z weekendów), zamiast budowy S7 w Krakowie, z którego korzystałaby i aglomeracja i tranzyt, świadczy o kompletnym czyimś pop***u.
 
     
kiotari 
Mina



Osiedle: Waldorf&Statler
Pomógł: 2 razy
Wiek: 106
Dołączył: 26 Mar 2008
Posty: 1911
Skąd: Muppet Show
Wysłany: 14-06-2013, 16:23   

pablo napisał/a:
Natomiast zgadzam się, że budowa tunelu, który skróci przejazd o kilka minut (nie licząc dni powrotów z weekendów), zamiast budowy S7 w Krakowie, z którego korzystałaby i aglomeracja i tranzyt, świadczy o kompletnym czyimś pop***u.


Oj tam. po prostu zbudujemy tunel na miare naszych możliwości - i to nie będzie nasze ostatnie słowo! My tym tunelem otwieramy oczy niedowiarkom!
A co do biznesu przy zakopiance - na tej zasadzie to wogóle nie powinniśmy autostrad budować, bo wszystkie biznesy przydrogowe upadną.
_________________
Why do we always come here
I guess we'll never know
It's like a kind of torture
To have to watch this show
 
     
przemo 
Żupa solna



Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 01 Mar 2007
Posty: 6286
Skąd: 49.991 N, 20.060 E
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: 14-06-2013, 17:42   

Cytat:
prawie wszystkie biznesy które żyły z Zakopianki, padły.

Rozumiem że lepiej żeby stali w gigantycznych korkach, wtedy wszystko dokładnie zobacza.
pablo pisze całkiem nie politycznie i bez aluzji.
Sam wiesz, że dojazd do zakopanego to masakra, jak nie będzie nowej drogi nie będzie turystyki, bo ludzie będą woleli pojechać na słowacje czy do czech.
Górale mają taką mentalność, przepracowałem tam ponad rok czasu - nie wytrzymałem tego.
Cytat:
dzięki ekranom nic nie widzi, kasy nie zostawia.

Pablo i teraz na spokojnie. Czy turysta widzi coś przez "tony" reklam między Poroninem i Zakopany ? Reklamy mają jedną wade - szpecą a górale tego nei rozumieją. Druga sprawa to zauważ, że ustawa o ekranach się zmieniła :) I nie będzie już takich jak to napisałeś "rynien"
Cytat:
świadczy o kompletnym czyimś pop***u.

I tu się z Tobą zgadzam na 100 %
Dodatkowo jak widać na przykładzie Metra w stolicy z budową podziemnych budowli jest w naszym kraju olbrzymi problem !, a tam teren jeszcze gorszy niż w Warszawie, bo wiekszość tunelu pójdzie przez flisz karpacki :<

Pablo reasumując, jak Podhale chce mieć turystów to musi sie zgodzić na budowę dróg.
Inaczej ludzie pojadą w inne rejony, pamiętaj, że jak dobrze pójdzie to za rok prawie do samych Bieszczad dojedzies A4 - kto wtedy pojedzie w Tatry ?

No i jeszcze jedna sprawa - olimpiady, uniwersjady, konkursy itd itp.
Jak to wszystko robić jak tam prowadzi jedno pasmówka.
Prawda Pablo ?
_________________
 
     
Tsubasa 



Osiedle: Lekarka
Pomógł: 13 razy
Wiek: 39
Dołączył: 01 Mar 2007
Posty: 3871
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 14-06-2013, 19:33   

nieeee.. ja to gdzieś zapiszę.. pablo i przemo normalnie dyskutują.. :one:
_________________
Czy to prawda, że w Polsce już widać na horyzoncie dobrobyt?
Prawda - horyzont według definicji to wyimaginowana linia, która oddala się w miarę zbliżania
--------------------------------------------------------
www.nano-reef.pl - bo małe jest piękne
 
 
     
przemo 
Żupa solna



Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 01 Mar 2007
Posty: 6286
Skąd: 49.991 N, 20.060 E
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: 14-06-2013, 19:35   

heheh
W słusznej sprawie trzeba się łączyć a nie dzielić :)
_________________
 
     
pablo 
Mina



Osiedle: Lekarka
Pomógł: 2 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Sie 2007
Posty: 2645
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 14-06-2013, 19:40   

Generalnie macie racje, łącznie z mentalnością.
Ja piszę tylko o tych konkretnych, którzy robią szum. Gdybyś miał dobrze prosperujący biznes, a wiedziałbyś, że Ci się to skończy, robiłbyś szum, nie patrząc zapewne na dobro regionu.
Budzi tylko zdziwienie, że większość to toleruje.
Natomiast co do dwupasmówki - zgadzam się z propozycją, która zakłada dwupasmówkę do N. Targu. Reszta powinna się porozchodzić jednopasmówkami (udrożnionymi) po regionie. Inaczej tysiące gpsowych turystów skończy na rondzie w Zakopanem.

Cytat:
W słusznej sprawie trzeba się łączyć a nie dzielić

Też mi brakuje S7 ;)
 
     
Tsubasa 



Osiedle: Lekarka
Pomógł: 13 razy
Wiek: 39
Dołączył: 01 Mar 2007
Posty: 3871
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 14-06-2013, 19:45   

z tymi biznesami to chyba nie tak do końca.. któż się kiedyś zatrzymywał w Stróży czy Pcimiu? jedynie Restauracja Grzybek i motel Czarny Lew może faktycznie potraciły na turystach.. cała reszta uwierzcie że doskonale żyje z miejscowych.. Od Lubnia do Rabki ja nie kojarzę nic godnego uwagi, co miałoby się z przejeżdżających turystów utrzymywać..
_________________
Czy to prawda, że w Polsce już widać na horyzoncie dobrobyt?
Prawda - horyzont według definicji to wyimaginowana linia, która oddala się w miarę zbliżania
--------------------------------------------------------
www.nano-reef.pl - bo małe jest piękne
 
 
     
przemo 
Żupa solna



Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 01 Mar 2007
Posty: 6286
Skąd: 49.991 N, 20.060 E
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: 14-06-2013, 19:48   

No nie ma nic to prawda, chociaż z Tęczyna kojarzę producenta pantofli :) no i w Rabce blach profil czy coś takiego i obok produkcja luster ;)
_________________
 
     
przemo 
Żupa solna



Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 01 Mar 2007
Posty: 6286
Skąd: 49.991 N, 20.060 E
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: 14-06-2013, 19:50   

Cytat:
która zakłada dwupasmówkę do N. Targu

Pablo, lepiej dociągnać do Poronina. Wtedy połowa pojedzie na wspomniane rondo a połowa do Bukowiny.
_________________
 
     
Tsubasa 



Osiedle: Lekarka
Pomógł: 13 razy
Wiek: 39
Dołączył: 01 Mar 2007
Posty: 3871
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 14-06-2013, 19:53   

przemo napisał/a:
No nie ma nic to prawda, chociaż z Tęczyna kojarzę producenta pantofli :) no i w Rabce blach profil czy coś takiego i obok produkcja luster ;)


oni akurat nie ucierpią bo tam będzie ta dwupasmówka przebiegać.. poza tym DUbiel Vitrum robi na całą polskę, a Blach profil w okolicy ma ze 2 zakłady produkcyjne jeszcze..

jedyny minus to faktycznie te ekrany.. ciągną się kilometrami (zwłaszcza na nowym odcinku A4 do Tarnowa).. pół Europy zjeździłem i takich absurdów jak u nas to nie ma nigdzie..
_________________
Czy to prawda, że w Polsce już widać na horyzoncie dobrobyt?
Prawda - horyzont według definicji to wyimaginowana linia, która oddala się w miarę zbliżania
--------------------------------------------------------
www.nano-reef.pl - bo małe jest piękne
 
 
     
pablo 
Mina



Osiedle: Lekarka
Pomógł: 2 razy
Wiek: 45
Dołączył: 02 Sie 2007
Posty: 2645
Skąd: Wieliczka
Wysłany: 22-06-2013, 10:29   

Wreszcie.. Szkoda, że znając realia to będzie to 2018...

Postępowanie ogłoszone przez krakowską GDDKiA to fragment drogi ekspresowej S7 będący uzupełnieniem wschodniej obwodnicy Krakowa. Jak poinformowała Iwona Mikrut z krakowskiego oddziału GDDKiA, w ramach inwestycji zbudowana zostanie dwujezdniowa droga ekspresowa i dwupoziomowe węzły drogowe: "Węzeł Rybitwy" i Węzeł Igołomska". Powstanie też 13 mostów i wiaduktów, m.in. most na Wiśle o długości ok. 0,7 km. Ponadto przebudowana będzie droga krajowa nr 79 na odcinku 1,55 km, linia tramwajowa oraz infrastruktura techniczna.

- To bardzo ważna inwestycja. Po jej zrealizowaniu ruch tranzytowy z drogi krajowej nr 79 będzie mógł przenieść się na nową drogę klasy S (ekspresową - PAP), którą dotrze do autostrady A4 na trasie Katowice - Kraków - Rzeszów. Kierowcy nie będą musieli wjeżdżać do miasta. Usprawni to tranzyt skracając czas przejazdu, poprawi bezpieczeństwo, a także "odciąży" miejskie ulice - wyjaśniła Mikrut.

Odcinek wschodniej obwodnicy Krakowa powinien być skończony do 2016 r. Wartość przedsięwzięcia szacowana jest na ok. 800 mln zł.

http://finanse.wp.pl/kat,...,wiadomosc.html
 
     
marcinkk
Poprzecznia


Dołączył: 11 Wrz 2012
Posty: 134
Skąd: Węgrzce Wielkie
Wysłany: 23-01-2014, 14:52   

Węzeł Bieżanów nieprzydatny dla mieszkańców
http://krakow.1godzina.pl...la-mieszkancow/
Można dawać gwiazdki oraz komentować
 
     
przemo 
Żupa solna



Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 01 Mar 2007
Posty: 6286
Skąd: 49.991 N, 20.060 E
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: 23-01-2014, 15:52   

Ale węzeł nie jest dla mieszkańców lokalnych tylko dla tranzytu.
Każdy chciałby miec wjazd na droge S lub A. Tylko one sa po to budowane aby nie wprowadzać na nie ruchu z dróg lokalnych i osiedlowych.
Nie rozumiem takich wypocin i ich nie popieram
jak dla mnie zero gwiazdek.


PS jedyne co może tu mieć sens to budowa łącznika DK4-węzeł Bieżanów. Ma od wchodzić przy peugeocie.
Każde inne rozwiązanie nie ma sensu. Podobnie jak obiecywana przez pana Ka drogą łącząca "wielicką strefę gospodarczą" z węzłem na Christo Botewa. Zmarnowane pieniądze.
_________________
 
     
marcinkk
Poprzecznia


Dołączył: 11 Wrz 2012
Posty: 134
Skąd: Węgrzce Wielkie
Wysłany: 23-01-2014, 16:55   

Na szczęście jesteś w mniejszości. Twoim tokiem myślenia to niektóre węzły które powstały na obwodnicy Krakowa nie powinny powstać i nie powinny służyć mieszkańcom. A węzeł ten jest bardzo potrzebny mieszkańcom Bieżanowa, oś. Złocień, północnej części gminy Wieliczka co by nie musieli jeździć wąskimi drogami przez wsie gdzie nawet chodnika dla pieszych nie ma !. Jak dla mnie to jeśli jest taka możliwość to każda większa dzielnica Krakowa powinna mieć łatwy dostęp do obwodnicy
Temat dosyć często był poruszany nawet i w mediach
http://www.mmkrakow.pl/34...w?category=news
 
     
przemo 
Żupa solna



Osiedle: 500m od rynku
Pomógł: 17 razy
Dołączył: 01 Mar 2007
Posty: 6286
Skąd: 49.991 N, 20.060 E
Ostrzeżeń:
 2/3/6
Wysłany: 23-01-2014, 17:11   

Cytat:

Na szczęście jesteś w mniejszości. Twoim tokiem myślenia to niektóre węzły które powstały na obwodnicy Krakowa nie powinny powstać i nie powinny służyć mieszkańcom.

Na przykład ?
Łagiewniki ( wyprowadzają tranzyt z miasta 3 pasy ruchu ) - powstały głownie przez sanktuarium , nie jest on zgodny z zasadą węzłów - odległości ! O ile wiesz o co chodzi.
Zakopianka ( krzyżówka z drogą S7 ) - niepełny węzeł.
Skawina - tranzyt na Skawinę droga nr 44, strefa przmeysłowa.
Balic chyba nie muszę opisywać

Jak się ma do tego wpięcie drogi gminnej o szerokości 4 metry ?

Cytat:
A węzeł ten jest bardzo potrzebny mieszkańcom Bieżanowa,

Do czego ?
Może lepiej estakadę nad torami zrobić i od razu będzie szybciej na Rybitwy

Cytat:
oś. Złocień, północnej części gminy Wieliczka co by nie musieli jeździć wąskimi drogami przez wsie gdzie nawet chodnika dla pieszych nie ma !

I to jest powód wpięcia drogi gminnej do drogi kategorii S ?
Budowa chodnika będzie kosztował 100-400 tysięcy, rozbudowa węzła kilka milionów :)

Cytat:
Jak dla mnie to jeśli jest taka możliwość to każda większa dzielnica Krakowa powinna mieć łatwy dostęp do obwodnicy

hahaha
Pewnie i co 1 km zjazd oraz przejścia dla pieszych i ograniczenie prędkości do 70. Dodatkowo węzły powinny mieć wydłużone ślimaki na zjazdach, żeby mogły rozłożyć ruch do jedno pasmowej drogi.

Chłopie nie wiem czy ty jeździsz autem poza Kraków, ale nigdzie w Europie takich rozwiązań nie ma i nigdy nie będzie.
Dodatkowo zapytam jeszcze kto pokryje koszty ? GDDKiA ?

Podsumowując, przez takie durne myślenie jakie prezentują autorzy tego pomysłu jak i ty upadła już kilka razy koncepcja północnej obwodnicy Krakowa. Były aż 4 warianty, ale Ci chcą wjazd bezpośredni, ci nie chcą węzła a tamtym nie pasuje jechać drogą 500 metrów aby wjechać na obwodnicę.
Litości troche zrozumienia dla dróg expresowych i autostrad, a nie wygodnictwa mieszkańców osiedli. To sie są dojazdówki do pracy z osiedli !
_________________
 
     
Wyświetl posty z ostatnich:   
Odpowiedz do tematu
Nie możesz pisać nowych tematów
Nie możesz odpowiadać w tematach
Nie możesz zmieniać swoich postów
Nie możesz usuwać swoich postów
Nie możesz głosować w ankietach
Nie możesz załączać plików na tym forum
Możesz ściągać załączniki na tym forum
Dodaj temat do Ulubionych
Wersja do druku

Skocz do:  

Powered by phpBB modified by Przemo © 2003 phpBB Group - manga
Template modified by Mich@ł
Strona wygenerowana w 0,21 sekundy. Zapytań do SQL: 13